Překonávání sesuvů půdy na dálnici 601: Potřeba dlouhodobých řešení

Navzdory snahám o překonání sesuvů půdy není úsek silnice DT601 procházející městskou částí Hai Van stále otevřený. Lidé doufají, že úřady najdou řešení, jak obnovit dopravu na trase.

Podložky vozovky a svodidla na trase DT601 v úseku km20+100 byly erodovány a sesunuty do řeky Cu De. Foto: CONG TU

Stále rozděleni

Po sobě jdoucí silné deště od konce října do začátku listopadu způsobily sesuvy půdy a poklesy svahů na mnoha místech trasy DT601, která prochází městskou částí Hai Van.

Rada pro údržbu infrastruktury města Da Nang (Ministerstvo výstavby) uvedla, že nejzávažnější sesuv půdy se nachází v km 20+100 v obytné skupině Ta Lang. V tomto místě se zřítil násep a svah rychlostní silnice La Son - Tuy Loan (km 50+700 - km 50+800), přičemž se zřítil i souběžný vozovkový kůl DT601 pod ním, což vedlo k protržení vozovky. Pro zajištění bezpečnosti byly umístěny zábrany a výstražné značky, aby se zabránilo provozu.

Trasa dálnice DT601, která se rozšiřuje směrem na západ, byla na několika místech podél km30+150 - km30+650 přerušena. Důvodem bylo, že během odstraňování sesuvů půdy pro zahájení dálnice sesunula zemina a kamení z negativního sklonu dálnice, což způsobilo zasypání povrchu vozovky DT601. Poslední úsek trasy DT601, který není obydlený, byl také zablokován, protože se vozovka v km33+900 zřítila a zcela se zřítila v délce asi 50 m.

Křižovatka mezi vozovkou DT601 a náspem rychlostní silnice La Son - Tuy Loan utrpěla vážné sesuvy půdy. Foto: CONG TU

Pan Le Van Minh Nga, zástupce ředitele Úřadu pro údržbu infrastruktury Danangu, uvedl, že po sesuvu půdy rada nařídila a vyzvala jednotku spravující trasu DT601, akciovou společnost Danang Bridge and Road, aby urychleně umístila varování, zátarasy na nebezpečná místa a sesuv půdy odstranila. Začátkem minulého týdne jednotka v podstatě dokončila opravu a zajistila plynulost dopravy od km20+400 do km30+150 pod svou odpovědností. Společnost čeká, až dodavatel dálnice dokončí opravu úseku od km30+150 do km30+650, než přiveze techniku, která bude pokračovat v čištění a zajistí plynulost dopravy až po km33+900.

Pokud jde o dopravní zácpu na km 20+100, Rada pro údržbu infrastruktury Danangu navrhla, aby Ministerstvo výstavby vydalo dokument, v němž by požádalo Správní jednotku dálnice La Son - Tuy Loan a Správní radu projektu silnice Ho Či Minovo město o vypracování plánu pro současné řešení škod na výše uvedeném místě trasy DT601 během procesu realizace opravy sesuvů půdy na dálnici.

Zhotovitel rychlostní silnice v současné době dokončil práce na vyčištění negativního sklonu dálnice, který se přelil a zakryl povrch vozovky DT601, úsek km30+150 - km30+650. Lokalita v km30+400 však nebyla dokončena, protože toto vysypávání zasáhlo lesní pozemky akciové společnosti Vinafor Da Nang.

Potřebujete dlouhodobá řešení

Pan Dinh Van Hin, vedoucí rezidenční skupiny Ta Lang, uvedl, že skupina má na straně trasy DT601, nad km 20+100, osada se 7 domácnostmi (30 osobami). Před osadou je negativní sklon dálnice a za ní řeka Cu De. Vzhledem ke komplikovanému vývoji povodní ke konci října se zmobilizovaly operační síly městské části Hai Van a rezidenční skupiny a přesunuly osadu se 7 domácnostmi do domů východně od km 20+100 trasy DT601.

Úsek blízko konce dálnice 601 byl vážně poškozen. Foto: MINISTERSTVO VÝSTAVBY

Paní Dinh Thi Hang (rodina z osady číslo 7) seděla v domě příbuzného a sdělila: „Moje čtyřčlenná rodina se evakuovala, aby žila s rodiči mého manžela téměř na měsíc. Nedávno se počasí vyjasnilo a plánovali jsme se vrátit, abychom uklidili bahno a stabilizovali náš dům, ale silnice byla erodovaná a my jsme nemohli jet. Přáním mé rodiny je, aby nás stát přestěhoval a usadil na bezpečném místě, abychom už nebyli odděleni,“ řekla paní Hang.

Podle majitele obchodu s potravinami Hoan Hien (rezidenční skupina Ta Lang) se u obchodu hojně zastavovali lidé, kteří dříve chodili pracovat na pole, nebo turisté, kteří si přijeli užít scenérii hor a řek. Nyní je silnice zablokovaná, takže tam nejsou žádní zákazníci.

Pan Dinh Van Hin uvedl, že správa dálnic otevřela dočasnou silnici, aby lidé mohli na ni jezdit na motorkách a objíždět místo sesuvu půdy za účelem cesty domů nebo do práce. Jízda po dálnici s mnoha projíždějícími auty však představuje potenciální bezpečnostní riziko. Úřady musí brzy najít řešení, jak trasu uvolnit.

Stavební firma dálnice odklidila místo přetékající zeminy z dálnice na vozovku DT601. Foto: MINISTERSTVO VÝSTAVBY

Město má dlouhodobý plán přestěhovat a zajistit 7 domácností v oblasti přesídlení Gian Bi, aby se stabilizoval jejich život. „Jinak se lidé budou muset během období dešťů sbalit a evakuovat, protože oblast, ve které v současné době žijí, není bezpečná,“ uvedl pan Hin.

Zástupce projektové rady silnice Ho Či Minovo město informoval, že konzultační jednotka pro projektování provedla vrtné práce za účelem kontroly geologie sesuvu půdy mezi trasou DT601 a dálnicí a zjistila, že se geologie nachází v rozpukané oblasti. Proto byl zvážen plán výstavby nadjezdu na trase km50+800 (trasa dálnice) a bude konzultován příslušný orgán ohledně schválení a výstavby, aby byla zajištěna bezpečnost projektu. Jednotka také spolupracovala se společností Vinafor Da Nang Joint Stock Company na vyjednání a vyřešení místa vysypání bahna a zeminy, které se vylily na trasu DT601.

Trasa DT601 je dlouhá více než 35 km a začíná na křižovatce s trasou DT602 před starým sídlem obce Hoa Son (městská část Hoa Khanh) a vede přes staré obce Hoa Lien a Hoa Bac (městská část Hai Van) až k hranici města Hue . Trasa bude modernizována, rozšířena a uvedena do provozu začátkem roku 2024.

Zdroj: https://baodanang.vn/khac-phuc-sat-lo-tren-tuyen-dt601-can-giai-phap-lau-dai-3311419.html