Obsah je zmíněn ve zprávě Ministerstva dopravy a veřejných prací (GTCC), která byla právě předložena Lidovému výboru Ho Či Minova Města k posouzení a vydání plánu na provedení usnesení Národního shromáždění č. 188 o pilotním testování řady specifických a zvláštních mechanismů a politik pro rozvoj městské železniční sítě Ho Či Minova Města.

Podle projektu rozvoje městského železničního systému se Ho Či Minovo Město v příštích 10 letech zaměří na investice a dokončení 7 linek metra o celkové délce 355 km. Celkové investice do této fáze se odhadují na přibližně 40,2 miliardy USD.

Do roku 2045 se tato síť rozšíří na 510 km. Nadcházející linky metra jsou orientovány na prodloužení podzemní sítě, aby se snížily náklady na kompenzace, urychlila výstavba a efektivně využil podzemní prostor, a to v kombinaci s urbanistickým plánováním podle modelu TOD.

w mat bang metro so 2 quan 3 26 128.jpg
Výstavba linky metra Ben Thanh - Tham Luong by měla začít v prosinci 2025. Foto: Nguyen Hue .

V návrhu implementace Ministerstva dopravy město navrhlo plán pro realizaci mnoha skupin úkolů s cílem efektivně implementovat nové mechanismy, včetně budování právních rámců, přípravy investic a realizace projektů, zdokonalování organizační struktury specializovaných agentur, vzdělávání a rozvoje lidských zdrojů v oblasti městské železnice...

U linky metra č. 2 (Ben Thanh - Tham Luong) si město klade za cíl dokončit postupy pro zahájení projektu do konce roku 2025.

Podrobný plán zahrnuje úkoly. Od nynějška do dubna 2025 budou oddělení a pobočky přezkoumávat a dokončovat postupy pro převod kapitálových zdrojů z oficiální rozvojové pomoci (ODA) na veřejný investiční kapitál.

Do června 2025 musí Správní rada městské železnice v Ho Či Minově městě (MAUR) dokončit průzkum, návrh úvodní části (FEED) a zprávu o studii proveditelnosti projektu.

Do srpna ministerstvo dopravy nebo Rada pro posuzování zorganizuje posouzení a předloží zprávu o studii proveditelnosti projektu.

V září bude Městský lidový výbor předsedat schválení studie proveditelnosti projektu a poté vybere dodavatele, přičemž v prosinci začne stavba.

Metro Ben Thanh - Tham Luong bylo schváleno Hočiminovým lidovým výborem v roce 2010. Je dlouhé přibližně 11 km a vede přes 6 okresů (1, 3, 10, 12, Tan Binh, Tan Phu) s 9 stanicemi metra a 1 vyvýšenou stanicí.

Původně se očekávalo, že trať bude v provozu od roku 2026. Kvůli mnoha překážkám však Ho Či Minovo Město upravilo dobu dokončení na rok 2030. Zároveň byla upravena i výše investic z 1,3 miliardy USD na 2,1 miliardy USD (což odpovídá z 26 000 miliard VND na téměř 47 900 miliard VND).

Využití rozpočtového kapitálu Ho Či Minově Městě na výstavbu linky metra 2

Využití rozpočtového kapitálu Ho Či Minově Městě na výstavbu linky metra 2

Výbor strany Hočiminův městský lidový výbor se dohodl na politice využití městského rozpočtu k pokračování v realizaci projektu metra č. 2 (Ben Thanh - Tham Luong).
Obyvatelé Ho Či Minova Města dokončili předání pozemků a čekají na zahájení provozu linky metra č. 2.

Obyvatelé Ho Či Minova Města dokončili předání pozemků a čekají na zahájení provozu linky metra č. 2.

Podél ulice Cach Mang Thang 8 v Ho Či Minově Městě prochází linka metra č. 2, většina pozemku byla vyčištěna, chodníky jsou volné a čeká se na oficiální zahájení projektu.
Kácení více než 400 stromů kvůli výstavbě linky metra 2 je „vyšší moc“

Kácení více než 400 stromů kvůli výstavbě linky metra 2 je „vyšší moc“

Investor projektu uvedl, že přesun a pokácení více než 400 stromů za účelem realizace projektu linky metra 2 (Ben Thanh - Tham Luong) je nevyhnutelnou volbou.