7. zasedání, 15. Národní shromáždění: Národní shromáždění dokončilo předpisy zakazující řízení pod vlivem alkoholu.

Ráno 27. června schválilo Národní shromáždění zákon o pořádku a bezpečnosti silničního provozu, na kterém se shodně zúčastnilo 388/450 delegátů Národního shromáždění (což představuje 79,84 % z celkového počtu delegátů).

Národní shromáždění hlasovalo pro schválení zákona o bezpečnosti a pořádku silničního provozu. Foto: An Dang/TTXVN

Zákon o pořádku a bezpečnosti silničního provozu nabude účinnosti 1. ledna 2025, s výjimkou ustanovení v článku 88 odstavci 2, které nabude účinnosti 1. ledna 2026. Před hlasováním o schválení celého návrhu zákona poslanci Národního shromáždění hlasovali o článku 9 odstavci 2, který se týká zakázaných činů, včetně řízení vozidla na veřejných komunikacích s alkoholem v krvi nebo v dechu. Zákon schválilo 357 ze 448 poslanců účastnících se hlasování (což představuje 73,46 % z celkového počtu poslanců Národního shromáždění). Předtím ve zprávě s vysvětlením, přijetím a revizí návrhu zákona o pořádku a bezpečnosti silničního provozu předseda Výboru Národního shromáždění pro národní obranu a bezpečnost Le Tan Toi uvedl, že Stálý výbor Národního shromáždění již předložil úplnou zprávu s vysvětlením, přijetím a revizí návrhu zákona. Ve srovnání s návrhem zákona předloženým Národnímu shromáždění na 7. zasedání má revidovaný návrh zákona nyní 9 kapitol a 89 článků, přičemž si zachovává stejný počet kapitol a článků; Článek 2 o rozsahu působnosti byl vynechán a článek 38 byl rozdělen do dvou článků; obsah a technické aspekty 87 článků byly revidovány, zatímco obsah jednoho článku zůstal nezměněn. Pokud jde o obecná ustanovení, podle pana Le Tan Toi poskytli poslanci Národního shromáždění zpětnou vazbu k rozsahu regulace, definicím pojmů, zásadám zajištění pořádku a bezpečnosti silničního provozu, státním politikám, právnímu vzdělávání a šíření informací, databázím o pořádku a bezpečnosti silničního provozu a zakázaným činům... Veškerá zpětná vazba byla plně vysvětlena a začleněna do návrhu zprávy. Pokud jde o státní politiku v oblasti pořádku a bezpečnosti silničního provozu, Stálý výbor Národního shromáždění nařídil jednání s vládou s cílem dohodnout se na změně tohoto ustanovení v bodě 1 článku 4 návrhu zákona, aby byla zajištěna proveditelnost a usnadněno provádění. Podle pana Le Tan Toiho, pokud jde o nařízení zakazující: „Řízení vozidla na veřejných komunikacích s alkoholem v krvi nebo v dechu“, v reakci na stanoviska poslanců Národního shromáždění nařídil Stálý výbor Národního shromáždění doplnění článku 5 článku 87, kterým se Ministerstvu zdravotnictví ukládá odpovědnost za regulaci stanovení koncentrace alkoholu a endogenní koncentrace alkoholu v krvi jako základ pro určení případů, kdy řidič řídí vozidlo na veřejných komunikacích s alkoholem v krvi nebo v dechu v důsledku požití alkoholu, piva nebo jiných alkoholických nápojů... Pokud jde o pravidla silničního provozu, předseda Výboru pro národní obranu a bezpečnost Le Tan Toi uvedl, že názory poslanců Národního shromáždění na obecná pravidla a specifická pravidla byly v návrhu zprávy plně zohledněny. Pokud jde o obsah týkající se hlídkování a řízení; velení a řízení dopravy; a řešení dopravních nehod, poslanci Národního shromáždění poskytli konkrétní zpětnou vazbu k předpisům týkajícím se pohybu vozidel porušujících parkovací předpisy; a k centru řízení dopravy; k zajištění pořádku a bezpečnosti silničního provozu v případech, kdy jsou silniční pruhy a chodníky využívány k jiným účelům; odpovědnosti řidičů vozidel, souvisejících stran a osob přítomných na místě dopravních nehod; statistiky dopravních nehod a Fond pro snižování škod při dopravních nehodách… „Výše uvedené názory byly plně vysvětleny a začleněny do návrhu zprávy,“ uvedl Le Tan Toi, předseda Výboru Národního shromáždění pro národní obranu a bezpečnost. Pokud jde o státní řízení pořádku a bezpečnosti silničního provozu a prováděcí ustanovení, v reakci na názory poslanců Národního shromáždění nařídil Stálý výbor Národního shromáždění doplnění článku 88 o bod 4, který stanoví: „Usnesení Národního shromáždění č. 73/2022/QH15 o pilotním provedení aukce registračních značek automobilů pozbývá účinnosti dnem nabytí účinnosti tohoto zákona,“ a doplnil přechodné ustanovení k této záležitosti do bodu 7 článku 89 návrhu zákona. Kromě výše uvedených bodů Le Tan Toi, předseda Výboru Národního shromáždění pro národní obranu a bezpečnost, uvedl, že Stálý výbor Národního shromáždění nařídil studium, přezkum a technickou revizi návrhu zákona, aby byla zajištěna jeho vhodnost.

Hanh Quynh (VNA)

Zdroj: baotintuc.vn/thoi-su/ky-hop-thu-7-quoc-hoi-khoa-xv-quoc-hoi-chot-quy-dinh-cam-lai-xe-co-nong-do-con-20240627102145365.htm