Odhalení 9 linek metra v hodnotě přes 37 miliard USD, které Ho Či Minovo Město upřednostňuje pro investice v příštích 10 letech

Do roku 2035 Ho Či Minovo Město upřednostní investice ve výši přibližně 37,15 miliardy USD do 9 linek metra, včetně 6 linek v centru města, 2 linek v Binh Duong a 1 linky v oblasti Vung Tau.

Pan Nguyen Duy Thach, ředitel Rady pro přípravu investic – Správní rada městské železnice Ho Či Minova Města, uvedl, že po rozšíření administrativních hranic má Ho Či Minovo Město celkem 27 linek metra o celkové délce 1 012 km, které vyžadují investice. Z toho stará oblast Ho Či Minova Města má 12 linek, stará oblast Binh Duong má také 12 linek a stará oblast Ba Ria – Vung Tau má 3 linky.

Tento systém vytvoří rozsáhlý rámec veřejné dopravy synchronně propojující Ho Či Minovo Město – Binh Duong – Dong Nai – Vung Tau, napojující se na národní železnice a letiště Long Thanh, čímž vytvoří moderní dopravní síť a sníží zátěž na v současnosti silně přetížený silniční systém.

9 linek metra v Ho Či Minově Městě s celkovým kapitálem 37,15 miliardy USD a celkovou délkou 374,21 km, které jsou prioritou pro investice v příštích 10 letech. (Zdroj: Správní rada městských drah)

Podle Správní rady městských železnic existovaly v oblasti Ho Či Minova Města dříve podrobné plány pro 12 městských železničních tratí o celkové délce 582 km s využitím 16 dep.

Ve staré oblasti Binh Duong bylo detailně naplánováno 12 linek metra se 2 hlavními depy. Tyto linky jsou uspořádány synchronně a spojují velké městské oblasti, průmyslové zóny a napojují se na Ho Či Minovo Město a Dong Nai .

Stará trať Ba Ria - Vung Tau má mezitím 3 trasy spojující turistická centra a pobřežní městské oblasti, průmyslové parky a námořní přístavy; a je také napojena na národní železniční systém a metro v Ho Či Minově Městě a na letiště.

Do roku 2035 Ho Či Minovo Město upřednostní investice do 9 linek metra s celkovým kapitálem přibližně 37,15 miliardy USD. Z toho se ve staré oblasti Ho Či Minova Města bude investovat do 6 linek; ve staré oblasti Binh Duong se očekává 2 linky a ve staré oblasti Vung Tau 1 linka, a to linka 3 spojující Vung Tau – Ba Ria – Phu My o délce 63 km, včetně úseku spojujícího letiště Long Thanh.

Z 9 linek metra, které jsou prioritně investovány do roku 2035, má stará oblast Ho Či Minova Města 6 linek, stará oblast Binh Duong má 2 linky a Vung Tau investuje do 1 linky spojující Long Thanh - letiště Dong Nai. (Zdroj: Správní rada městské železnice)

Podrobnosti o 9 linkách metra v Ho Či Minově Městě, do kterých bude investováno do roku 2035

Linka 1 (An Ha - Suoi Tien) má celkovou délku 40,8 km, z čehož 15,5 km vede pod zemí a 25,3 km je nadzemní dráhy. Očekává se, že tato linka bude mít 30 stanic, včetně 14 stanic metra a 16 nadzemních stanic, s využitím dep An Ha a Long Binh.

Trasa je rozdělena na dva úseky: 21,1 km dlouhý úsek An Ha - Ben Thanh vede z průmyslového parku An Ha do Le Van Quoi, Hoa Binh, Ong Ich Khiem, Lanh Binh Thang, Ly Thai To, Cong Hoa Six-Way Intersection, Cong Quynh na Ben Thanh Market.

Úsek 19,7 km Ben Thanh - Suoi Tien vede z trhu Ben Thanh přes Le Loi, stanici Ba Son, park Van Thanh, ulici Vo Nguyen Giap, křižovatku Thu Duc do Long Binh Depot.

Celková předběžná investice činí 3,28 miliardy USD, což odpovídá 86 521 miliardám VND.

Linka 1 (Ben Thanh - An Ha) je jednou z linek metra, do kterých Ho Či Minovo Město upřednostňuje investice do roku 2035. Očekává se, že tato linka bude mít 30 stanic, včetně 14 stanic metra a 16 stanic nadzemní dráhy. (Zdroj: Správní rada městské železnice)

Linka metra 2 (Čt Thiem - Cu Chi)

Tato trať má celkovou délku 62,17 km, z toho 12,83 km v podzemí a 49,34 km v nadzemní části, s předpokládanými 42 stanicemi, z toho 12 stanic metra a 30 stanic v nadzemní části.

Thu Thiem - Cu Chi Metro bude využívat Binh My Depot (Cu Chi), Tham Luong Depot a Phuoc Hiep Depot.

Trasa začíná z Thu Thiem přes Mai Chi Tho, Ham Nghi, Ben Thanh, Le Lai, Cach Mang Thang Tam, Truong Chinh, autobusové nádraží An Suong, národní dálnici 22 do městské oblasti Cu Chi Northwest a má odbočku k mostu Phu Cuong, aby se spojila s Binh Duong.

Celkový odhadovaný kapitál je 2,77 miliardy USD, což odpovídá přibližně 73 176 miliardám VND.

Linka metra č. 2 (Thu Thiem - Cu Chi) je dlouhá 62,17 km a spojuje ji s Binh Duong s odhadovaným investičním kapitálem 2,77 miliardy USD. (Zdroj: Městská železniční správa)

Linka metra 3 (An Ha - Hiep Binh Phuoc)

Linka metra č. 3, která je prioritou pro investice do roku 2035, má celkovou délku 45,81 km, z čehož 16,05 km je v podzemí a 29,77 km je nadzemních.

Očekává se, že tato linka bude mít 35 stanic, včetně 15 stanic metra a 20 stanic nadzemní dráhy, s využitím depa An Ha, depa Tan Kien a depa Hiep Binh Phuoc.

Trasa vede z průmyslového parku An Ha přes Le Minh Xuan, stanici Tan Kien, Kinh Duong Vuong, Hong Bang, Hung Vuong, 6cestnou křižovatku Cong Hoa, Nguyen Thi Minh Khai, Xo Viet Nghe Tinh k National Highway 13 a končí na Hiep Binh Phuoc.

Celkový kapitál podle předběžného výpočtu činí přibližně 5,05 miliardy USD, což odpovídá 133 308 miliardám VND.

Linka metra č. 3 An Ha - Hiep Binh Phuoc je dlouhá 45,81 km a celková investice přesahuje 5 miliard USD. (Zdroj: Městská železniční správa)

Linka metra 4 (Dong Thanh - Hiep Phuoc)

Podle plánu se očekává, že tato linka metra bude mít celkovou délku 47,32 km, z čehož 25,62 km bude v podzemí a 21,7 km nadzemní.

Tato linka zahrnuje 37 stanic, z toho 21 stanic metra a 16 vyvýšených stanic, s využitím depa Dong Thanh (Hoc Mon) a depa Hiep Phuoc.

Trasa vede z Dong Thanh přes stanice Ha Huy Giap, Nguyen Oanh, Nguyen Kiem, Tan Son Nhat T1 a T2, Truong Son, Nguyen Van Troi, Hai Ba Trung, Pasteur, Ben Thanh, Nguyen Thai Hoc, Ton Dan, Nguyen Huu Tho a pokračuje po nově otevřené silnici do oblasti Hiep Phuoc.

Celkový předběžný investiční kapitál činí 5,96 miliardy USD, což odpovídá 157 405 miliardám VND.

Pro linku metra č. 4 Dong Thanh-Hiep Phuoc s investičním kapitálem 5,96 miliardy USD byl nyní navržen investor k realizaci. (Zdroj: Správní rada městské železnice)

Linka 6 (vnitřní okruh)

Linka metra o celkové délce 53,8 km a s největším celkovým investičním kapitálem přesahujícím 8 miliard USD je označena za prioritní investiční projekt.

Podle plánu zahrnuje tato linka metra 45,6 km podzemní dráhy a 8,2 km nadzemní dráhy. Celá linka by měla mít 38 stanic, z toho 32 stanic metra a 6 nadzemních stanic, s využitím dep Binh Hung, Binh Trieu, Hiep Binh Phuoc a Long Truong.

Trasa je rozdělena do 3 částí: ze stanice Phu Huu do stanice Ba Queo, ze stanice Ba Queo do kruhového objezdu Phu Lam a třetí část z kruhového objezdu Phu Lam do stanice Phu Huu.

Linka metra Inner Belt má v příštích 10 letech největší celkový investiční kapitál mezi 9 prioritními investičními trasami, a to více než 8 miliard USD. (Zdroj: Správní rada městské železnice)

Trasa Thu Thiem - Long Thanh

Podle zprávy o předběžné studii proveditelnosti, kterou vypracovala Rada pro řízení železničních projektů (Ministerstvo výstavby), je tato trasa dlouhá 41,83 km s odhadovaným investičním kapitálem 3,21 miliardy USD, což odpovídá 84 752 miliardám VND, a vede přímo z centra Ho Či Minova Města - stanice Thu Thiem - na mezinárodní letiště Long Thanh.

Tato trať by měla mít 40,67 km nadzemní a 15,13 km podzemní dráhy, z toho 0,43 km pozemní dráhy, s 20 stanicemi, z toho 16 nadzemních a 4 podzemní.

Jedná se o velkou osobní dopravní trasu s kapacitou 30 000–40 000 osob/směr/hodinu s konstrukční rychlostí až 120 km/h na hlavní trati a 90 km/h v tunelu.

Premiér pověřil Ho Či Minovo Město realizací tohoto projektu.

Nedávno zaslal Lidový výbor Ho Či Minova Města dokument Lidovému výboru provincie Dong Nai, v němž projednává postupy pro určení lokality jako příslušného orgánu pro přípravu investic do železniční trati Thu Thiem - Long Thanh.

Podle Hočiminového lidového výboru město obdrželo mnoho návrhů od investorů ohledně železničního projektu Thu Thiem - Long Thanh. Investoři navrhovali především metodu partnerství veřejného a soukromého sektoru (BT).

Aby byl k dispozici základ pro urychlení přípravy investic, je nutné sjednotit a určit lokalitu jako příslušný orgán pro přípravu realizace.

Očekává se, že železnice Thu Thiem – Long Thanh bude komerčně v provozu v roce 2030.

Stará oblast Binh Duong má před rokem 2035 dvě prioritní investiční trasy: trasu 1 (Nové Město Binh Duong – Suoi Tien); trasu 2 (Město Thu Dau Mot – Ho Či Minovo Město).

Linka metra č. 1 Binh Duong Nové město - Suoi Tien

Linka metra č. 1 spojující Binh Duong New City se stanicí Suoi Tien na lince metra č. 1 Ben Thanh - Suoi Tien má celkovou délku 32,43 km, včetně hlavní linky o délce 29,01 km zcela nadzemní a spojovacího úseku s depem o délce 3,42 km.

Tato linka začíná na stanici S1 v centru Nového Města a končí na autobusovém nádraží Suoi Tien linky metra 1 Ben Thanh-Suoi Tien. Celá linka by měla mít 19 vyvýšených stanic a 1 depo v městské části Binh Duong. Celková investice se očekává ve výši 2,27 miliardy USD, což odpovídá 46 725 miliardám VND.

Dne 16. srpna se Lidový výbor Ho Či Minova města rozhodl pověřit Správní radu městské železnice jako investora provedením investičních přípravných prací pro tuto linku metra.

Ho Či Minovo Město pověřilo Správní radu městské železnice investorem, který se chystá investovat do linky metra č. 1 z Binh Duong New City do Suoi Tien. (Zdroj: Správní rada městské železnice)

Linka metra č. 2 Čt Dau Mot - Ho Či Minovo město

Linka metra č. 2 Thu Dau Mot – Ho Či Minovo Město je dlouhá 21,87 km, celá trasa je vedena nadzemní dráhou; výchozí bod je na stanici S5 linky metra č. 1 New City – Suoi Tien; konečný bod se nachází na km 24+865 v městské části Binh Hoa.

Očekává se, že celá trasa bude mít 13 vyvýšených stanic a 1 depo sdílené s depem linky 1 Binh Duong New City - Suoi Tien.

Celková investice do této trasy se očekává ve výši 2,27 miliardy USD, což odpovídá 59 968 miliardám VND.

Linka metra č. 2 Thu Dau Mot – Ho Či Minovo Město, dlouhá 21,87 km, s investičním kapitálem přibližně 2,27 miliardy USD, je také jedním z prioritních projektů metra pro investice do roku 2035. (Zdroj: Správní rada městské železnice).

Linka metra č. 3 Vung Tau- Ba Ria-Phu My

Stará oblast Ba Ria - Vung Tau má mít plánované 3 linky metra. V období do roku 2035 upřednostní Ho Či Minovo Město investice do linky 3 spojující Vung Tau - Ba Ria - Phu My.

Tato trasa je dlouhá 63 km – včetně úseku spojujícího letiště Long Thanh, který má přibližně 23 km (původně plánovaná délka je 40 km). Trasa začíná v oblasti Cua Lap – kruhový objezd Vung Van – státní dálnice 55 – kruhový objezd v parku Hoa Binh – státní dálnice 51 – průmyslový park Phu My s napojením na letiště Long Thanh.

Odhadovaný investiční kapitál je 4,83 miliardy USD, což odpovídá 127 645 miliardám VND.

Linka metra č. 3 Vung Tau-Ba Ria-Phu My, která spojuje letiště Long Thanh, má odhadovaný investiční kapitál 4,83 miliardy USD. (Zdroj: Správní rada městské železnice)

Kromě toho budou v této fázi investovány i dvě důležité linky metra: linka 12 Ho Či Minovo Město – Can Gio a linka Ben Thanh – Tham Luong.

Na socioekonomickém setkání v Ho Či Minově Městě 31. října 2025 uvedl ředitel odboru výstavby pan Tran Quang Lam, že odbor dokončuje postupy, aby mohla být výstavba linky metra 2 Ben Thanh - Tham Luong zahájena koncem letošního roku nebo nejpozději v lednu 2026. Jedná se o projekt, u kterého se očekává dokončení městské propojovací osy západ - severovýchod města.

Linka metra 2 Ben Thanh-Tham Luong dokončila vyčištění staveniště a připravila podmínky pro výstavbu.

Pokud jde o linku metra do Can Gio, pan Lam uvedl, že Vingroup urychluje přípravy a snaží se zahájit výstavbu na konci letošního roku. Ho Či Minovo Město se v případě této linky dohodlo na úpravě bodu na stanici Ben Thanh namísto stanice Tan Thuan, jak bylo dříve navrženo.

Podle nového návrhu bude úsek z Ben Thanh do Tan Thuan veden podzemní dráhou; úsek Tan Thuan – Can Gio si zachová starý plán. Podle starého návrhu je trasa dlouhá přibližně 48,56 km a očekává se, že bude mít 4 stanice, které budou kombinovat podzemní stanice v obytných zónách a vyvýšené stanice podél ulice Rung Sac. Pokud se bude řídit novým plánem, linka metra HCMC – Can Gio se prodlouží přibližně o 5 km.

Společnost Vingroup Corporation urychluje přípravy a usiluje o zahájení výstavby linky metra č. 12 Ho Či Minovo Město - Can Gio do konce letošního roku.

Podle plánu bude mít Ho Či Minovo Město po fúzi 27 linek metra o délce více než 1 000 km.

Podle pana Nguyen Duy Thacha Správní rada městské železnice přezkoumává a aktualizuje plánování sítě městské železnice, aby zajistila efektivní propojení mezi těmito třemi oblastmi.

Zejména se zaměřit na vyhodnocení umístění křižovatek, dep, společných řídicích center a vytvoření jednotného souboru technických standardů pro celou síť, čímž se zajistí synchronní, bezpečný a optimální provoz systému metra v celém městě.

V současné době se mnoho soukromých podniků odvážně podílí na investicích do městského železničního systému v Ho Či Minově Městě; například Vingroup investuje do městské železniční trati spojující centrum Ho Či Minova Města s čtvrtí Can Gio; Truong Hai a jeho partner Hyundai Rotem se podílejí na investicích a výstavbě linky metra č. 2, úseku Ben Thanh - Tham Luong, úseku Ben Thanh - Thu Thiem a úseku Thu Thiem - Long Thanh; Sovico Group zkoumá městskou železniční trať č. 4 spojující Hoc Mon - Nha Be...

Quang Huy

Zdroj: https://vtcnews.vn/lo-dien-9-tuyen-metro-hon-37-ty-usd-tp-hcm-uu-tien-dau-tu-trong-10-nam-toi-ar984163.html