Série klíčových projektů se blíží k cílové čáře do konce roku 2024

Od nynějška do konce roku 2024 je plánováno dokončení a uvedení do provozu 11 klíčových dopravních projektů. Dodavatelé závodí s časem, aby dokončili poslední části.

Podle reportérů novin Giao Thong dělníci a stroje na staveništích klíčových dopravních projektů urychlují stavební práce, aby zajistili jejich průběh.

Ministerstvo dopravy si klade za cíl dokončit 11 projektů do konce roku 2024. (Na fotografii je vidět, jak se urychlují práce na křižovatce An Phu, aby se některé položky mohly zprovoznit do konce letošního roku.) Foto: My Quynh

Mnoho projektů se daří.

Na jihu Ho Či Minova Města se blíží ke konci výstavba dvou mostů Phuoc Long a Rach Dia (spojujících 7. obvod a obvod Nha Be). V současné době je dokončeno 10/10 pilířů mostu Phuoc Long a instalováno 7/9 rozpětí mostu s nosníky.

Most Phuoc Long a most Rach Dia, které spojují 7. obvod s obvodem Nha Be, pokračují dobře a jsou na dobré cestě k dosažení cílové pásky. Foto: My Quynh.

Stavební jednotka také dokončila vozovku a opěrnou zeď v okrese Nha Be a pokračuje ve výstavbě zbývající části v 7. okrese. Zrychlují se práce na stavbě mostovky, instalaci zábradlí, přípravě asfaltu, dokončení pilířů a instalaci nosníků. Celkový pokrok projektu dosáhl přibližně 80 % a očekává se, že bude dokončen v roce 2024.

Stejně tak byly dokončeny hlavní části mostu Rach Dia, mostní pole byla spojena dohromady a propojují tak oba břehy. V současné době stavební jednotka naléhavě dokončuje poslední pomocné prvky, aby byl most v prosinci otevřen pro provoz.

Také na jihu města dosáhl projekt tunelu Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho (7. obvod) pokroku přibližně 83 %. Celý projekt bude dokončen podle plánu do 31. prosince. Jedná se o jeden z projektů s poměrně dobrým pokrokem. Dříve byla tunelová větev tohoto projektu otevřena pro dopravu 4. října.

Projekt spojovací silnice Tran Quoc Hoan - Cong Hoa postupuje dobře, ale stále se potýká s problémy s vyklízením pozemků. Foto: My Quynh.

Na východě města se staví část mostu Tang Long, který bude pro dopravu uveden do provozu v roce 2024. Podle informací dopravního oddělení dodavatel v současné době pokládá okrajový nosník a poté dokončí mostovku.

U vstupní brány na letiště Tan Son Nhat dosáhl projekt spojovací silnice Tran Quoc Hoan - Cong Hoa dosud 85 % své stavební produkce. Investor uvedl, že některé stavební balíčky tohoto projektu předběhly smluvní harmonogram. Kompenzační a vyklízecí práce pro projekt však dosud nebyly dokončeny a některé domácnosti stále nebyly přemístěny.

Podobně u projektu modernizace a rozšíření státní dálnice č. 50 (okres Binh Chanh) dosáhl celkový pokrok přibližně 56 % objemu prací. Stavební balíčky 1, 2, 3 a 4 pro paralelní úsek mají výkon 75 %. Balíčky 5, 6 a 7 pro stávající úsek rozšíření státní dálnice č. 50 mají výkon 19 %. Tento projekt se také potýká s obtížemi kvůli pozemkovým problémům 15 domácností a také s problémy s technickou infrastrukturou, jako je elektřina, voda a telekomunikace.

Zejména na křižovatce An Phu má projekt podle plánu otevřít podjezd HC1 na konci roku 2024. Balíček XL5 pro výstavbu podjezdu HC1-01 však dokončil pouze pilíře K1 až K8, K14 až K19 a v současné době se staví K12 a K13. Dokončenost tohoto balíčku je přibližně 64 % a očekává se, že bude uveden do provozu v lednu 2025.

Problémy kvůli elektrickému sloupu

Na projektu rozšíření ulice Duong Quang Ham (čtvrť Go Vap) se podél trasy hromadí stavební materiál; stroje, vybavení a dělníci pracují ve dne v noci.

Elektrická síť a telekomunikační kabely nebyly na ulici Duong Quang Ham přemístěny. Foto: My Quynh.

Podle dopravního odboru se dodavatelé v současné době zaměřují na výstavbu prvků, jako jsou odvodňovací systémy a rozšíření silnic, v oblasti, kterou jim obec předala, a snaží se práce dokončit v roce 2024. Tento projekt však uvízl v přemístění středněnapěťové a nízkonapěťové elektrické sítě.

Přestože dopravní úřad stanovil cíl dokončení v roce 2024, Rada pro řízení projektu distribuce energie v Ho Či Minově Městě (Ho Chi Minh City Power Corporation) potvrdila, že jednotka nebude schopna dokončit přemístění a podzemní uložení energetické soustavy v roce 2024. K dokončení přemístění a podzemní uložení energetické sítě v rámci tohoto projektu musí Rada pro řízení projektu distribuce energie v Ho Či Minově Městě trvat přibližně 6 měsíců od doby, kdy bude celé místo převzato.

Očekává se, že do druhého čtvrtletí roku 2025 bude systém elektrických sloupů na ulici Duong Quang Ham kompletně přemístěn, aby byla silnice skutečně dokončena.

Most Ba Hom je stále v chaosu, i když do plánovaného otevření pro dopravu zbývá jen měsíc. Foto: My Quynh.

Pokud jde o stavební projekt mostu Ba Hom, ačkoli se blíží datum otevření, most je stále v chaosu. Oba konce mostu ještě nebyly postaveny, ještě nebyly uzavřeny; stavební materiál je nahromaděn... Pokud jde o pokrok tohoto projektu, dopravní úřad uvedl, že dosáhl 70 %, v současné době dodavatel staví horní konstrukci hlavního mostu a dokončuje rozšířený povrch vozovky a také chodník.

Pokud jde o projekt rozšíření silnice Tan Ky - Tan Quy, očekává se, že trasa vytvoří dopravní osu spojující národní dálnici 1A s centrem města a mezinárodním letištěm Tan Son Nhat, které se také pomalu blíží ke konci. Prvky na silnici jsou téměř dokončeny, stále se staví a přemisťuje systém elektrických sloupů elektrárenskou společností.

Systém elektrických sloupů blokuje silnici Tan Ky - Tan Quy. Foto: My Quynh.

Společnost Ho Chi Minh City Electricity v současné době dokončila výstavbu, uvedla do provozu podzemní elektrickou síť, dokončila instalaci sítí středního a nízkého napětí a elektrických sloupů na levé straně silnice Tan Ky - Tan Quy (od silnice Binh Long k silnici Ma Lo). Zejména se staví pravá strana, úsek od kanálu Nuoc Den k silnici Ma Lo, a instalace sloupů by měla být dokončena do poloviny listopadu 2024.

Do konce prosince 2024 se očekává dokončení řady klíčových projektů, mezi které patří: most Tan Ky - Tan Quy (okres Binh Tan), Phuoc Long, Rach Dia (spojující okres 7 a okres Nha Be); Tang Long (město Thu Duc); tunel HC1 a celá křižovatka Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho (okres 7); ulice Tran Quoc Hoan - ulice Cong Hoa (okres Tan Binh); Duong Quang Ham (okres Go Vap); 4,3 km dlouhá souběžná silnice s národní dálnicí 50 v rámci projektu výstavby a rozšíření národní dálnice 50 (okres Binh Chanh); podjezd HC1 pod dopravní křižovatkou An Phu (město Thu Duc).

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-loat-du-an-trong-diem-chay-dua-ve-dich-cuoi-nam-2024-19224111120295198.htm