Malajsie bude mít první námořní přístav využívající technologii umělé inteligence.

Malajsie plánuje vybudovat nový přístav s využitím umělé inteligence (AI) podél západního pobřeží Malajského poloostrova s ​​výhledem na Malacký průliv.

Díky své blízkosti Kuala Lumpuru a střední části Malackého průlivu by malajský přístav poháněný umělou inteligencí mohl těžit z vysokého objemu dopravy a propojení s klíčovými průmyslovými oblastmi. (Zdroj: Reuters)

Malajsie plánuje utratit přibližně 425 milionů dolarů na výstavbu nového přístavu s využitím umělé inteligence (AI) ke zlepšení provozní efektivity na jedné z nejrušnějších námořních tras na světě . Bude to první přístav v Malajsii, který bude využívat technologii umělé inteligence.

Začátkem června tohoto roku podepsal místní developer nemovitostí Tanco Holdings prostřednictvím své dceřiné společnosti Midports Holdings memorandum o porozumění ohledně výstavby přístavů s lodní inženýrskou firmou CCCC Dredging Co., dceřinou společností China Communications Construction Group.

Podle plánu bude nový přístav postaven na ploše přibližně 809 300 metrů čtverečních ve městě Port Dickson ve státě Negeri Sembilan.

Díky své blízkosti Kuala Lumpur a střednímu bodu Malacského průlivu bude přístav těžit z vysokého objemu dopravy a propojení s klíčovými průmyslovými oblastmi v Malajsii. Bude mít 1,8 km dlouhé molo, terminál a prostor pro manipulaci s kontejnery.

Očekává se, že technologie umělé inteligence zlepší efektivitu přístavů, sníží lidské chyby a sníží nehodovost. Systémy umělé inteligence budou analyzovat dopravní data, plánovat pohyby lodí, monitorovat námořní aktivity v okolí přístavu a automaticky řídit logistiku.

Očekává se, že tyto pokroky zefektivní procesy, sníží provozní náklady a minimalizují dopad na životní prostředí. Přístav bude také vybaven automatizovanými jeřáby, samořídicími nákladními vozidly a nejmodernějšími opatřeními v oblasti kybernetické bezpečnosti, včetně možnosti odbavení velkých kontejnerových lodí.

Generální ředitel společnosti Tanco Group Andrew Tan Juan Suan uvedl, že výstavba přístavu přispěje k cíli Malajsie, kterým je vybudování moderního a efektivního přístavního uzlu, podpoří hospodářský rozvoj v Negeri Sembilan a posílí globální obchodní pozici země.

Podle pana Andrewa představuje partnerství se společností CCCC Dredging Co. důležitý krok k realizaci vize společnosti, kterou je prvotřídní přístav v Port Dicksonu. Odborné znalosti a zdroje společnosti CCCC Dredging Co. zajistí úspěšnou realizaci projektu, který podpoří hospodářský růst a vytvoří pracovní příležitosti v regionu.

Hlavní ministr provincie Negeri Sembilan Aminuddin Harun uvedl, že nový přístav by mohl výrazně posílit malajsijský logistický a lodní průmysl díky síti silnic a dálnic spojujících přístav s hlavními průmyslovými zónami.

Vzhledem k tomu, že globální společnosti diverzifikují své dodavatelské řetězce, se Malajsie stala příjemcem a přilákala investice od výrobců elektroniky a dalších výrobců. Největší malajský přístav, Port Klang, také plánuje zdvojnásobit svou kapacitu, aby uspokojil poptávku.

Zdroj: https://baoquocte.vn/malaysia-se-co-cang-bien-ung-dung-cong-nghe-ai-dau-tien-275231.html