Malajsie bude mít svůj první námořní přístav poháněný umělou inteligencí.

Malajsie plánuje vybudovat nový přístav poháněný umělou inteligencí podél západního pobřeží Malajského poloostrova naproti Malackému průlivu.

Malajský přístav poháněný umělou inteligencí, který se nachází poblíž Kuala Lumpuru a uprostřed Malackého průlivu, by mohl těžit z vysokého objemu dopravy a propojení s klíčovými průmyslovými oblastmi. (Zdroj: Reuters)

Malajsie plánuje utratit přibližně 425 milionů amerických dolarů za nový přístav, který bude využívat umělou inteligenci (AI) ke zvýšení provozní efektivity na jedné z nejrušnějších námořních tras na světě . Bude to první přístav v Malajsii, který bude využívat technologii umělé inteligence.

Začátkem června podepsal místní developer nemovitostí Tanco Holdings prostřednictvím své dceřiné společnosti Midports Holdings memorandum o porozumění ohledně výstavby přístavu se společností CCCC Dredging Co., která se zabývá námořním inženýrstvím a patří do skupiny China Communications Construction Group of China.

Podle plánu bude nový přístav postaven na ploše přibližně 809 300 metrů čtverečních ve městě Port Dickson ve státě Negeri Sembilan.

Přístav, který se nachází poblíž Kuala Lumpur a uprostřed Malackého průlivu, může těžit z vysokého objemu dopravy a propojení s klíčovými průmyslovými oblastmi v Malajsii. Bude mít 1,8 km dlouhé molo, terminál a prostor pro manipulaci s kontejnery.

Očekává se, že technologie umělé inteligence zlepší provozní efektivitu přístavů, minimalizuje lidské chyby a sníží nehodovost. Systémy umělé inteligence budou analyzovat dopravní data, plánovat pohyby lodí, monitorovat námořní aktivitu v okolí přístavu a automatizovat řízení logistiky.

Očekává se, že tato vylepšení zefektivní procesy, sníží provozní náklady a minimalizují dopad na životní prostředí. Přístav bude také vybaven automatizovanými jeřáby, samořídicími nákladními vozidly a nejmodernějšími opatřeními v oblasti kybernetické bezpečnosti s kapacitou pro přepravu velkých kontejnerových lodí.

Generální ředitel společnosti Tanco Group Andrew Tan Juan Suan uvedl, že výstavba přístavu přispěje k cíli Malajsie, kterým je vybudování moderního a efektivního přístavního uzlu, podpoří hospodářský rozvoj státu Negeri Sembilan a posílí pozici země v globálním obchodu.

Podle Andrewa představuje partnerství se společností CCCC Dredging Co. významný krok k realizaci vize společnosti, kterou je přístav světové třídy v Port Dicksonu. Odborné znalosti a zdroje společnosti CCCC Dredging Co. zajistí úspěšnou realizaci projektu, podpoří hospodářský růst a vytvoří pracovní místa v regionu.

Hlavní ministr provincie Negeri Sembilan Aminuddin Harun uvedl, že nový přístav by mohl výrazně posílit malajsijský logistický a lodní průmysl díky síti silnic a dálnic spojujících přístav s hlavními průmyslovými oblastmi.

Vzhledem k tomu, že globální společnosti diverzifikují své dodavatelské řetězce, Malajsie se stává příjemcem a přitahuje investice od výrobců elektroniky a dalších výrobců. Největší malajský přístav, Port Klang, také plánuje zdvojnásobit svou kapacitu, aby uspokojil poptávku.

Zdroj: https://baoquocte.vn/malaysia-se-co-cang-bien-ung-dung-cong-nghe-ai-dau-tien-275231.html