Alžírsko potvrdilo, že zakoupilo ruský stíhací letoun Su-57, a stalo se tak prvním mezinárodním zákazníkem letounu páté generace.
| Ruská armádní stíhačka Su-57. (Zdroj: TASS) |
Nákup Su-57 Alžírskem je vnímán jako součást jeho strategie modernizace armády, jejímž cílem je udržet si vzdušnou převahu v regionu a posílit obranné schopnosti proti potenciálním hrozbám. Podle plánů by první Su-57 měly oficiálně vstoupit do služby alžírského letectva v roce 2026.
Alžírské letectvo v současné době provozuje řadu ruské vojenské techniky, včetně stíhaček Su-30MKA a MiG-29 a systémů protivzdušné obrany S-300. Přidání Su-57 do jeho řad nejen výrazně zvýší jeho bojovou sílu, ale také upevní jeho pozici jako jednoho z nejsilnějších letectev v Africe.
Su-57 je stíhací letoun páté generace vyvinutý korporací Suchoj, navržený tak, aby přímo konkuroval rivalům, jako je americký F-35 Lightning II a čínský J-20.
Letadlo je navrženo tak, aby mělo nadzvukové letové schopnosti, manévrovatelnost, nenápadnost a pokročilou avioniku k překonání stíhaček předchozí generace a také pozemní a námořní obrany. Su-57 má v ruském letectvu nahradit MiG-29 a Su-27.
Hlavními prodejními argumenty Su-57 jsou jeho stealth schopnosti, super manévrovatelnost a pokročilá avionika. Přestože konkrétní podmínky smlouvy mezi Alžírskem a Ruskem nebyly zveřejněny, některé zdroje uvádějí, že exportní verze Su-57 bude „výrazně levnější“ než F-35, což z ní činí atraktivní volbu pro mnoho zemí, které hledají stíhačku nové generace.
Rusko již mnoho let aktivně propaguje Su-57 na mezinárodním trhu s ambicemi konkurovat západním letadlům. Moskva se snažila přilákat potenciální zákazníky, jako je Turecko a Indie, a v roce 2019 ruský prezident Vladimir Putin osobně představil Su-57 tureckému prezidentovi Recepu Tayyipu Erdoganovi.
S těmito zeměmi však dosud nebyly podepsány žádné dohody, což z Alžírska dělá prvního mezinárodního zákazníka, který si tento nejmodernější stíhací letoun objednal.
Su-57, v NATO známý jako „Felon“, je víceúčelový stíhací letoun schopný plnit řadu rolí, včetně získávání vzdušné převahy, pozemního útoku, průzkumu a elektronického boje.
Zbraňové systémy Su-57 jsou uspořádány převážně uvnitř trupu, aby se snížily radarové signály, včetně 30mm kanónů GŠ-30-1, zbraňových prostorů, které mohou nést různé rakety vzduch-vzduch a vzduch-země, a možnosti nasazení jaderných zbraní.
Letadlo má maximální rychlost Mach 2,45 (přibližně 2 600 km/h), dolet 1 800 km (prodloužený doplňováním paliva za letu) a maximální užitečné zatížení až 37 000 kg. Su-57 je vybaven aktivním fázovaným radarovým systémem AESA Sh121, který mu umožňuje detekovat a útočit na více cílů současně a zároveň si zachovat nenápadnost před nepřátelskými radary.
Su-57 je také vybaven dvěma výkonnými proudovými motory s vektorovým tahem, což mu poskytuje vynikající manévrovatelnost ve vzdušném boji.
Zdroj










Komentář (0)