Podle záznamů reportéra byl písečný důl v obci Tan Khanh Trung v okrese Lap Vo ( Dong Thap ), který přímo využívá společnost Hoang Anh, obnoven v provozu od 13. února (od 4. dne svátku Tet).
Toto je první z pěti pískových dolů, které byly během lunárního Nového roku 2024 uzavřeny, aby se obnovila jejich těžba.
Pískový důl v obci Tan Khanh Trung, okres Lap Vo (Dong Thap), je přímo využíván společností Hoang Anh.
Pan Vu Hong Son, provozovatel pískového dolu společnosti Hoang Anh Construction and Trading Company Limited (stavební dodavatel), uvedl, že těžba pískového dolu sloužícího k výstavbě dálnice Can Tho - Ca Mau začala 28. prosince a očekává se, že potrvá do Tet.
„Do 29. prosince však dopravní jednotka nedokázala mobilizovat pracovníky pro obsluhu člunu, takže těžba musela být dočasně pozastavena.“
Během prvních dnů po obnovení těžby společnost zmobilizovala dva čluny a vytěžila přibližně 1 200 m3/den.
„Počínaje pátým dnem Tetu společnost mobilizovala veškeré vybavení a využívala jej v souladu s rezervami přidělenými na daný den,“ dodal pan Son.
Reportéři přítomní v pískovém dole zaznamenali velmi naléhavou pracovní atmosféru.
Pan To Anh Tuan (48 let), operátor bagru, řekl: „Ačkoli atmosféra Tet stále panuje, všichni ji odložili stranou a okamžitě se pustili do práce. Na začátku roku se prostě nedá polevit.“
Těžba písku spravovaná společností Hoang Anh je prvním dolem, který obnovil provoz z pěti dolů, jež byly během svátku Tet uzavřeny.
Pan Le Hoai Nam uvedl, že jednotka koordinovala se společností Hoang Anh přepravu písku na staveniště dálnice Can Tho - Ca Mau. „Od 4. dne Tetu se řidiči člunů vrátili do práce. Zmobilizujeme dostatek člunů na místo těžby písku, abychom brzy dovezli písek na staveniště dálnice v souladu s předpisy.“
Mezitím zbývající písečné doly také obnovily těžbu od 15. února (6. den měsíce Tet).
Pískový důl v obcích Tan My a Tan Khanh Trung v okrese Lap Vo o rozloze 32,05 hektarů, který přímo využívá společnost Tan Nam, obnoví provoz 9. den měsíce Tet.
Provincie Dong Thap dříve v rámci zvláštního mechanismu předala dodavateli stavby podélné rychlostní silnice na západě 7 pískových dolů k přímému využívání.
Z nich dva doly v okrese Hong Ngu fungují během lunárního Nového roku, zatímco zbývajících pět dolů je uzavřeno kvůli svátku Tet.
Projekt dálnice Can Tho - Ca Mau spojuje mnoho provincií v deltě Mekongu. V první fázi projektu se celková investice vyšplhá na více než 27 200 miliard VND, rozdělených do dvou dílčích projektů, včetně úseku Can Tho - Hau Giang o délce 36,7 km s investičním kapitálem přesahujícím 9 700 miliard VND a úseku Hau Giang - Ca Mau o délce 72,8 km s investičním kapitálem téměř 17 500 miliard VND.
Stavba začala 1. ledna 2023 a její dokončení se očekává začátkem roku 2026. Celková poptávka po písku pro celý projekt je přibližně 18,1 milionu m3. Jen v roce 2023 je potřeba 9,1 milionu m3 a v roce 2024 9 milionů m3.
Zdroj
Komentář (0)