Odemykání nového turistického prostoru Ho Či Minova Města

Po fúzi čelí cestovnímu ruchu v Ho Či Minově Městě bezprecedentní příležitosti k restrukturalizaci a rozvoji, aby byl hoden megaměsta, a zároveň k rozšíření zážitkového prostoru a zvýšení konkurenceschopnosti.

Zahraniční turisté na nočním trhu Ho Thi Ky v Ho Či Minově Městě - Foto: Q.DINH

Aby Ho Či Minovo Město tento potenciál realizovalo, musí také odstranit řadu úzkých míst v infrastruktuře, plánování, regionální propojenosti a zachování kulturní identity...

Turismus je stále lokálně přetížený

Lidé koupající se na pláži Back Beach v okrese Vung Tau (HCMC) odpoledne 31. července - Foto: QUANG DINH

Paní Huynh Phan Phuong Hoang, zástupkyně generálního ředitele společnosti Vietravel , uvedla, že po fúzi se Ho Či Minovo Město stane regionem s bohatým turistickým ruchem a bohatými zdroji, který kombinuje moderní městské oblasti, průmysl, moře, lesy a tradiční kulturu. Díky tomu firmy využijí skvělých příležitostí, protože již nejsou omezeny administrativními hranicemi, k navrhování kombinovaných zájezdů do více destinací v délce 2 až 4 dnů, vhodných pro MICE skupiny, firemní hosty nebo krátkodobé mezinárodní hosty.

Tato skvělá příležitost má však stále úzká hrdla, jako je nedostatečná regionální propojenost v oblasti cestovního ruchu, nedostatek zábavních komplexů, pomalý rozvoj dopravního systému atd.

„V současné době se většina turistických aktivit ve městě soustředí v některých centrálních čtvrtích Ho Či Minova Města, včetně pěší zóny Nguyen Hue, Bui Vien, trhu Ben Thanh, katedrály Notre Dame... Toto místo však začíná být přetížené a už zde není prostor pro expanzi.“

Mezitím potenciální oblasti, jako je staré město Thu Duc, Can Gio a Cho Lon, nebyly propojeny do bezproblémové turistické sítě. Pro turisty je obtížné plně zažít Ho Či Minovo Město prostřednictvím rozmanitých meziregionálních tras.

„Ho Či Minovu Městu stále chybí ikonické zábavní, rekreační, obchodní a kulturní komplexy, které by mohly konkurovat regionálním destinacím, jako je Singapur nebo Bangkok. Systémy metra, vodní cesty a turistické tranzitní stanice stále chybí a jejich zavádění je pomalé, což způsobuje potíže s organizací zájezdů do centra města nebo spojováním mezi destinacemi,“ zdůraznila konkrétně paní Hoang.

Paní Hoang dále uvedla, že úzkým hrdlem je také rychlá urbanizace, která způsobuje, že mnoho tradičních trhů, řemeslných vesnic a starých čtvrtí postupně ztrácí svou identitu. Ho Či Minovo Město je zároveň multikulturní město, a pokud nebude dobře zachováno, bude velmi obtížné budovat kulturně bohaté turistické produkty.

Zástupce luxusního hotelu v okrese Vung Tau (HCMC) mezitím uznal, že hlavním problémem cestovního ruchu je, že investice do rozvoje cestovního ruchu neodpovídají plánování, což znamená, že plánování nevydláždilo cestu pro setkávání nabídky a poptávky.

„Turistické produkty provincií Binh Duong a Ba Ria - Vung Tau ve skutečnosti nesledují poptávku a trendy trhu, jsou založeny především na dostupném potenciálu turistických zdrojů.“

Ve skutečnosti bylo do plánování zahrnuto mnoho turistických oblastí a míst, ale byly realizovány i průmyslové projekty a projekty na výrobu stavebních materiálů, ale tyto projekty nikam nepostoupily... Výsledkem je, že turistický prostor je zničen a průmysl se nerozvíjí.

Výzvou pro cestovní ruch v Ho Či Minově Městě po fúzi tedy bude, jak dosáhnout mezioborové konzistence, v souladu s plánováním v jiných odvětvích, jako je doprava, stavebnictví, logistika...“, uvedl zástupce tohoto hotelu.

Rozvíjet infrastrukturu pro přilákání cestovního ruchu a obchodu

Mnoho podniků v oblasti cestovního ruchu uvedlo, že ačkoli je cestovní ruch komplexním ekonomickým odvětvím, je stále považován za pomocné odvětví, nikoli za součást průmyslového a obchodního ekosystému. Největším přáním je proto změnit tento přístup a integrovat cestovní ruch do plánování průmyslových parků, chytrých měst, logistiky a inovací.

Ho Či Minovo Město může podpořit rozvoj nových modelů cestovního ruchu, které navrhuje mnoho společností a které se podílejí na rozvoji obchodních a turistických produktů v blízkosti městských oblastí pro podnikatele a podniky. Například model zdravotní turistiky, trasy k mořským, horským a lesním resortům propojené dálnicemi, ekoturistické zážitky v Can Gio nebo Con Dao v kombinaci s luxusními resorty v Long Hai.

„HCMC potřebuje rozvíjet infrastrukturu a synchronizovat spojení s cílem vytvořit modely cestovního ruchu, aby se stala přední velkou „turistickou tranzitní stanicí“ ve Vietnamu,“ dále analyzoval ředitel turistické firmy v HCMC.

Mezitím Dr. Duong Duc Minh, zástupce ředitele Institutu pro výzkum ekonomického a turistického rozvoje, uvedl, že cestovnímu ruchu v Ho Či Minově Městě chybí dynamické prostorové myšlení a zábavní komplexy, které jsou superpropojené mezi resortními prostory a inspirativními body, jež stimulují obchod směrem ke zvyšování udržitelných výdajů.

„Městu nechybí turistické zdroje, ale chybí mu koncepční rámec a investiční motivace k integraci těchto zdrojů do funkčních klastrů s mezinárodní konkurenceschopností. Současný turistický prostor již není „stacionárními souřadnicemi“, ale musí být obnoven formou integrace mezi obyvateli, turisty, obchodem, kulturou, technologiemi, průmyslem a obchodem.“

„Nedostatek regionální konektivity není jen nedostatkem fyzické infrastruktury, ale také nedostatkem institucionální a datové konektivity, což omezuje kapacitu pro organizaci turistických zážitků v centru města nebo pro rozšiřování a podílení se na restrukturalizaci celkového turistického produktu Ho Či Minova Města,“ analyzoval pan Minh.

Tento expert na cestovní ruch vysvětluje, že když jsou tři osy – průmysl, obchod a cestovní ruch – organizovány jako synergický ekosystém, vytvářejí vysoce dynamické funkční klastry, které dokáží rezonovat s hodnotami a přizpůsobit se požadavkům modelu kreativního města.

„To nejen posiluje kořeny rozvoje, ale také posiluje vitalitu megaměsta jako přední regionální kreativní turistické destinace, konvergenci stávajících kulturních hodnot, technologických možností, obchodních toků a hlubokých turistických zážitků,“ dodal pan Minh.

Pan Minh poukázal na to, že pro odstranění současných úzkých míst v cestovním ruchu v Ho Či Minově Městě je nutné začít se strategií prozkoumání a vyhodnocení zdrojů, klasifikaci, označení a naléhavě vyžadovat restrukturalizaci lidských zdrojů.

Protože podle odborníků se lidé pracující v cestovním ruchu nemohou stát jen číšníky, ale musí se stát tvůrci zážitků a otevřít tak flexibilní generaci pracovníků mezi komerčními, průmyslovými a turistickými prostory...

Směrem k udržitelnému cestovnímu ruchu

Podle pana Duong Duc Minha musí být turistické produkty pro nové Ho Či Minovo Město strukturovány podle dvouvrstvého mechanismu: jednak uspokojování specifických potřeb turistů a jednak vytváření emocionální přitažlivosti, která vede spotřebitelské chování k udržitelnému směru. Na základě toho je možné vytvářet funkční klastry schopné hladce fungovat v mezioborové rozvojové síti a přispívat k ekonomické odolnosti kreativního superměsta.

Zpět k tématu

JEDNÁNÍ

Zdroj: https://tuoitre.vn/mo-khoa-cho-khong-gian-du-lich-tp-hcm-moi-20250803081033318.htm