Odpoledne 24. května mnoho zaměstnanců, pacientů a jejich příbuzných vyjádřilo svůj hněv, když byla před silnici vedoucí k všeobecné nemocnici TTH Quang Binh (město Dong Hoi) umístěna betonová bariéra, která bránila péči o pacienty a především ovlivňovala životy pacientů, kteří museli být přijati nebo převezeni do jiné nemocnice.
Betonové zábrany umístěné u vchodu do všeobecné nemocnice TTH Quang Binh
Na místě nehody byla přes silnici vedoucí k nemocnici umístěna betonová zábrana, která ponechala jen úzkou cestu pro motorky. Když nastal čas končit práci, museli si nemocniční zaměstnanci vzít taxi, aby se dostali domů.
„S takto zablokovaným plotem, co máme dělat, když pacient potřebuje být hospitalizován nebo převezen na vyšší úroveň?“, rozčiloval se policista pracující ve všeobecné nemocnici Quang Binh.
Značka je připevněna k bariéře
Bariéra byla umístěna kolem 17:00 téhož dne. Před plotem byla cedule s nápisem „Probíhá výstavba. Vstup bez povolení zakázán. Prosím, použijte jinou trasu.“
Podle vyšetřování nařídila instalace bariéry Rada pro řízení projektů v oblasti životního prostředí a klimatických změn města Dong Hoi. Reportéři Thanh Nien kontaktovali pana Le Thanh Tinha, ředitele Rady pro řízení projektů v oblasti životního prostředí a klimatických změn města Dong Hoi, a pan Tinh incident potvrdil.
„Řídil jsem blokádu. Zaprvé se jedná o staveniště nedokončeného stavebního komplexu, takže je nutné blokádu provést, aby byla zajištěna bezpečnost stavby. Zadruhé, existují určité problémy s prací na obnově původního stavu silnice ve spolupráci s všeobecnou nemocnicí TTH,“ řekl pan Tinh.
Muž odvezl svou ženu k porodu, ale kvůli závorám nemohl jet rovnou do nemocnice, takže musel jet oklikou na chodník.
Podle pana Tinha při realizaci projektu, jehož investorem byla jeho jednotka, spolupracovala správní rada s investorem městské oblasti Phu Hai Riverside na zapůjčení úseku ulice Dien Bien Phu, který se kříží s National Highway 1, pro výstavbu. Investor městské oblasti Phu Hai Riverside byl nucen zavázat se k obnovení původního stavu silnice po dokončení výstavby a obě strany se později vzájemně zavázaly.
„Po krátké době, kdy jsme stavěli, zahájila stavbu i Všeobecná nemocnice TTH. Nemocnice s námi poté spolupracovala na vyjednávání, požádala nás o povolení k použití této silnice a zavázala se, že ji později vrátí do původního stavu pro investora v městské oblasti Phu Hai Riverside. K tomu existuje jasný dokument,“ pokračoval pan Tinh.
Bariéra ponechává jen malou cestu pro předjíždění motorek.
Poté, co byl projekt Projektové rady pro životní prostředí a změnu klimatu města Dong Hoi v podstatě dokončen a projekt Všeobecné nemocnice TTH byl dokončen a uveden do provozu, investor městské oblasti Phu Hai Riverside požádal o brzké vrácení silnice, aby mohl pokračovat v asfaltování. Obě strany se nejprve dohodly na sazbě plateb na základě objemu materiálu a dodávek dle projektové dokumentace, ale poté Všeobecná nemocnice TTH ji nevrátila, protože nemocnice, kterou stavěli, byla prioritním projektem Provinčního lidového výboru Quang Binh.
Nezpevněná cesta vedoucí k všeobecné nemocnici TTH Quang Binh
Mezitím paní Le Thi Thanh Huyen, zástupkyně výkonného ředitele všeobecné nemocnice TTH Quang Binh, uvedla, že zítra, 25. května, se sejde s projektovou radou pro životní prostředí a změnu klimatu města Dong Hoi, aby tento problém vyřešila.
„Kontaktovala jsem správní radu, abych se zeptala, ale řekli mi, že blokují výstavbu, protože tento úsek silnice je ve výstavbě a nebyl předán. Převzala jsem řízení nemocnice po dokončení stavby, takže zatím neznám podrobnosti. Provádím jednání s projektovou radou pro výstavbu nemocnice, abych získala informace, a poté se uskuteční pracovní setkání s projektovou radou pro životní prostředí a změnu klimatu města Dong Hoi,“ uvedla paní Huyen.
List Thanh Nien dříve informoval, že silnice spojující most Nhat Le 2 s obchvatem National Highway 1 přes město Dong Hoi (Quang Binh) s investicí 165 miliard VND je v podstatě dokončena, ale nelze ji používat, nikdo po ní nejezdí z... podivných důvodů. Konkrétně silnice napojující na obchvat města Dong Hoi nemůže být realizována, protože investor obchvatu (investovaný formou BOT), Truong Thinh Group Joint Stock Company, spojení neschválil.
Silnice spojující most Nhat Le 2 s obchvatem National Highway 1 přes město Dong Hoi (Quang Binh) je opuštěna, protože investor BOT neumožňuje napojení na obchvat.
Zdroj: https://thanhnien.vn/mot-don-vi-dat-rao-chan-bit-loi-ra-vao-benh-vien-da-khoa-tth-185240524205313861.htm
Komentář (0)