Celoroční námořní doprava ve východní části Severní mořské cesty (NSR) začne před koncem roku 2024, citovala tisková agentura TASS prvního náměstka ruského ministra pro rozvoj Dálného východu a Arktidy Gadžimagomeda Gusejnova na Námořním kongresu ve Vladivostoku 31. května.
Podle agentury TASS zahrnuje východní část NSR Laptevské moře, Východosibiřské moře a Čukotské moře.
„Hlavní výzvou pro dosažení plánované nákladní dopravy podél NSR je zajistit včasnou výstavbu všech plánovaných plavidel pro nákladní a ledoborcovou flotilu v době sankčních omezení,“ uvedl Guseynov na plenárním zasedání kongresu.
Podle ruského úředníka v současné době v oblasti NSR operuje 10 ruských ledoborců, včetně 7 jaderných ledoborců. Rusko proto plánuje letos zahájit celoroční lodní provoz ve východní části NSR.
Rusko plánuje do roku 2030 postavit dalších devět ledoborců, včetně vlajkové lodi arktické flotily – jaderného ledoborce Rossija, který se staví v loděnici Zvezda, pokračoval ruský náměstek ministra.
„Celková poptávka po nákladních lodích pro naše důležité investiční projekty v Arktidě – pro zajištění nákladní dopravy podél NSR – je více než 120 lodí a výstavba těchto lodí je zahrnuta v dlouhodobém plánu civilní stavby lodí do roku 2035,“ uvedl Guseynov.
Ruský jaderný ledoborec Arktika (vpředu) doprovází loď po Severní mořské trase (NSR). Foto: Baird Maritime
Severní národní dopravní trasa byla rozvíjena podle plánu do roku 2035 s investicemi ve výši 2 bilionů rublů (22 miliard dolarů). „Severní severní trasa se stala klíčovým dopravním koridorem pro vnitrostátní nákladní dopravu v rámci velkých investičních projektů v Arktidě. V loňském roce dosáhla nákladní doprava rekordních 36 milionů tun. V budoucnu tato doprava do roku 2030 přesáhne 150 milionů tun a do roku 2035 více než 200 milionů tun,“ dodal náměstek ministra Guseynov.
Dálnovýchodní námořní kongres se koná každé dva roky v Rusku. Je platformou pro rozvoj námořního průmyslu euroasijského giganta.
Letošní akce přilákala více než 1200 účastníků z pěti zemí, včetně vrcholových manažerů předních společností z oblasti námořní dopravy. Kongres podpořila ruská vláda, ministerstvo průmyslu a obchodu, ministerstvo dopravy , ministerstvo pro rozvoj Dálného východu a Arktidy a vláda Přímořského kraje .
Minh Duc (podle agentury TASS)
Zdroj: https://www.nguoiduatin.vn/nga-se-dong-them-9-tau-pha-bang-phuc-vu-van-tai-o-bac-cuc-a666341.html
Komentář (0)