Nghe An schválil projekt hlubinného přístavu Cua Lo s kapitálem 7 325 miliard VND

Nghe An schválil projekt hlubinného přístavu Cua Lo s kapitálem 7 325 miliard VND

Provincie Nghe An právě schválila politiku úpravy projektu výstavby a provozu hlubinného přístavu Cua Lo s celkovou investicí téměř 7 325 miliard VND.

Na nedávném pravidelném zasedání v červenci 2024 se Stálý výbor stranického výboru provincie Nghe An dohodl na politice úpravy projektu výstavby a provozu hlubinného přístavu Cua Lo.

Pravidelná schůze stálého výboru provinčního stranického výboru Nghe An v červenci 2024.

Provincie proto upraví rozsah projektu takto: vybuduje 3 kotviště (včetně 2 kotvišť pro lodě do 50 000 DWT a 1 kotviště pro lodě o nosnosti 100 000 DWT) s celkovou délkou kotviště 800 m, spolu s přístavní zadní plochou o rozloze 32 hektarů a pomocnými pracemi, jako jsou: 1 550 m dlouhý vlnolam, spojovací most z mostu k kotviště, lodní kanál, oblast pro otáčení a dokování lodí.

Plocha využívaná pro zadní část přístavu je přibližně 32 hektarů. Plocha využívaná pro vodní plochy je přibližně 208,15 hektarů pro výstavbu zařízení na moři, včetně: doku, vlnolamu, mostu spojujícího most s dokem; otáčecí plochy, kotviště lodí a plavebního kanálu.

Celkový investiční kapitál projektu činí přibližně 7 325 miliard VND. Investice je rozdělena do 2 fází: Investiční kapitál fáze 1 (2024–2028) činí 5 250 804 miliard VND; investiční kapitál fáze 2 (2029–2030) činí 2 074 152 miliard VND.

Postup realizace projektu od druhého čtvrtletí roku 2024 do čtvrtého čtvrtletí roku 2024, dokončení postupů dle právních předpisů. Fáze 1, počínaje přístavištěm č. 06 a přístavištěm č. 07 (50 000 DWT), výstavba 1 200 m vlnolamu, spojovací most č. 01, lodní kanál a námořní podpora, silnice, architektonické práce a doprovodná infrastruktura; období realizace od roku 2024 do roku 2028.

Fáze 2, investice do přístaviště č. 05 (100 000 DWT), výstavba 350m vlnolamu, spojovacího mostu č. 02, plážové silnice, architektonické práce a doprovodná technická infrastruktura; období realizace od roku 2029 do roku 2030.

Zdůraznil, že se jedná o klíčový projekt provincie, a požádal provinční tajemník strany Nghe An, Thai Thanh Quy, oddělení a pobočky, aby se zaměřily na realizaci projektu.

Projekt hlubokovodního přístavu Cua Lo byl upraven na 3 mola s celkovou investicí téměř 7 325 miliard VND.

Je známo, že hlubokomořský přístav Cua Lo je důležitý dopravní systém, který spojuje národní dopravní síť procházející provincií Nghe An, jako například: mezinárodní letiště Vinh, železnici Hanoj ​​- Ho Či Minovo Město, národní dálnici 1A, pobřežní silnici, národní dálnici 7C..., je logistickým centrem regionu a nejkratší branou k moři na ekonomickém koridoru východ - západ, sloužícím k přepravě a příjmu zboží pro Laos a severovýchodní region Thajska.

Infrastruktura hlubinného přístavu Cua Lo však dosud nepřijala lodě s tonáží přes 50 000 DWT... Většina zboží z Nghe An musí projít přístavy Nghi Son, Vung Ang a Hai Phong .

Tento projekt je proto realizován s očekáváním zajištění synchronizace systému dopravní infrastruktury propojující hlubinné přístavy Cua Lo se zahraniční dopravní sítí prostřednictvím státní dálnice 7C (silnice D4), která bude obsluhovat rozsáhlou námořní nákladní dopravu, a zajištění synchronizace infrastruktury pro realizaci investičního, stavebního a obchodního projektu hlubinného přístavu Cua Lo, čímž se vytvoří atraktivní a efektivní prostředí pro přilákání investic.

Zdroj: https://baodautu.vn/nghe-an-thong-qua-chu-truong-du-an-cang-nuoc-sau-cua-lo-von-7325-ty-dong-d221114.html