Mnoho vylepšení a změn v interiéru bylo odstraněno, aby se vůz stal otevřenějším.
Po téměř 10 letech implementace státních požadavků na hospodaření s přestavěnými vozidly se v praxi objevily určité nedostatky, které již neodpovídají skutečné situaci a je třeba je revidovat a doplnit.
V právě vydaném oběžníku 43/2023 Ministerstvo dopravy jasně stanoví, že případy změn motorových vozidel týkajících se pouze interiéru a pohodlí, nikoli bezpečnosti, se nepovažují za úpravy motorových vozidel. Toto nařízení „rozvazuje“ majitele automobilů, kteří vylepšují funkce, modernizují vybavení, hračky nebo instalují dodatečné osvětlení...
Konkrétně se jedná o tyto případy: Změna dveří prostoru pro cestující (bez změny polohy a velikosti dveří); změna některých konstrukcí nákladního kontejneru, jako například: utěsnění nebo změna konstrukce dveří nákladního kontejneru; nahrazení plochého plechu vlnitým plechem nebo naopak; přidání plechu na střešní rám krytého vozidla bez zvětšení výšky nákladního kontejneru; instalace nebo odstranění protiprachového krytu nákladního kontejneru sklápěče; instalace, výměna nebo odstranění krytu nákladního prostoru a zavazadlového prostoru vozidla PICKUP bez změny velikosti nákladního kontejneru a celkové velikosti vozidla.
Nainstalujte další samostatná mlhová světla; vyměňte přední světelný panel za panel, který byl certifikován nebo prohlášen za shodný s Národním technickým předpisem o optických vlastnostech předního osvětlení silničních motorových vozidel (QCVN 35:2017/BGTVT), aniž byste museli upravovat konstrukci vozidla pro zajištění instalace; vyměňte žárovku v předním světelné panelu za jiný typ žárovky se srovnatelnou spotřebou energie, aniž byste museli zasahovat do panelu nebo měnit jeho strukturu.
Zejména změna detailů a částí karoserie je pro výrobce vozidla volitelná, ale nemění vnější rozměry vozidla; změna designu některých detailů karoserie, jako jsou: přední maska chladiče, spoiler; instalace dodatečného větrného krytu na střechu kabiny nákladního vozidla, schůdky, ozdoby výfukového potrubí, ozdobné pásy světlometů, směrová světla bez změny vnějších rozměrů vozidla se nepovažuje za úpravu motorového vozidla. Zároveň se výše uvedené případy stále kontrolují z hlediska technické bezpečnosti a ochrany životního prostředí silničních motorových vozidel, aby jim bylo uděleno osvědčení o kontrole a razítka kontroly.
Na fórech byl obsah nového oběžníku vášnivě diskutován členy, přičemž otázka „úpravy světel“ stále vyvolává mnoho kontroverzí, protože stále existuje mnoho aut vybavených LED světly nebo výkonnými světlomety, které oslňují účastníky silničního provozu. Změna rozměru pneumatik mezitím nebyla upravena, což také vzbuzuje pochybnosti u mnoha lidí.
Zdrojový odkaz






Komentář (0)