Nissan Leaf z roku 2026 nastavuje nové standardy pro běžná elektromobily s počáteční cenou 29 990 dolarů, baterií o kapacitě 75 kWh, výkonem 214 koní a dojezdem 486 km. Maximální rychlost nabíjení stejnosměrným proudem 150 kW umožňuje nabití 10–80 % za přibližně 35 minut, zatímco operační systém Android Automotive od Googlu poskytuje bezproblémové připojení. Je to jasný krok vpřed pro Leaf směrem k cíli „elektrické vozy pro masy“, o který Nissan usiluje již více než deset let.
Podle InsideEVs redaktoři označili Leaf 2026 za „velké znovuzrození“ modelu; Mack Hogan jej označil za „obrovský krok vpřed“ a Suvrat Kothari jej popsal jako „překvapivě úžasný“. Transparentnost: Nissan zapůjčil Leaf na týdenní testování.

Obrázek za 30 000 dolarů a Nissanův vzorec pro elektromobily
Od svého vzniku se Leaf prezentuje jako cenově dostupné elektromobily i přes vysoké náklady na baterie. V roce 2026 byl tento vzorec zdokonalen: delší dojezd, modernější technologie a méně kompromisů než dříve. S cenou pod 30 000 dolarů je Leaf nyní jedním z mála elektromobilů, které vyvažují výkon, pohodlí a provozní náklady.
Kompaktní design, prioritou je každodenní použití
Leaf 2026 je i nadále kompaktním hatchbackem, snadno se s ním manévruje a parkuje ve městě – což je praktičnost, která je na trhu milovníků SUV často přehlížena. Čisté proporce se zdají být bližší dynamickým hatchbackům, jako je Mazda 3. Barva Seabreeze Blue Pearl mu pomáhá vyniknout, zatímco celkový design je moderní, ale decentní.
Dvoubarevná kabina, plynulé ovládání integrovaným Googlem
Uvnitř Leaf 2026 překvapuje svým celkovým vzhledem. Stále jsou přítomny některé tvrdé plasty a jednoduchá tlačítka, ale verze Platinum+ s dvoubarevným barevným schématem působí prémiověji, než by odpovídalo cenové kategorii. Vrcholem je platforma Android Automotive OS s vestavěnými funkcemi Google: známé rozhraní, rychlá odezva, optimalizovaná navigace a hlasové ovládání.
Inteligentní systém správy nabíjení umožňuje sledování výdrže baterie, její kapacity a stavu v reálném čase – pomáhá uživatelům plánovat efektivní rychlé nabíjení, což je v této cenové relaci vzácnost.
Pohon předních kol a 214 koní: rychlé, plynulé a vyvážené
Leaf 2026 má pohon předních kol – což je u elektromobilů neobvyklé uspořádání kvůli okamžitému točivému momentu. Ve stylu hatchbacku je však stabilní, plynulý a zábavný na řízení. Výkon 214 koní a točivý moment 260 lb-ft nejsou tak „závislé“ jako u některých vysoce výkonných modelů, ale jsou dobře vyvážené pro každodenní jízdu, zejména v městském prostředí.
Rychlonabíjení 150 kW, dva porty NACS a J1772
Pozoruhodným technickým detailem je uspořádání duálních nabíjecích portů: vlevo je NACS pro rychlé nabíjení stejnosměrným proudem, vpravo J1772 pro nabíjení střídavým proudem úrovně 2. Design vypadá zvláštně, ale funguje stabilně: na cestách používejte stejnosměrný proud, doma střídavý proud. Rychlonabíjení až 150 kW zkracuje dobu nabití z 10–80 % na přibližně 35 minut, což je zlepšení oproti 45 minutám u staré verze s baterií o kapacitě 60 kWh.
V dané cenové relaci jsou nabíjecí výkon a dojezd modelu Leaf 2026 považovány za konkurenceschopné, srovnatelné s novým Chevy Bolt EV a pravděpodobně lepší než u modelů Kia EV3/EV4 v době jejich uvedení na trh.
Bezpečnost a technologie: zaměření na konektivitu, systém ADAS zatím nebyl oznámen
Platforma Android Automotive OS s vestavěnými funkcemi Google je srdcem technologického zážitku z vozu Leaf 2026. Zdroj dat neuvádí podrobné informace o pokročilých asistenčních systémech pro řidiče (ADAS) ani o hodnocení bezpečnosti, takže není možné vyvodit závěry o funkcích, jako je adaptivní tempomat (ACC), systém Stop & Go nebo podobné systémy.
Hlavní specifikace
| Kategorie | Parametr |
|---|---|
| Typ těla | Elektrický hatchback |
| Řídit | Přední náprava |
| Baterie | 75 kWh |
| Maximální výkon | 214 koňských sil |
| Točivý moment | 355 Nm |
| Rozsah operací | 303 mil (~488 km) |
| Rychlé nabíjení stejnosměrným proudem | Maximálně 150 kW |
| Rychlá doba nabíjení | 10–80 % přibližně 35 minut |
| Nabíjecí port | NACS (DC) a J1772 (AC úroveň 2) |
| Operační systém | Operační systém Android Automotive, vestavěné funkce Google |
| Vyvolávací cena | 29 990 USD (cca 750 milionů VND) |
Cena a umístění: SV+ je bodem poklesu hodnoty
Nissan nabízí tři konfigurace: základní verzi za 29 990 dolarů, verzi SV+ za 34 320 dolarů, která je považována za nejlepší poměr ceny a kvality, a verzi Platinum+ za 41 930 dolarů, která je dodávána se všemi vychytávkami. Protože se Leaf vyrábí v Japonsku, nemá v USA nárok na daňové pobídky pro elektromobily, což by ho mohlo učinit méně konkurenceschopným než modely, jako je Tesla Model Y, které je mají.
Přesto, vzhledem k celkovému výkonu, technologiím a nákladům na vlastnictví, je Leaf 2026 důstojnou volbou pro uživatele, kteří hledají každodenní, praktický a dostupný elektromobil.
Rychlý závěr: Klady a zápory
- Klady: Počáteční cena pod 30 000 USD; dojezd 488 km (303 mil); výrazně vylepšené rychlé nabíjení o výkonu 150 kW; plynulá platforma Google; vyvážený a příjemný zážitek z jízdy.
- Nevýhody: V USA nejsou žádné daňové úlevy pro elektromobily; některé detaily interiéru jsou z tvrdého plastu; pohon předních kol nemusí uspokojit ty, kteří mají rádi přilnavost pohonu všech kol.
Závěrem InsideEVs říká: Leaf 2026 má „touhu znovu řídit“ – což je známka toho, že Nissan je s elektromobilem pro masový trh na správné cestě.
Zdroj: https://baonghean.vn/nissan-leaf-2026-hatchback-dien-30000-do-la-dang-tien-10308981.html






Komentář (0)