Docent Dr. Tran Hoang Ngan: Překypují radostí, když obyvatelé Ho Či Minova Města jezdí od 5 hodin ráno do práce metrem

(Dan Tri) - Docent Dr. Tran Hoang Ngan vyprávěl o vzestupech a pádech linky metra 1 za posledních 17 let a podělil se o své emoce z účasti na slavnostním otevření a pohledu na obyvatele Ho Či Minova Města, kteří stáli od 5 hodin ráno ve frontě, aby se metrem dostali do práce.

Obyvatelé Ho Či Minova Města používají v pondělí ráno linku metra 1 do školy a do práce.

Na workshopu „Nová éra, éra vzestupu vietnamského lidu – problémy Ho Či Minova Města a jihovýchodu“, který se konal 23. prosince, se docent Dr. Tran Hoang Ngan, náměstek tajemníka stranického výboru Ho Či Minova Města, podělil o své emoce z uvedení do provozu linky metra 1 v Ho Či Minově Městě a z toho, jak ji lidé vítají. Po 17 letech vzestupů a pádů se sen o první městské železniční trati v Ho Či Minově Městě splnil. „Včera jsem se zúčastnil slavnostního otevření linky metra 1 a mé emoce byly přemoženy. A dnes jsem byl ještě více dojat, když jsem viděl obrazy mnoha lidí s batohy na zádech, kteří od 5 hodin ráno stáli ve frontě, aby se dostali do práce metrem. Lidé začínají vnímat a používat chytré, moderní dopravní prostředky a to otevírá městu mnoho nadějí v nadcházejícím období,“ vyjádřil se docent Dr. Tran Hoang Ngan.

PGS. TS Trần Hoàng Ngân: Vỡ òa khi người dân TPHCM đi làm bằng metro từ 5h - 1 — Docent, Dr. Tran Hoang Ngan, asistent tajemníka výboru strany Ho Či Minova města (Foto: Q.Huy).

Docent Dr. Tran Hoang Ngan vyprávěl, že linka metra č. 1 (Ben Thanh – Suoi Tien) byla schválena v roce 2007, její výstavba byla oficiálně zahájena v roce 2008 a očekává se, že bude v provozu v roce 2018. Cesta linky metra č. 1 však není přímočará. „Byly chvíle, kdy se projekt musel zastavit, protože jsme měli ambice prodloužit trasu, upravit měřítko a modernizovat. Vyskytly se také chyby v návrhu, právní procesní problémy a mnoho dalších problémů. Nakonec však díky úsilí stranického výboru, vlády, obyvatel města a podpoře ústřední vlády byly tyto výzvy vyřešeny,“ uvedl pan Tran Hoang Ngan. První den komerčního provozu přilákala linka metra č. 1 (Ben Thanh – Suoi Tien) velký počet cestujících, takže vagóny byly přeplněné od rána do večera. Podle údajů Městské železniční společnosti č. 1 odbavila linka metra č. 1 první den provozu téměř 150 000 cestujících. Metro Ben Thanh - Suoi Tien je první linka metra postavená a uvedená do provozu v Ho Či Minově Městě o délce 19,7 km, která spojuje centrum District 1 s východní oblastí, jako je Binh Thanh a Thu Duc. Linka metra č. 1 nejen pomáhá snižovat dopravní zátěž na hlavních trasách, jako je Hanojská dálnice (nyní Vo Nguyen Giap Street), ale přináší také mnoho ekonomických , sociálních a environmentálních výhod. Zpočátku fungovala linka metra č. 1 každý den od 5:00 do 22:00, první spoj odjíždí v 5:00 a poslední spoj odjíždí ve 22:00 s 9 vlaky. Každý vlak přepraví maximálně 930 cestujících (včetně 147 míst k sezení a 783 míst k stání) s intervalem 8-12 minut/jízdu, celkem 200 jízd denně. Rychlost 110 km/h (zvýšený úsek) a 80 km/h (metro).