Rozvoj dopravní infrastruktury v An Giangu s cílem přizpůsobit se změně klimatu

Na semináři vystoupil náhradník ústředního výboru strany, zástupce tajemníka provinčního výboru strany a předseda lidového výboru provincie An Giang Ho Van Mung.

Podle Ministerstva výstavby provincie An Giang provincie identifikuje rozvoj dopravní infrastruktury jako jeden ze tří strategických průlomů, „páteř“ socioekonomického rozvoje, zajištění národní obrany, bezpečnosti a rozšíření regionálního rozvojového prostoru.

An Giang je oblast proti proudu řeky Mekong, která je přímo postižena povodněmi, pronikáním slané vody a erozí břehů. Provincie stanovila, že rozvoj dopravy se musí „aktivně přizpůsobovat“ změně klimatu od plánování přes návrh až po výstavbu a řízení.

Každý nový dopravní projekt je počítán s vysokou úrovní základů, odvodněním a protierozními materiály, což zajišťuje udržitelnost, bezpečnost a šetrnost k životnímu prostředí a zároveň přispívá ke snižování emisí skleníkových plynů v souladu s národní strategií zeleného růstu...

Na semináři náhradník za člena ústředního výboru strany, zástupce tajemníka provinčního výboru strany a předseda provinčního lidového výboru An Giang Ho Van Mung uvedl, že v rámci rozvoje zahraniční dopravní infrastruktury si provincie An Giang stanovila 3 klíčové směry spojení: spojení s Kambodžským královstvím, spojení s Ho Či Minovým Městem a spojení s provinciemi v oblasti delty Mekongu.

Na semináři vystoupil profesor Dr. Nguyen Dong Phong, místopředseda Státní rady pro profesorské tituly – ekonomie, bývalý tajemník strany a bývalý předseda rady Ekonomické univerzity v Ho Či Minově městě.

Zároveň An Giang pokračuje ve zlepšování systému dopravní infrastruktury v provincii, zejména ve výzkumu a realizaci dopravní trasy spojující městské části Rach Gia a Long Xuyen.

Státní rozpočet však jen stěží dokáže plně pokrýt investiční potřeby rozvoje dopravní infrastruktury. Proto je velmi důležité efektivní využívání zdrojů, zejména mobilizace sociálních zdrojů pro účast na rozvoji dopravní infrastruktury.

Kromě toho je jedním z nejdůležitějších problémů současnosti to, že se dopravní infrastruktura dosud nepřizpůsobila změně klimatu. „Prostřednictvím vědecké diskuse doufá An Giang ve spolupráci s Ekonomickou univerzitou v Ho Či Minově Městě najít řešení pro mobilizaci a maximalizaci efektivního využití zdrojů při rozvoji dopravní infrastruktury spojené s adaptací na změnu klimatu,“ uvedl předseda Lidového výboru provincie An Giang Ho Van Mung.

Ředitel finančního odboru provincie An Giang Pham Minh Tam přednesl projev.

Profesor Dr. Nguyen Dong Phong, místopředseda Státní rady pro profesury v oboru ekonomie, bývalý tajemník strany a bývalý předseda rady Ekonomické univerzity v Ho Či Minově Městě, potvrdil, že delta Mekongu má velký potenciál a významně přispívá k hospodářskému rozvoji země. Tento region však čelí mnoha výzvám, v nichž dopravní infrastruktura nesplňuje požadavky na rozvoj.

V posledních letech, zejména v rámci implementace usnesení 13. politbyra č. 13-NQ/TW ze dne 2. dubna 2022 o orientaci socioekonomického rozvoje, zajištění národní obrany a bezpečnosti v oblasti delty Mekongu do roku 2030 s vizí do roku 2045, bylo a je realizováno mnoho projektů, které otevírají nové příležitosti pro regionální rozvoj.

Zástupce ředitele ministerstva zemědělství a životního prostředí provincie An Giang, Ho Thanh Binh, přednesl projev.

Ekonomická univerzita v Ho Či Minově Městě byla státem pověřena vedením realizace národního vědeckotechnického projektu „Současná situace a řešení pro inovace metod mobilizace a efektivního využívání zdrojů k rozvoji dopravní infrastruktury v deltě Mekongu s cílem adaptovat se na změnu klimatu“. Kromě An Giangu realizuje Ekonomická univerzita v Ho Či Minově Městě tento projekt v provinciích Vinh Long, Dong Thap a Can Tho City.

Na semináři zástupci Ministerstva výstavby, Ministerstva financí a Ministerstva zemědělství a životního prostředí prezentovali své příspěvky, které prohloubily obsah současné situace a plánovací orientace dopravní infrastruktury provincie An Giang do roku 2030 a vize do roku 2045; mobilizace zdrojů pro rozvoj dopravní infrastruktury provincie An Giang; dopad změny klimatu na systém dopravní infrastruktury provincie An Giang... Současně probíhala výměna a sdílení praktických zkušeností a navrhování průlomových řešení na podporu výstavby a rozvoje dopravní infrastruktury provincie An Giang.

Novinky a fotografie: BICH TUYEN

Zdroj: https://baoangiang.com.vn/phat-trien-ket-cau-ha-tang-giao-thong-tai-an-giang-thich-ung-voi-bien-doi-khi-hau-a464406.html