Schválení plánu trasy pro úsek C8 - C10 městské železniční trati č. 2

Hanojský lidový výbor schválil plán pro linku metra 2, úseky C8 - C10, kterým nahradil starý plán.

Dne 26. srpna vydal Hanojský lidový výbor rozhodnutí č. 4412/QD-UBND, kterým schválil plán trasy a umístění stavby v měřítku 1/500 od stanice C8 do stanice C10 investičního projektu výstavby městské železnice v Hanoji, linka 2, úsek Nam Thang Long - Tran Hung Dao.

Ilustrace.

Plán vypracoval Hanojský institut urbanistického plánování a byl schválen Hanojským odborem plánování a architektury. Trasa se realizuje v obvodech Hoan Kiem a Cua Nam ve městě Hanoj.

Trasa bude vést paralelními tunely, které se poté změní v vrstvený tunel z ulice Hang Duong do ulice Hang Chieu. Podzemní tunely povedou přes Hang Duong, Hang Ngang, Hang Dao, oblast jezera Hoan Kiem, ulice Dinh Tien Hoang a Hang Bai.

Osa levého tunelového potrubí ve směru z Nam Thang Long do Tran Hung Dao je určena body B1, B2, C1, C2, C3, B3, B4, B5 a B6; osa pravého tunelového potrubí je určena body N1, N2, C1, C2, C3, N3, N4, N5 a N6 se souřadnicemi a technickými parametry zaznamenanými přímo na výkresu (přičemž body C1, C2, C3 určují průřez dvou na sebe uspořádaných tunelových potrubí).

Tři hlavní stanice na tomto úseku zahrnují: Stanice C8 zůstává stejná jako v plánu schváleném v roce 2014. Stanice C9 (jezero Hoan Kiem) je postavena v podzemí pod ulicí Dinh Tien Hoang a prochází oblastí náměstí s parkem jezera Hoan Kiem a sídlem Lidové rady a Lidového výboru města Hanoj. Má 4 patra a celkovou plochu přibližně 7 703 m².

Stanice C10 (stanice Tran Hung Dao): postavená na křižovatce ulic Hang Bai - Tran Hung Dao, o rozloze 4 podlaží a celkové ploše cca 5 482 m², křížově propojená se stanicí S13 linky metra 3, čímž vytváří příznivé podmínky pro budoucí přestupy cestujících na jiné linky.

Tento plán trasy nahrazuje úsek C8 - C10 schválený rozhodnutím č. 2297/QD-UBND (2013) a 861/QD-UBND (2016). Zároveň je podkladem pro aktualizaci a doplnění souvisejících projektů podrobného a územního plánování.

Hanojský lidový výbor pověřil odbor plánování a architektury potvrzením výkresů a kontrolou realizace. Správní rada městské železnice Hanoje veřejně oznámila schválené dokumenty. Připravila dokumenty pro úpravu hranic koridoru a středové čáry. Lidové výbory obvodů Hoan Kiem a Cua Nam přísně řídily pozemkový a stavební řád v souladu se schváleným plánem.

Zdroj: https://baodautu.vn/phe-duyet-phuong-an-tuyen-doan-c8---c10-tuyen-duong-sat-do-thi-so-2-d371921.html