Místopředseda vlády Tran Hong Ha řídil rekonstrukci a modernizaci státní dálnice 37 vedoucí přes Hai Duong.

Popisek fotografie — Národní dálnice č. 37, jejíž úsek se nachází ve městě Chi Linh v provincii Hai Duong , má velmi důležité postavení.

Místopředseda vlády pověřil Ministerstvo dopravy vedením a koordinací Lidového výboru provincie Hai Duong s cílem dohodnout se na rozsahu investic a investiční metodě, navrhnout konkrétní úrovně kapitálu a zdroje kapitálu, které budou zaslány Ministerstvu plánování a investic k syntéze a podat zprávu příslušným orgánům k posouzení a rozhodnutí v souladu s právními předpisy.

Národní dálnice č. 37 je dopravní osou spojující provincie Bac Giang, Thai Nguyen, Lang Son... s námořními přístavy Hai Phong a Quang Ninh a naopak, z provincií Hai Duong, Quang Ninh, Hai Phong a Thai Binh s hraniční bránou Lang Son.

Projekt modernizace a rozšíření státní dálnice č. 37 přes Hai Duong má svůj výchozí bod na km 87+403/státní dálnice č. 37, kde se kříží s státní dálnicí č. 18 (v km 37+750/státní dálnice č. 18); jeho koncový bod je na km 99+680/státní dálnice č. 37 na hranici s provincií Bac Giang.

Projekt je investován do modernizace na úroveň III rovinaté silnice se 2–4 pruhy a projektovanou rychlostí 80 km/h. Celková délka stavební trasy je přibližně 12 km a nachází se ve městě Chi Linh v provincii Hai Duong.

Národní dálnice č. 37, jejíž úsek vede v městě Chi Linh v provincii Hai Duong, má zásadní význam, protože slouží dopravním potřebám provincií do přístavů Hai Phong a Quang Ninh a k hraničnímu přechodu Lang Son. Zejména úsek procházející národním historicko-kulturním místem Con Son-Kiep Bac a hustě osídlenou oblastí města Chi Linh je během festivalů často ucpaný a není schopen uspokojit dopravní potřeby.

V současné době prošla modernizací státní dálnice č. 37 od mostu Chanh (Ninh Giang) po křižovatku Sao Do (Chi Linh) km 87+050. Zbývající úsek až do konce trasy modernizován nebyl.

Podle Vietnamské správy silnic investice do projektu modernizace a rozšíření státní dálnice č. 37 uspokojí objem dopravy na trase, sníží dopravní zácpy a nehody. Kromě toho přispěje k omezení dopravní zácpy a ke zlepšení architektonické krajiny národní historické památky Con Son-Kiep Bac, k rozvoji socioekonomické situace provincie Hai Duong, k podpoře obchodu a služeb a k urychlení procesu hospodářské restrukturalizace v regionu.

TH (podle novin Tin Tuc)

Zdroj