Po 17 měsících výstavby vyplatil balíček nabídek na důležitý dopravní projekt pouze 3,7 % celkového kapitálu.

Vzhledem k pomalému postupu stavebních prací VB-XL02 projektu pobřežní silnice spojující východozápadní ekonomický koridor v provincii Quang Tri - fáze 1, který realizuje korporace 319 Ministerstva národní obrany , vydala 26. března 2025 Provinční rada pro řízení investičních stavebních projektů (PPMB) (investor) stavebnímu oddělení druhou písemnou upomínku.

Projekt pobřežní silnice propojující východozápadní ekonomický koridor v provincii Quang Tri, fáze 1, zahrnuje 4 balíčky s celkovou investicí 2 060 miliard VND z centrálního a místních rozpočtů a bude realizován v letech 2021–2026. Na trase dlouhé 48 km je projekt rozdělen do mnoha úseků: od hranice provincie Quang Binh k mostu severně od Cua Viet, dlouhá 35,5 km; úsek přes okres Vinh Linh, dlouhý 23 km; úsek přes okres Gio Linh, dlouhý 12,5 km; od centrální silnice podél osy jihovýchodní ekonomické zóny do města Dong Ha, dlouhá 12,5 km.

Balíček VB-XL02 zahrnuje výstavbu úseku od km 26+220 do km 38+620 (od jihu mostu Cua Tung k severu mostu Cua Viet) o délce 12,5 km. Realizaci zajišťuje korporace 319 Ministerstva národní obrany s celkovou investicí 245 360 miliard VND, zahájení v srpnu 2023. Dne 6. března 2025 vydala provinční Rada pro řízení investičních stavebních projektů dokument č. 426/BQLDA-DHDA, kterým poprvé připomíná postup výstavby balíčků č. VB-XL01 a VB-XL02.

Zhotovitel je proto povinen do 10. března 2025 mobilizovat maximální množství strojů a lidských zdrojů k provedení stavby na všech úsecích s dostupným pozemkem. Na základě inspekce na místě a zprávy konzultanta stavebního dozoru však zhotovitel dosud neorganizoval stavbu.

Stavba byla předána dodavateli od 5. ledna 2024, tedy před více než 14 měsíci, a její délka je 9,26 km, ale dodavatel vyplatil pouze 9,2 miliardy VND/245 360 miliard VND, což představuje 3,7 %, což je ve srovnání s požadavkem příliš pomalé.

Na základě podmínek smlouvy investor požaduje, aby zhotovitel urychleně mobilizoval maximální množství techniky, personálu, přesčasů a dalších týmů k provedení prací s cílem překonat a kompenzovat objem, který nebyl splněn během zpoždění do 5. dubna 2025.

Pokud zhotovitel do 10 dnů nezjedná nápravu nebo ji nezjedná, ale nesplní požadavky dle schváleného harmonogramu, investor věc vyřídí dle ustanovení projektové smlouvy.

Vodnář

Zdroj: https://baoquangtri.vn/sau-17-thang-khoi-cong-mot-goi-thau-thuoc-du-an-giao-thong-quan-trong-chi-giai-ngan-duoc-3-7-tong-von-192548.htm