Na severní dálnici už nebudou žádná prázdná odpočívadla.

TPO – Pan Lam Van Hoang – ředitel Správy vietnamských dálnic (VEA) – v komentáři k řešení zrušení odpočívadel na severojižní dálnici poté, co Tien Phong zveřejnil článek na toto téma, uvedl, že požádal investory, aby projekt se základními službami dokončili před Tetem.

V rozhovoru s reportérem Tien Phong pan Hoang uvedl, že trasa východní rychlostní silnice z Hanoje do Ho Či Minova Města je v současné době rozdělena do dvou fází, a to: dílčí projekty pro období 2017–2020 (fáze 1) a dílčí projekty pro období 2021–2025 (fáze 2 – ve výstavbě). Celkem fáze 1 a fáze 2 zahrnují 23 projektů s 21 odpočívadly podél trasy.

Z celkového počtu 11 projektů komponent rychlostních silnic v 1. fázi je 10 odpočívadel. Po období naléhavé realizace Vietnamský železniční úřad dosud vybral pro investory 8 stanic (což představuje 80 %).

„Investor poté podepsal s Vietnamským železničním úřadem smlouvu o realizaci projektu, doba dokončení je dle smlouvy 15 až 18 měsíců, práce na veřejné službě jsou dokončeny za 11 měsíců. V současné době investoři na místě oslovují pracovníky s prací na instalaci odpočívadel, kteří provádějí práce na realizaci projektu,“ uvedl pan Hoang.

Provincie Thanh Hoa v podstatě dokončila a předala investorovi místo pro odpočívadlo na státní dálnici č. 45, která vede z Mai Son.

Investoři byli vybráni pro výstavbu odpočívadel v 8 projektech severojižních rychlostních silnic, mezi které patří: Mai Son - Národní dálnice 45, Nghi Son - Dien Chau, Dien Chau - Bai Vot, Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao, Vinh Hao - Phan Thiet (2 stanice), Phan Thiet - Dau Giay.

Pokud jde o současnou situaci na výše uvedených projektech odpočívadel, pan Hoang uvedl, že odpočívadla u dvou projektů rychlostních silnic Mai Son - National Highway 45 a Vinh Hao - Phan Thiet (stanice Km205) byla obcí předána a investor v současné době realizuje jednotlivé kroky projektu. Obec dosud nepředala investorům pozemky pro tři projekty rychlostních silnic Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao, Vinh Hao - Phan Thiet. Zbývající tři stanice rychlostních silnic Nghi Son - Dien Chau, Dien Chau - Bai Vot, Phan Thiet - Dau Giay byly obcí předány pouze částečně...

Největším problémem při realizaci současných odpočívadel je podle pana Hoanga to, že mnoho lokalit dosud nevyčistilo pozemek pro celý stavební projekt. Ministerstvo dopravy nedávno vydalo dokument, v němž požaduje od provincií Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh, Khanh Hoa, Ninh Thuan , Binh Thuan a Dong Nai, aby tyto práce urychlily.

„Ačkoli se lidové výbory provincií při realizaci projektu velmi aktivně podílely, postup předání lokality je stále velmi pomalý. Doposud, po 3 měsících, sice investoři přišli, ale pozemek obdržely pouze 2/8 stanic, zbytek nebyl předán vůbec nebo byl předán jen částečně. Tato situace neodpovídá pokroku v realizaci odpočívadel na dálnici Sever-Jih,“ zhodnotil pan Hoang.

Před letošním lunárním Novým rokem bude mít úsek severojižní dálnice Ninh Binh – Ha Tinh oficiální odpočívadlo. Foto: Anh Trong.

Na základě této skutečnosti a oficiálního oznámení zaslaného provinciím Ministerstvem dopravy pan Hoang uvedl, že Vietnamský železniční úřad požádal projektové řídicí rady (investory), příslušné agentury a jednotky, aby koordinovaly s obcemi převzetí a předání staveniště, a aby staveniště převzaly, jakmile bude k dispozici, a aby se po splnění podmínek mohla zorganizovat výstavba a dodržet harmonogram dokončení výstavby projektů.

Vietnamský stavební úřad požaduje od investorů urychlené dokončení postupů pro projektování a výběr dodavatelů, aby se urychlil postup realizace projektu.

„Vypracovat flexibilní plány pro výstavbu odpočívadel, minimalizovat nezbytné postupy, snažit se co nejdříve dokončit základní veřejné práce (parkoviště, toalety, čerpací stanice), aby mohly sloužit lidem a vozidlům cestujícím po trase, a snažit se je dokončit před lunárním Novým rokem 2025 u stanic, které k tomu mají dostatek prostoru,“ informoval pan Hoang.

orientovaný na večírky

Zdroj: https://tienphong.vn/se-het-canh-trang-tram-dung-nghi-tren-cao-toc-bac-nam-truoc-tet-post1684817.tpo