Společnost Sun Group chce investovat a zvýšit kapacitu letiště Phu Quoc na 20 milionů cestujících ročně.

Společnost Sun Group Corporation (Sun Group) právě zaslala ministerstvu dopravy (nyní ministerstvu stavebnictví - PV) dokument s návrhem investovat do výstavby mezinárodního letiště Phu Quoc (fáze 2).

Společnost Sun Group proto navrhla prostudovat a investovat do výstavby 2. fáze mezinárodního letiště Phu Quoc v rámci metody partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP) a smlouvy typu „Build-Operate-Transfer“ (BOT).

Společnost Sun Group chce investovat a postavit 2. fázi mezinárodního letiště Phu Quoc v rámci metody partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP) a smlouvy typu „Build-Operate-Transfer“ (BOT) (ilustrační foto).

Konkrétně bude mít přístav úroveň letiště 4E s kapacitou osobního terminálu přibližně 18–20 milionů cestujících ročně. Kapacita nákladního terminálu se očekává na 50 000 tun ročně a rozloha terminálu VVIP se očekává na přibližně 6 000 m2.

Celkový počet parkovacích míst pro letadla je vhodný pro kapacitu terminálu pro cestující. Pokud jde o ranvej, stávající ranvej (dráha 1) bude zrekonstruována a modernizována na rozměry 3500 x 45 m. Nová ranvej (dráha 2) bude plánována na rozměry 3500 x 45 m. Systém pojezdových drah bude synchronizovaný.

Pokud jde o letecké inženýrské práce, výstavba hangáru v severní části přístavu s rezervní plochou cca 230 000 m2, spolu s prostorem pro skladování pozemního vybavení (GSE), prostorem pro tankování paliva,...

Zařízení pro leteckou podporu mají rozsah, který odpovídá provozní kapacitě přístavu. Zároveň bude upraveno umístění věže řízení letového provozu a technické infrastruktury tak, aby byl zajištěn synchronní letový provoz.

Společnost Sun Group uvedla, že po schválení projektu příslušným státním orgánem pro plánování, schválení investiční politiky a schválení projektu se chce podnik podílet na výběru investorů v souladu s ustanoveními zákona.

Pokud bude vybrána jako investor, společnost Sun Group se zavazuje investovat do mezinárodního letiště Phu Quoc s využitím nejmodernější technologie na světě a projekt dokončit do 16–18 měsíců od dokončení vyčištění lokality.

Skupina uvedla, že v oblasti investic, výstavby, provozu a využívání projektů dopravní infrastruktury metodou PPP (smlouvy BT a smlouvy BOT) má Sun Group velké kapacity a zkušenosti.

Patří mezi ně projekt mezinárodního letiště Van Don v rámci smlouvy BOT; investiční projekt výstavby dálnice Ha Long - Van Don a renovace a modernizace úseku státní dálnice č. 18 Ha Long - Mong Duong v rámci smlouvy BOT;

Investiční projekt na výstavbu rychlostní silnice Tien Yen - Mong Cai v rámci smlouvy BOT o celkové délce přibližně 148 km (Quang Ninh); projekt Námořního náměstí, osa festivalové krajiny města Sam Son v rámci smlouvy BT (Thanh Hoa) a projekt prodloužení silnice Hoang Van Thai do Ba Na v rámci smlouvy BT o délce přibližně 10,47 km (Da Nang).

Zároveň byl podnik jmenován dodavatelem projektu letiště Gia Binh s dobou výstavby 12 měsíců.

Společnost Sun Group byla založena v roce 2007 a působí v oblasti resortní turistiky, zábavy, nemovitostí a investic do infrastruktury.

Vietnamský úřad pro civilní letectví dříve předložil ministerstvu dopravy ke schválení plán mezinárodního letiště Phu Quoc na období 2021–2030 s vizí do roku 2050.

Podle předloženého plánu je mezinárodní letiště Phu Quoc letištěm pro společné civilní a vojenské využití.

V období 2021–2030 bude letiště Phu Quoc úrovně 4E (podle standardního kódu Mezinárodní organizace pro civilní letectví ICAO) a vojenského letiště úrovně II. Kapacita je 10 milionů cestujících/rok a 25 000 tun nákladu/rok. Celkový počet parkovacích míst pro letadla je 30 (5 kód E + 25 kód C) a v případě potřeby se rozšíří na vyhrazené pozemky pro rozvoj parkování letadel.

Provozované typy letadel jsou B747, B787, A350 a ekvivalentní s přesným podvozkem dle norem CAT II.

Tato fáze zrekonstruuje a modernizuje stávající ranvej (dráhu č. 1) s plánovaným prodloužením dráhy ke konci silnice 28 na rozměry 3 300 m x 45 m v případě potřeby s rozměry materiálu obrubníku dle předpisů.

Zároveň má plánovaná CHC č. 2 rozměry 3 300 m x 45 m, přibližně 360 m od středu stávající silnice CHC směrem na sever, s rozměrem obrubníku materiálu dle předpisů.

Pokud jde o terminál pro cestující, do roku 2030 bude stávající terminál T1 s kapacitou přibližně 4 miliony cestujících ročně zachován pro vnitrostátní i mezinárodní dopravu. Kromě toho bude východně od stávajícího terminálu T1 plánován nový terminál pro cestující T2 s kapacitou přibližně 6 milionů cestujících ročně a s rezervním pozemkem pro rozšíření terminálu v případě potřeby.

Konkrétně se plánuje, že VIP penzion bude umístěn na východní straně věže řízení letového provozu a bude sloužit pro Týden summitu APEC 2027, který se bude konat na ostrově Phu Quoc. Po skončení Týdne summitu APEC bude VIP penzion využíván pro mezinárodní operace nebo operace všeobecného letectví.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/sun-group-muon-dau-tu-nang-cong-suat-san-bay-phu-quoc-len-20-trieu-khach-nam-192250301143901659.htm