Hanojský logistický trh je rozsáhlý.
Dne 6. ledna uspořádala Hanojská logistická asociace (HNLA) konferenci k závěrečným událostem roku 2023 a oslavila 1. výročí HNLA.
Rok 2023 je rokem mnoha výzev pro vietnamskou ekonomiku obecně a pro logistický průmysl zejména. V této situaci se Hanojská logistická asociace přizpůsobila a ve svých aktivitách je proaktivní, zaměřuje se na propojování členů v rámci asociace a na propojení asociace s partnery v rámci odvětví i mimo něj s cílem vytvořit více obchodních příležitostí a sdílet zkušenosti s překonáváním obtíží a výzev pro členy.
| Na konferenci vystoupil pan Tran Thanh Hai, zástupce ředitele odboru dovozu a vývozu Ministerstva průmyslu a obchodu |
Asociace se podílela na rozvoji logistických politik a plánování, zejména poskytováním připomínek k návrhu plánu rozvoje logistických služeb v Hanoji v roce 2023; koordinovala s hanojským ministerstvem průmyslu a obchodu organizaci workshopu „Logistika podporuje propojení průmyslu a posiluje hodnotové řetězce“; organizovala 1. pracovní setkání s celním úřadem s tématem „Usnadnění podnikům provádění dovozních a vývozních aktivit v oblasti“ na podporu členů Hanojské logistické asociace v procesu poskytování služeb souvisejících s celními postupy...
Pan Tran Duc Nghia z Hanojské logistické asociace na konferenci uvedl, že v kontextu obtížné situace na logistickém trhu a klesající produkce si asociace za jeden z klíčových úkolů vybrala vytváření příležitostí k propojení na podporu obchodu, vzdělávání a sdílení zkušeností mezi členy asociace a souvisejícími stranami. Asociace zorganizovala řadu vícerozměrných výměnných a kontaktních aktivit se státními orgány, logistickými asociacemi, dalšími průmyslovými sdruženími a zahraničními partnery.
Podle pana Tran Duc Nghia je Hanoj ekonomickým a politickým centrem severu a celé země. Pokud jde o průmysl, v Hanoji v současné době funguje 9 průmyslových zón a vzniklo a stále vzniká více než 100 průmyslových klastrů.
Co se týče obchodu, Hanoj má téměř 150 supermarketů, 454 trhů a více než 10 000 obchodů s potravinami, které obsluhují denní potřeby přibližně 8 milionů městských obyvatel. Tato čísla ukazují, že logistické aktivity v Hanoji probíhají na úrovni, která je lepší než v jiných lokalitách na severu i v celé zemi.
Hanoj je také dopravním centrem země, přičemž přibližně 40 % zboží cirkuluje touto oblastí z jiných lokalit prostřednictvím 4/5 druhů dopravy. Tato skutečnost ukazuje, že logistická politika v Hanoji bude mít dopad a ovlivňovat národní logistické náklady.
Hanojská ekonomická situace je pro hanojské logistické podniky zároveň příležitostí i výzvou. „Působení na rozsáhlém logistickém trhu, který je na druhém místě po Ho Či Minově Městě, přináší hanojským logistickým podnikům mnoho výhod pro rozvoj a podporuje rozvoj celého odvětví i Hanojské logistické asociace,“ uvedl pan Tran Duc Nghia.
Buďte flexibilní a připravte si dlouhodobější řešení
Pan Tran Thanh Hai, zástupce ředitele odboru dovozu a vývozu Ministerstva průmyslu a obchodu, uvedl, že nově založená Hanojská logistická asociace prošla velmi obtížným rokem, protože v roce 2023 čelila ekonomika obecně, stejně jako výroba, spotřeba, obchod, dovoz a vývoz a logistické aktivity mnoha výzvám.
| Otevřená diskuse na závěrečné konferenci Hanojské logistické asociace v roce 2023 |
Rok 2023 je ve skutečnosti považován za bezprecedentně obtížný rok, mnohem obtížnější než pandemie Covid-19. V takové situaci podniky a sdružení vynaložily velké úsilí, udržely si ducha překonávání obtíží a vítaly a čekaly na další příležitosti od roku 2024.
Na konferenci experti uvedli, že kontext v roce 2024 může stále představovat potenciální výzvy, ale vietnamská ekonomika má stále hnací síly k vytvoření růstové dynamiky pro rok 2024 a následující roky.
Konkrétně dočasné pozastavení zvyšování úrokových sazeb Fedem a stabilní politika Fedu pomohou americké ekonomice zotavit se a budou mít také pozitivní dopad na hlavní exportní trhy Vietnamu.
Zahraniční investiční kapitál ve Vietnamu v roce 2023 poroste a bude se i nadále udržovat, což vytvoří předpoklady pro rozvoj v následujících letech. Měnová politika, jako je snižování úrokových sazeb a restrukturalizace dluhu, bude pravděpodobně i v roce 2024 uplatňována, což zmírní potíže a vytvoří hybnou sílu pro oživení podnikání.
V logistickém odvětví však může rok 2024 v důsledku politického napětí přinést narušení mezinárodní přepravní činnosti, alespoň v jeho počátečních fázích. To představuje obrovskou výzvu jak pro logistické podniky, tak pro importně-exportní podniky ve Vietnamu a vyžaduje, aby podniky reagovaly flexibilně a zároveň měly připravená dlouhodobější řešení.
Hanojská logistická asociace se rozhodla, že v roce 2024 bude i nadále aktivně přispívat k stanovištím politik ovlivňujících provoz odvětví a otázky logistického plánování v hlavním městě a posílí tak rozsáhlou spolupráci s partnery, kterou asociace navázala v roce 2023.
Kromě toho prohloubit vazby s dalšími průmyslovými asociacemi a rozšířit vazby se zahraničními logistickými partnery, včetně důležitých trhů, jako je Čína, Japonsko, Korea, Tchaj-wan, Evropa...
Paní Pham Thi Ngoc Thuy, výkonná ředitelka Úřadu pro výzkum soukromého ekonomického rozvoje v rámci Poradní rady premiéra (Výbor IV), uvedla, že logistický průmysl je jako barometr ekonomiky, protože jeho ukazatele jsou podobné celkovým ukazatelům ekonomiky.
Paní Thuyová navrhla, aby HNLA i nadále posilovala roli Asociace (propojení, poskytování informací, doporučování politik) s cílem překonat současné obtížné období; aby podporovala podniky v učení se a adaptaci na zelenou transformaci; aby identifikovala zaměření podpory podnikání v roce 2024 se zaměřením na řešení obtíží, které podniky odhalily...
Zdrojový odkaz






Komentář (0)