Jednoho dne v polovině prosince panoval na mnoha klíčových dopravních projektech spojujících letiště Long Thanh rušný a aktivní ruch. Podél tras 25B a 25C pracovaly tisíce inženýrů, dělníků, vozidel a zařízení nepřetržitě na směny, aby urychlily postup a co nejdříve dokončily projekt.
Každý úsek trasy je identifikován jako klíčový článek v propojené dopravní ose spojující okruh Ho Či Minova Města č. 3 – Nhon Trach – Long Thanh – mezinárodní letiště Long Thanh a rychle se rozvíjející městské oblasti Dong Nai .
Podle projektové řídicí rady regionu 6 vstoupil projekt modernizace a rozšíření silnice Ton Duc Thang (25B), úseku od administrativního centra obce Nhon Trach k silnici Quach Thi Trang, do své závěrečné fáze dokončení. Po téměř dvou letech výstavby byl povrch vozovky rozšířen z 9 m na 44 m a celá trasa o délce přes 3,8 km získala požadovaný tvar, který umožňuje plynulý provoz.
Veškerá základní infrastruktura byla dokončena, byl instalován synchronizovaný systém značení a osvětlení; po obou stranách trasy byly vysazeny stromy, které vytvářejí úhledný a atraktivní městský vzhled. Z balíčků smluv dosáhl balíček číslo 13 100% dokončení a balíček číslo 7 se také zrychluje ke svému dokončení. Celková investice projektu činí téměř 640 miliard VND a doba dokončení nepřesáhne 4 roky.
Dále se jedná o projekt modernizace silnice 25B, úseku od Nhon Trach k národní dálnici 51, který má podle Provinční investiční a stavební projektové rady Dong Nai celkovou investici 1 493 miliard VND, délku 9,29 km a šířku silnice 80 m. Hlavní stavební balíček v hodnotě přes 832 miliard VND realizuje společný podnik společností Vinaconex a Hanoi Electrical Engineering & Construction Trading Company Limited s dobou trvání smlouvy 400 dní a jeho dokončení se očekává začátkem roku 2026.
V současné době zhotovitel souběžně staví levou hlavní trasu, pravou hlavní trasu a levou a pravou paralelní komunikaci. Souběžně se realizuje technická infrastruktura a odvodňovací systémy; dokončeno je 11 z 11 technických propustků a podchody pro chodce dosáhly 28 ze 70 metrů.
Povrchová konstrukce levé hlavní trasy byla dokončena s podkladem K95, podklad z drceného kameniva je téměř hotový a bylo dokončeno přibližně 5 km asfaltobetonové dlažby. Betonová vozovka a dilatační spáry mostu Ba Ky 2 byly dokončeny; u mostu Ba Ky 4 bylo dokončeno 14/14 nosníků a zaraženo 46/46 masivních pilot. Bylo instalováno 200/1 035 sloupů osvětlení.
Pan Nguyen Linh, zástupce ředitele provinční rady pro investiční a stavební projekty Dong Nai, uvedl: „V současné době pracují dodavatelé na směny, aby urychlili postup prací. Hlavní úsek bude pro technickou dopravu otevřen 19. prosince a zbývající práce budou i nadále realizovány zrychleným tempem.“
Mezitím byl z velké části dokončen úsek 2 silnice 25C o délce 6,4 km, šířce průřezu 61 m a celkové investici téměř 1,264 miliardy VND. Tento úsek se kříží s okruhem 3 a jeho výstavba začala v roce 2024 a dokončení se očekává do konce roku 2025. Hraje klíčovou roli v přímém propojení okruhu 3, přístavní silnice a letiště Long Thanh.
Povrch vozovky je nyní vyasfaltovaný, natřený vodorovným dopravním značením a opatřený dopravními značkami. Silnice je nyní rovná a hladká jako matně černá hedvábná stuha a napojuje se na mnoho hlavních dopravních tepen v oblasti.
Dále se jedná o projekt silnice 25C, od státní dálnice 51 k provinční silnici 19, s celkovou investicí 647 miliard VND, délkou 2,65 km a průřezem hlavní silnice umožňujícím rychlost 80 km/h. Hlavní zakázku realizuje společný podnik Thanh An - Cuong Thuan IDICO. Kvůli problémům s vyvlastněním pozemků však dosud bylo dokončeno pouze asi 0,5 % prací. Lokality jako Phuoc An a Long Phuoc zrychlují úsilí o vyčištění pozemků a řeší problémy s co nejrychlejším předáním vyčištěných pozemků, ale zpoždění ve vyvlastnění pozemků ztěžuje zajištění postupu projektu podle harmonogramu.
Podle projektové řídicí rady se po dokončení trasy 25B a 25C propojí a vytvoří páteřní dopravní síť pro oblast Ho Či Minovo Město – Nhon Trach – Long Thanh – letiště Long Thanh, která bude přímo napojena na největší mezinárodní letiště na jihu. Trasy se také napojí na okruh Ho Či Minova Města č. 3, státní dálnici č. 51 a dálnici Ben Luc – Long Thanh, čímž se vytvoří strategická městská a logistická osa pro provincii Dong Nai.
Doba jízdy z letiště Long Thanh do Ho Či Minova Města a Tay Ninh se výrazně zkrátí; kapacita nákladní dopravy se prudce zvýší, což vytvoří hybnou sílu pro přilákání investic do průmyslových a městských oblastí Nhon Trach a Long Thanh. To je také důležitou součástí rozvojového obrazu jihovýchodního regionu, která otevírá nové městské, průmyslové a servisní prostory.
Zdroj: https://baophapluat.vn/tang-toc-thi-cong-บน-truc-25b-25c-ket-noi-san-bay-long-thanh.html
Komentář (0)