Pan Vuong Trinh Quoc, předseda Správní rady provinční ekonomické zóny, uvedl, že kromě specifických cílů, které byly upraveny a doplněny tak, aby odpovídaly kontextu a skutečné implementační situaci, má obsah plánování mnoho úprav ve srovnání s Generálním plánem pro výstavbu ekonomické zóny hraniční brány Lao Cai, který schválil premiér rozhodnutím 1627/Ttg ze dne 23. listopadu 2018.
Nejprve bude upraven systém hraničních přechodů a kontrolních stanovišť v souladu s nařízením rozhodnutí předsedy vlády 1199/QD-TTg ze dne 14. října 2023, které zahrnuje 4 mezinárodní hraniční přechody a 7 celních odbavovacích míst.
Patří mezi ně mezinárodní hraniční přechody, jako například: mezinárodní silniční hraniční přechod Lao Cai , mezinárodní železniční hraniční přechod Lao Cai, mezinárodní hraniční přechod Muong Khuong a mezinárodní hraniční přechod Ban Vuoc.
Mezi hraniční přechody patří: Kim Thanh, Ban Quan, Na Loc, Lo Co Chin, Hoa Chu Phung, Lung Po a Y Ty.
Za druhé, dochází k úpravám průmyslových pozemků. Tento plán přidává průmyslový park Coc My - Trinh Tuong o rozloze přibližně 1 000 hektarů. Také přidává průmyslový park Bat Xat (průmyslová výrobní oblast Ban Qua, s cílem usnadnit přemístění výrobních zařízení v rámci průmyslového parku Dong Pho Moi za účelem vyčištění pozemku pro projekt výstavby železnice Lao Cai - Hanoj - Hai Phong) o rozloze přibližně 76 hektarů.
Pan Vuong Trinh Quoc, předseda Správní rady provinční ekonomické zóny, zdůraznil: „S jasným cílem vybudovat z Lao Cai obchodní centrum mezi Vietnamem, ASEAN a jihozápadní Čínou dále potvrzuje revidovaný generální plán pro pohraniční ekonomickou zónu Lao Cai, který nedávno schválila vláda, roli přeshraničního obchodu a také postavení Lao Cai jakožto předmostí a spojnice s regionem.“
Další novinkou je úprava pozemků pro logistické služby. V souladu s tím bude upraveno přidělení pozemků pro logistické centrum Kim Thanh (77 hektarů) a logistické centrum Ban Vuoc (73 hektarů). V Muong Khuong bude přidána skladovací a terminálová plocha o rozloze 30 hektarů, která bude sloužit mezinárodní hraniční bráně Muong Khuong. Budou také přidány pozemky pro vnitrozemské přístavy, včetně vnitrozemského přístavu Dong Pho Moi (přibližně 5 hektarů) propojeného s mezinárodní železniční stanicí Lao Cai. V Kim Thanh a Ban Vuoc budou vybudovány nové vnitrozemské přístavy, každý o rozloze přibližně 50 hektarů.
Do plánu byly také přidány pozemky určené pro turistické služby, které jasně definují rozvoj turistické podoblasti Y Tý. Zahrnuty byly tři další zábavní parky: parkový komplex Lũng Pô (přibližně 160 hektarů), parkový komplex Kim Thành (přibližně 68 hektarů) a ekologický turistický park v okrese Lào Cai (přibližně 260 hektarů).
Rámcový systém infrastruktury se rozšiřuje, včetně vnější dopravy: Bude vybudována nová spojovací silnice z rychlostní silnice Hanoj-Lao Cai do Ban Vuoc (nyní součást obce Bat Xat) se 4–6 jízdními pruhy. Národní dálnice 70, 4, 4D a 4E budou modernizovány alespoň na standardy třídy III–IV. Provinční silnice 154, 156 a 158 procházející ekonomickou zónou budou modernizovány a rozšířeny alespoň na standardy třídy III–IV s 2–4 jízdními pruhy. Provinční silnice 156 bude modernizována na národní dálnici 4E. Budou naplánovány spojovací trasy k průmyslovým zónám a bude vybudována silnice podél hraniční řeky z Ban Vuoc do Trinh Truong. Bude vybudována železniční trať Lao Cai – Hanoj – Hai Phong. V Lao Cai bude přidána mezinárodní intermodální stanice o minimální rozloze 150 hektarů, která bude napojena na stanici Ha Khau Bac.
Zdroj: https://baolaocai.vn/tao-co-so-phap-ly-cho-cong-tac-thu-hut-dau-tu-thuc-day-hoat-dong-giao-thuong-quoc-te-post881818.html
Komentář (0)