Město je od zastávek obyvatelnější

Odpočívadlo s houpacími sítěmi pro řidiče motorkových taxikářů - Foto: XUAN DOAN

Minulý týden se téměř jednomyslné veřejné podpoře dostalo řady politik a návrhů, které se zasazovaly o práva pracujících a znevýhodněných osob, stejně jako jásot po zprávě o čtyřech odpočívadlech uprostřed města pro řidiče spolujízdy, která byla v posledních dvou měsících postupně spuštěna.

Od zrodu technologie spolujízdy uplynulo více než 10 let a technologičtí řidiči postupně nahradili tradiční motocyklové taxi; způsob rezervace jízdy, placení, využívání služby, správa, vztah mezi řidičem a zákazníkem... všechno se změnilo.

Co se ale nezměnilo, je obraz řidiče v poledne, jak si opírá kolo pod stromem, leží na sedle s rukama zkříženýma na hrudi a unaveně si krátce zdřímne.

Co se nezměnilo, je to, že během horkých a deštivých dnů mohou lidé snadno vidět zelenožluté trička řidičů techniků, jak se shromažďují pod markýzou, pod nadjezdem nebo v rohu parku během přestávky. Co se nezměnilo, je to, že jejich práce je stále „když se zpotíte, dojdou vám peníze“, bez slibu odměny za náročný den…

Všichni to vidí, takže všichni jsou rádi, když tato kavárna vyčlenila rozpočet na pozvání přepravců na drink, že restaurace pořádá nástěnný rýžový talíř, aby pozvala řidiče a nezávislé pracovníky, a jsou ještě šťastnější, když tyto laskavé projevy již nejsou spontánní, ale rozvinuly se v organizované aktivity, jako jsou odpočívadla společně organizovaná odborovým svazem řidičů v oblasti technologií a odborovou federací.

Odteď budou mít řidiči skutečné místo k odpočinku a návratu. K dispozici jsou židle, houpací sítě, toalety; voda, jídlo; kolegové a přátelé; internet, užitečné informace o bezpečnosti, pracovních a studijních příležitostech; místo pro opravu vozidel, místo, kde se naučí, jak se chránit...

„Velmi praktické, velmi smysluplné,“ zvolal by kdokoli, bez ohledu na to, zda je to technologický řidič, když by slyšel tento popis.

Jak by to nemohlo být praktické, když prvním člověkem, který tento model implementoval, byl řidič technického zařízení, který jasně chápal únavu v pažích a zádových svalech, jasně chápal potřebu lehnout si a zdřímnout si po mnoha náročných cestách, jasně chápal „osamělost na internetu“ na své toulce, aby se uživil.

Od prvního místa zorganizovaného v kavárně vlastněné rodinou řidiče zasáhly odbory a po pouhých dvou měsících byly zřízeny další tři místa a bude se usilovat o to, aby v každém okrese bylo alespoň jedno místo.

Toho se jistě brzy podaří dosáhnout, až organizace a údržba nebudou příliš složité, ale praktické dopady a společenský význam budou značné a snadno si získají podporu a spolupráci všech jednotlivců a organizací.

Lidskost společnosti se měří její politikou a zacházením se znevýhodněnými a dnes, s přeplněnými zastávkami a řidiči v zelenožlutých košilích, se Ho Či Minovo Město stává stále obyvatelnějším.

Vznikají nové politiky na další ochranu pracovníků, kteří sice nepracují ve státní správě, ale stále každý den přispívají k prosperující a lepší společnosti.

Zdroj: https://tuoitre.vn/thanh-pho-dang-song-hon-tu-nhung-diem-dung-chan-20240623075157385.htm