Soutěžte o podporu rozvoje synchronní a moderní infrastruktury

Hnutí emulace na podporu rozvoje synchronní a moderní infrastruktury, praktikování šetrnosti a boj proti plýtvání zahájil 18. listopadu 2022 premiér Pham Minh Chinh , předseda Ústřední rady pro emulaci a pochvalu.

Člen ústředního výboru strany, provinční tajemník strany Nguyen Hong Linh si prohlédl projekt Huong Lo 2. Foto: P.TUNG

V poslední době se toto hnutí v celé zemi obecně a zejména v Dong Nai stalo jedním z klíčových a pravidelných napodobovacích hnutí všech úrovní, sektorů, lokalit, podniků a lidí.

Jasně definovat odpovědnosti stranických výborů na všech úrovních

V Dong Nai se realizuje a realizuje mnoho velkých projektů, jako například: důležité národní projekty, důležité provinční projekty na propojení mezinárodního letiště Long Thanh. Kromě toho existují také investiční projekty v rámci modelu partnerství veřejného a soukromého sektoru a mnoho dalších velkých projektů na podporu socioekonomického rozvoje lokalit.

Zástupce tajemníka provinčního výboru strany a předseda provinčního lidového výboru Cao Tien Dung uvedl, že dokončené projekty přispějí k zdokonalení systému technické infrastruktury provincie, postupnému propojení lokalit v provincii s provinciemi a městy v regionu... a vytvoří tak předpoklady a potenciál pro rozvoj provincie v nadcházejícím období.

Podle provinčních představitelů se Dong Nai zaměřuje na šetrné hospodaření a boj proti plýtvání a rozhodně se snaží přezkoumat a eliminovat projekty, které nejsou skutečně nezbytné, naléhavé a neefektivní. Upřednostňuje kapitál pro projekty, do kterých centrální vláda rozhodne investovat s odpovídajícím kapitálem z provinčního rozpočtu, klíčové a naléhavé projekty, a vytváří tak hybnou sílu pro rychlý a udržitelný rozvoj.

11. sjezd provinční strany označil mobilizaci zdrojů zaměřit se na investice do rozvoje synchronního a moderního infrastrukturního systému za jednu z průlomových oblastí provincie pro období 2020–2025.

Aby se podnítil soutěživý duch k plnění tohoto důležitého úkolu, provinční představitelé na důležitých schůzích opakovaně zdůrazňovali, že stranické výbory a orgány na všech úrovních musí identifikovat vedení a směřování investic a rozvoje infrastruktury jako jeden z důležitých politických úkolů. Na základě toho jasně definovat odpovědnosti za vedení, řízení a dohled nad organizací, implementací, šířením a realizací.

Jakožto předseda provinčního výboru strany, spolu s úzkým a komplexním vedením a řízením v této oblasti, věnuje člen ústředního výboru strany, provinční tajemník strany Nguyen Hong Linh zvláštní pozornost setkávání a dialogu s lidmi v oblasti projektu, aby jim naslouchal a řešil potíže a překážky při kompenzačních a vyklízecích pracích. Nedávno provinční tajemník strany jednal se 150 lidmi zastupujícími domácnosti, jejichž pozemky byly rekultivovány pro projekt otevření silnice (T1 a T2) spojující mezinárodní letiště Long Thanh s národní dálnicí 51...

Mezitím zástupce tajemníka provinčního stranického výboru a vedoucí delegace provinčního Národního shromáždění Quan Minh Cuong uvedl, že delegace provinčního Národního shromáždění s velkým úsilím a odhodláním navrhla ústřední vládě, aby schválila zvýšení rozpočtových prostředků pro Dong Nai v období 2023–2025 ze 45 % na 50 %. Z tohoto zvýšeného kapitálu může Dong Nai doplnit zdroje na realizaci důležitých projektů, které přispějí k podpoře rozvoje dopravní infrastruktury a socioekonomického rozvoje.

Zaměřte se na odstraňování úzkých míst

Ředitel odboru plánování a investic Nguyen Huu Nguyen uvedl, že souběžná realizace mnoha projektů v Dong Nai je pro provincii hnací silou i výzvou. Na podporu rozvoje synchronní a moderní infrastruktury, jak je stanoveno v cíli, aktivně zavádí Provinční lidový výbor, odbory, pobočky a obce mnoho řešení. Provinční lidový výbor zřídil Provinční radu pro řízení investičních projektů v oblasti dopravní výstavby a pilotně provedl zřízení Provinční rady pro řízení projektů kompenzací, vyklízení stavenišť a podpory přesídlení. Byly zřízeny řídící výbory v čele s vedoucími představiteli Provinčního lidového výboru, které mají za úkol naléhat na a monitorovat, měsíčně a čtvrtletně informovat o pokroku realizace, rychle odstraňovat obtíže a překážky a zajistit tak pokrok v realizaci projektu...

Dělníci staví most Nhon Trach, součást projektu 1A, úsek Tan Van - Nhon Trach, projekt okruhu 3 - Ho Či Minovo Město

Dělníci staví most Nhon Trach v rámci projektu 1A, úsek Tan Van - Nhon Trach, projekt okruhu 3 - Ho Či Minovo Město. Foto: P.TUNG

Provincie vyžaduje, aby se oddělení, pobočky a obce koordinovaly s cílem urychlit dokončení dokumentace a postupů pro výhodné pozemky podél důležitých dopravních tras a výhodné pozemky pro dražbu práv k užívání pozemků, aby měla více kapitálu pro investice do důležitých projektů dopravní infrastruktury v oblasti. Provincie se snaží zaměřit na odstraňování úzkých míst, vytváření příznivých mechanismů pro mobilizaci zdrojů pro investice do infrastruktury, zejména přezkoumávání, rychlé řešení nebo doporučování ústřední vládě a vládě k řešení překrývajících se a složitých předpisů...

Podle místopředsedkyně Výboru Vietnamské vlasti Luu Thi Ha Vlastenecké fronty a společensko-politické organizace aktivně mobilizovaly a budou mobilizovat veškeré obyvatelstvo k účasti na budování infrastruktury v obytných komunitách; spojily síly při budování venkovských silnic, budování sociálních zařízení a také při účasti na čištění staveniště pro infrastrukturní projekty v obytných oblastech.

Pan Pham Van Ray, farmář z osady Lac Son v obci Quang Trung (okres Thong Nhat), se podělil: „Synchronní a moderní dopravní infrastruktura pomůže rozvoji lokality a zlepšení života každého člověka.“ Tento farmář nedávno daroval 9 000 metrů ^{čtverečních} pozemků na otevření vnitřních silnic, čímž přispěl 600 miliony VND na výstavbu venkovských dopravních tras v osadě Lac Son...

Ho Thao

Zdrojový odkaz