Zástupce ministra Do Thanh Trung předsedal zasedání Interdisciplinární hodnotící rady, která měla posoudit zprávu o předběžné studii proveditelnosti upravenou pro investiční projekt výstavby silnice Hoa Lac.

(MPI) - Odpoledne 11. prosince 2024 předsedal náměstek ministra plánování a investic Do Thanh Trung, místopředseda Mezisektorové hodnotící rady, zasedání Mezisektorové hodnotící rady, na kterém se hodnotila zpráva o předběžné studii proveditelnosti pro úpravu investičního projektu na výstavbu silnice Hoa Lac - Hoa Binh a rekonstrukci a modernizaci úseku státní dálnice č. 6, Xuan Mai - Hoa Binh, metodou PPP. Schůze se zúčastnil pan Quach Tat Liem, místopředseda Lidového výboru provincie Hoa Binh.

Schůze se zúčastnili zástupci příslušných ministerstev a odvětví, kteří jsou členy Hodnotící rady, jak je stanoveno v rozhodnutí č. 448/QD-TTg, včetně zástupců ministerstev dopravy, financí, stavebnictví, přírodních zdrojů a životního prostředí, zemědělství a rozvoje venkova, veřejné bezpečnosti, národní obrany a spravedlnosti; vedoucí představitelé Vietnamské státní banky; vedoucí představitelé Hanojského lidového výboru; vedoucí představitelé Provinčního lidového výboru Hoa Binh; zástupci příslušných odborů a poboček provincie Hoa Binh a příslušných jednotek Ministerstva plánování a investic .

Na schůzi hovoří náměstek ministra plánování a investic Do Thanh Trung. Foto: MPI

Na zahájení schůze náměstek ministra Do Thanh Trung uvedl, že v rozhodnutí č. 448/QD-TTg o zřízení interdisciplinární hodnotící rady pro posouzení úpravy zprávy o předběžné studii proveditelnosti projektu výstavby silnice Hoa Lac - Hoa Binh a rekonstrukce a modernizace úseku státní dálnice č. 6, Xuan Mai - Hoa Binh, metodou partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP) požádal premiér Radu, předsedu Rady, místopředsedu Rady, členy Rady a stálý orgán Rady, aby vykonávali své příslušné povinnosti a pravomoci stanovené v článcích 10, 11, 13 a 14 vládního nařízení č. 35/2021/ND-CP ze dne 29. března 2021, které podrobně stanoví a usměrňuje provádění investičního zákona metodou partnerství veřejného a soukromého sektoru. Hodnotící zpráva mezioborové rady musí obsahovat jasné komentáře a doporučení v souladu s ustanoveními formuláře č. 02, přílohy II vyhlášky č. 35/2021/ND-CP.

Náměstek ministra Do Thanh Trung se proto zaměřil na poskytování stanovisek k obsahu hodnocení, jako je posouzení pravomocí, pořadí a postupů pro úpravu investic do projektu; soulad obsahu úprav s ustanoveními zákona o PPP; posouzení souladu s podmínkami pro výběr projektů v rámci metody PPP; soulad s podklady pro přípravu zpráv o předběžných studiích proveditelnosti; investiční efektivita, schopnost získat zpět kapitál pro investory; soulad při uplatňování mechanismu rozdělení snížených příjmů; zdroje kapitálu a schopnost vyrovnávat kapitál; doba realizace projektu;...

Investiční projekt na výstavbu silnice Hoa Lac - Hoa Binh a rekonstrukci a modernizaci úseku státní dálnice č. 6 Xuan Mai - Hoa Binh v rámci projektu BOT má celkovou délku trasy 56,05 km, včetně: silnice Hoa Lac - Hoa Binh, cca 25,69 km, silnice I. úrovně, 2 jízdní pruhy; úsek přes město Hanoj ​​je dlouhý 6,37 km, úsek přes provincii Hoa Binh je dlouhý 19,32 km; rekonstrukce a modernizace úseku státní dálnice č. 6 (QL6) Xuan Mai - Hoa Binh, cca 30,36 km, silnice II. úrovně, 2 jízdní pruhy; počáteční bod v km 38+00, koncový bod v km 70+932,47. Trasa vede kompletně provincií Hoa Binh.

Místopředseda provinčního lidového výboru Hoa Binh Quach Tat Liem hovoří. Foto: MPI

Na schůzi místopředseda Lidového výboru provincie Hoa Binh Quach Tat Liem stručně představil obsah zprávy o předběžné studii proveditelnosti úpravy projektu a uvedl, že projekt provádí usnesení Národního shromáždění č. 106/2023/QH15 o pilotním provedení řady specifických politik v oblasti investic do výstavby silnic; rozhodnutí předsedy vlády č. 216/QD-TTg ze dne 2. března 2024 o decentralizaci a pověření příslušných orgánů investováním do silničních projektů v souladu s usnesením Národního shromáždění č. 106/2023/QH15; v němž byla provincie Hoa Binh pověřena dokončením investičních postupů pro projekt rozšíření rychlostní silnice Hoa Lac - Hoa Binh.

V němž, silnice Hoa Lac - Hoa Binh: Investice do výstavby trasy dle norem pro rychlostní silnice (TCVN-5729:2012), návrhová rychlost 100 km/h. Uspořádání šířky vozovky s 6 jízdními pruhy. Vybudování systému obslužných komunikací, křižovatek, odpočívadel, systémů bezpečnosti dopravy, zařízení sloužících k provozu, řídicích center, inteligentních dopravních systémů, mýtných stanic atd., zajištění synchronizace a efektivity dle platných norem a předpisů.

Projekt rozšíření dálnice Hoa Lac - Hoa Binh je specifický projekt, protože trasu v současné době provozuje investor s ohledem na rostoucí poptávku po dopravě. Na druhou stranu je trasa Hoa Lac - Hoa Binh jedním ze spojovacích úseků Hoa Binh - Hanoj, Hoa Binh - Moc Chau, což je nesmírně důležité pro brzké dokončení dálnic Hanoj ​​- Hoa Binh a Moc Chau Son La. Z právních předpisů a nezbytných potřeb je úprava investiční politiky trasy Hoa Lac - Hoa Binh velmi nutná.

V souladu s ustanoveními článku 18 zákona o investicích v rámci metody partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP) navrhl Lidový výbor provincie Hoa Binh úpravu investiční politiky projektu výstavby silnice Hoa Lac - Hoa Binh a rekonstrukce a modernizace úseku státní dálnice č. 6, Xuan Mai - Hoa Binh, jako základ pro dokončení kroků přípravy investic a realizaci investice do projektu rozšíření rychlostní silnice Hoa Lac - Hoa Binh v souladu s usnesením Národního shromáždění č. 106/2023/QH15 a rozhodnutím předsedy vlády č. 216/QD-TTg ze dne 2. března 2024.

Přehled hodnotící schůzky. Foto: MPI

Členové Rady se na schůzi vyjádřili ke zprávě o předběžné studii proveditelnosti úpravy projektu a ke zprávě stálého orgánu Hodnotící rady. Stanoviska v zásadě souhlasila s obsahem návrhu zprávy i s nutností úprav; zároveň se vyjádřila ke konkrétním tématům, jako je úprava rozsahu a rozsahu projektu; úprava potřeb ve využití půdy; úprava dílčích projektů; úprava celkových investic do projektu; úprava kapitálové struktury a podílu státního kapitálu na projektu; kritéria ve finančním plánu; doba realizace, výběr poplatků za návratnost kapitálu; doplnění politiky změny účelu využívání lesů na jiné účely za účelem realizace projektu.

Kromě toho se stanoviska zaměřovala také na posouzení souladu s národní strategií a plánem socioekonomického rozvoje a souvisejícím plánováním; souladu projektů s ustanoveními zákona o PPP a specializovaných zákonů v oblasti investic; souladu s ustanoveními souvisejících zákonů; na státní kapitál a oceňování kapitálu a schopnost vyvažovat kapitál;...

Na závěr schůze náměstek ministra Do Thanh Trung vysoce ocenil pracovního ducha členů rady; zároveň pověřil stálý orgán rady (Ministerstvo infrastruktury a rozvoje měst, Ministerstvo plánování a investic) shrnutím názorů členů rady a vypracováním oznámení o závěrech schůze, které bude zasláno Lidovému výboru provincie Hoa Binh.

Zástupce ministra Do Thanh Trung rovněž požádal provincii Hoa Binh, aby proaktivně prostudovala, přezkoumala a doplnila spis v souladu s názory na schůzi, oznámila závěry schůze a písemná stanoviska členů rady a zaslala je zpět ministerstvu plánování a investic.

Úprava a rozšíření silnice Hoa Lac - Hoa Binh má za cíl splnit plánovaný rozsah, dopravní potřeby, zvýšit dopravní propojení mezi provinciemi v regionu a řídit se pokyny premiéra. Projekt má specifický charakter, protože trasu v současné době provozuje investor s ohledem na stále rostoucí poptávku po dopravě. Na druhou stranu je úsek Hoa Lac - Hoa Binh jedním ze spojovacích úseků Hoa Binh - Hanoj, Hoa Binh - Mạc Chau, což je mimořádně důležité pro brzké dokončení rychlostních silnic Hanoj ​​- Hoa Binh a Mạc Chau Son La.

Tung Linh

Ministerstvo plánování a investic

Zdroj: https://www.mpi.gov.vn/portal/Pages/2024-12-11/Minister-Do-Thanh-Trung-chair-meeting-Hoi-dong-tha4xprji.aspx