Odpoledne 6. prosince předsedal 15. zasedání řídícího výboru premiér Pham Minh Chinh , předseda státního řídícího výboru pro důležité národní projekty a práce klíčové pro odvětví dopravy.
Setkání se konalo osobně i online mezi ústředím vlády a zástupci provincií a centrálně řízených měst, kteří se zabývají důležitými národními a klíčovými projekty v dopravním sektoru v dané oblasti.
Schůze v místě mostů se zúčastnili: místopředseda vlády Tran Hong Ha, zástupce předsedy řídícího výboru; ministr, vedoucí vládního úřadu Tran Van Son; ministr dopravy Tran Hong Minh; ministr stavebnictví Nguyen Thanh Nghi; předseda Výboru pro správu státního kapitálu v podnicích Nguyen Hoang Anh; členové řídícího výboru, vedoucí ministerstev, agentur na ministerské úrovni a vládních agentur; předsedové lidových výborů provincií a měst; zástupci korporací, obecných společností, projektových manažerských rad, investoři, dodavatelé atd.
Cílem setkání je zhodnotit a urychlit práci po 14. setkání a prodiskutovat řešení, pokračovat v odstraňování obtíží a překážek a urychlit postup prací a projektů.
Podle zprávy Ministerstva dopravy zadal premiér na 14. zasedání ministerstvům, resortům a obcím 83 úkolů zaměřených na odstraňování obtíží a překážek a urychlení postupů přípravy investic do projektů. Z nich je 33 úkolů běžného řízení a řízení, které v současné době aktivně koordinují a realizují agentury a útvary.
Pokud jde o zbývajících 50 specifických úkolů, 41 úkolů bylo dokončeno včas, včetně klíčových úkolů, jako je dokončení posouzení projektu Ninh Binh-Hai Phong přes Nam Dinh a Thai Binh Ministerstvem plánování a investic a projektu vysokorychlostní železnice Sever-Jih.
Ministerstvo přírodních zdrojů a životního prostředí poskytuje provincii Lang Son pokyny k ukazatelům dopravní dostupnosti v projektu Dong Dang-Tra Linh; provincii Tien Giang poskytuje pokyny k těžbě písku v oblastech překrývajících se s vodní cestou a koridorem ochrany vodních cest; schvaluje zprávu o posouzení vlivů na životní prostředí projektu Ninh Binh-Hai Phong prostřednictvím Nam Dinh a Thai Binh.
Ministerstvo zemědělství a rozvoje venkova poskytne obcím pokyny ke změně účelu využívání lesů ihned poté, co Stálý výbor Národního shromáždění schválí usnesení o úpravě politiky změny účelu využívání lesů pro projekt rychlostní silnice Sever-Jih ve východním regionu na období 2020–2025.
Ministerstvo dopravy jménem vlády, pověřené premiérem, předložilo a od Národního shromáždění obdrželo schválení investiční politiky projektu vysokorychlostní železnice sever-jih a upravilo investiční politiku projektu mezinárodního letiště Long Thanh; doporučilo vládě vydání usnesení o realizaci projektu Gia Nghia-Chon Thanh; informovalo stálý vládní výbor o investiční politice pro rozšíření úseku rychlostní silnice Ho Či Minovo Město-Long Thanh; koordinovalo s ústředním výborem Ho Či Minova komunistického svazu mládeže zahájení dobrovolné soutěžní kampaně na podporu dokončení 3 000 km rychlostní silnice.
Ho Či Minovo Město dokončilo zprávu o předběžné studii proveditelnosti pro projekt Ho Či Minova městského okruhu 4 a předložilo ji premiérovi.
Město Hanoj a provincie Cao Bang dokončily a předložily premiérovi úpravy investiční politiky pro projekt městské železnice Nam Thang Long-Tran Hung Dao a rychlostní silnice Dong Dang-Tra Linh; premiér schválil úpravy investiční politiky pro projekt rychlostní silnice Dong Dang-Tra Linh.
Provincie Binh Duong, Son La a Thai Binh schválily zprávu o studii proveditelnosti pro projekty dálnic Ho Či Minovo Město-Čt Dau Mot-Chon Thanh, Hoa Binh-Moc Chau, Ninh Binh-Hai Phong přes Nam Dinh a Thai Binh.
Pokud jde o realizaci projektů, ministerstva, pobočky a obce v poslední době vynakládají úsilí a proaktivně překonávají obtíže při provádění prací. Většina projektů je realizována přesně podle stanoveného plánu.
Díky silnému pokynu premiéra na 14. schůzi obce aktivně provedly práce na vyklízení staveniště a došlo k významným změnám, přičemž předaná plocha se zvýšila o více než 20 %.
U některých projektů je však postup implementace stále pomalý kvůli určitým obtížím a problémům, jako je zbývající vyčištěná plocha tvořená převážně obytnými pozemky, implementace plánu určení původu a kompenzace je komplikovaná, takže objem v některých lokalitách je stále velmi velký a nesplňuje požadavky...
Informace o jednání bude průběžně aktualizován na vládním elektronickém informačním portálu.
Zdroj: https://baotainguyenmoitruong.vn/thu-tuong-chu-tri-phien-hop-15-ban-chi-dao-cac-du-an-gtvt-trong-diem-384218.html
Komentář (0)