Investiční projekt výstavby mezinárodního letiště Long Thanh, fáze 1 (v provincii Dong Nai), je obzvláště důležitý národní projekt s velkým významem pro socioekonomický rozvoj Vietnamu. Celková investice přesahuje 99 bilionů VND a kapacita 25 milionů cestujících ročně a 1,2 milionu tun nákladu ročně.
Očekává se, že po dokončení všech fází dosáhne mezinárodní letiště Long Thanh kapacity až 100 milionů cestujících ročně a stane se největším letištěm ve Vietnamu s cílem stát se jedním z mezinárodních center letecké dopravy v regionu. Odhaduje se, že do roku 2030 bude letiště Long Thanh přispívat přibližně 0,98 % k HDP Vietnamu a vytvořit 200 000 pracovních míst.
Mluví premiér Pham Minh Chinh . Foto: Duong Giang/VNA
Konsorcium bank: Akciová komerční banka pro zahraniční obchod Vietnamu (Vietcombank), Akciová komerční banka pro průmysl a obchod Vietnamu (VietinBank) a Akciová komerční banka pro investice a rozvoj Vietnamu (BIDV) úspěšně zajistilo 1,8 miliardy USD pro Projekt komponenty 3, což odpovídá přibližně 45 % celkové investice do projektu, v němž je Vietcombank hlavní bankou s podílem na financování ve výši 1 miliardy USD, VietinBank financuje 450 milionů USD a BIDV financuje 350 milionů USD.
Jedná se o projekt s největším objemem financování v bankovním sektoru a zároveň o první projekt, který byl kompletně financován ze střednědobých a dlouhodobých zdrojů v USD od vietnamských komerčních bank za konkurenceschopnějších podmínek ve srovnání s možností investora, společnosti Vietnam Airports Corporation, který si půjčil kapitál přímo od mezinárodních finančních institucí.
Premiér Pham Minh Chinh na akci promluvil s tím, že strana a stát označily výstavbu infrastrukturních systémů za jeden ze tří strategických průlomů pro rozvoj a modernizaci země. Projekt výstavby mezinárodního letiště Long Thanh je zvláštním projektem strategického významu pro socioekonomický rozvoj Jižní klíčové ekonomické zóny, jakož i pro rozvoj vietnamského leteckého průmyslu a socioekonomický rozvoj země v nadcházejících letech.
Jménem vlády premiér Pham Minh Chinh uvítal a ocenil aktivní úsilí Vietcombank, Vietinbank a BIDV a pečlivé sledování a koordinaci Vietnamské státní banky, která rychle pomohla zajistit velké finanční prostředky ve výši 1,8 miliardy USD na podporu investora, Vietnam Airports Corporation, při podpisu stavebních smluv s dodavateli a splnění harmonogramu realizace projektu podle požadavků a pokynů premiéra.
Mluví premiér Pham Minh Chinh. Foto: Duong Giang/VNA
Na základě těchto chvályhodných a povzbudivých prvních výsledků, v duchu absolutní nedbalosti, subjektivity a „usínání na vavřínech“, premiér Pham Minh Chinh v nadcházejícím období vyzval k zachování ducha odpovědnosti a dalšímu prosazování odhodlání „pouze diskutovat a dělat, ne ustupovat“, „říkat a dělat“, „dělat, co říkáš“, „říkat a dělat, co děláš“, s cílem urychlit postup výstavby, zlepšit kvalitu dokončení prací a položek projektu mezinárodního letiště Long Thanh a splnit a překonat stanovené cíle.
Premiér Pham Minh Chinh požádal ministerstvo dopravy, Státní banku, ministerstvo financí, ministerstvo plánování a investic, Výbor pro správu státního kapitálu ve státních podnicích a příslušná ministerstva a agentury, aby se zaměřily na realizaci pěti důležitých úkolů při mobilizaci zdrojů pro rozvoj infrastruktury.
Zejména zaměření většího množství zdrojů na rozvoj strategických infrastrukturních projektů, zejména dálnic, vysokorychlostních železnic, letišť a přístavů, přispěje ke zvýšení přitažlivosti investic a vytvoření nových výrobních kapacit pro ekonomiku; mobilizace a využití všech legálních kapitálových zdrojů pro strategické infrastrukturní projekty, včetně investičního kapitálu ze státního rozpočtu, sociálního investičního kapitálu, soukromého sektoru, partnerství veřejného a soukromého sektoru, zahraničních investic atd.
Zejména je nutné efektivněji mobilizovat zbývající velké kapitálové zdroje mezi lidmi pro rozvoj výroby a podnikání, které slouží cílům socioekonomického rozvoje; přezkoumat, zavést vhodné mechanismy a politiky, podporovat, propagovat a povzbuzovat komerční banky a úvěrové instituce k poskytování kapitálu za preferenčních a vhodných podmínek a přivést úvěrový kapitál do prioritních oblastí, jako jsou investice do rozvoje infrastruktury, výroby a podnikání.
Premiér Pham Minh Chinh nařídil pokračovat v rozšiřování forem mobilizace kapitálu a půjček, podporovat roli komerčních bank, v nichž je jádrem Státní banka, při poskytování kapitálu na velké projekty, které hrají důležitou roli v ekonomice, přispívat k proaktivní mobilizaci domácích zdrojů a kapitálu a snižovat závislost na externích zdrojích kapitálu.
„Výpůjčování zahraničního kapitálu k realizaci velkých projektů, jejichž cílem je „zvrátit situaci, změnit stát“ pro národní rozvoj, nikoli již k odstranění hladu a snížení chudoby, ale k zaměření na oblasti digitální transformace, cirkulární ekonomiky, zelené ekonomiky a energetické transformace,“ zdůraznil premiér.
Premiér Pham Minh Chinh rovněž připomněl ministerstvům, pobočkám, agenturám a jednotkám, aby se zaměřily na efektivní řízení projektů, zajištění role a odpovědnosti investorů, zajištění požadavků na kvalitu projektů, pomoc komerčním bankám při zpětném získávání kapitálu a úroků, zajištění motta „spolupracovat, společně si užívat, společně vyhrávat a společně se rozvíjet“ a přispět k budování silné a prosperující země.
Premiér Pham Minh Chinh byl přítomen při podpisu dohod mezi Vietnamskou letištní korporací (ACV) a Vietcombank, BIDV a Vietinbank. Foto: Duong Giang/VNA
Výbor pro správu státního kapitálu v podnicích a Vietnamská letištní korporace nadále koordinují a doprovázejí banky se společným kapitálem při realizaci projektu mezinárodního letiště Long Thanh s cílem splnit úvěrový závazek, efektivně vyplácet včas a zajistit kvalitu; věnovat pozornost koordinaci postupu a doby dokončení zbývajících nabídek, aby se předešlo konfliktům a křižovatkám během procesu výstavby a zajistila se propojení a postup celého projektu; urychleně prostudovat a navrhnout plán realizace přípravných prací pro výstavbu fáze 2 tak, aby neovlivnily provozní činnosti fáze 1, na základě úpravy investiční politiky projektu fáze 1.
Státní komerční banky zejména a bankovní sektor obecně nadále zkoumají a podílejí se na zajišťování kapitálu pro důležité národní projekty; povzbuzují domácí investory k prosazování proaktivního ducha, posilují autonomii a endogenní kapacitu v oblasti investic a rozvojové spolupráce.
Vietnamská státní banka bude usnadňovat úvěrovým institucím poskytování devizových služeb v souladu se zákonem; zároveň bude kontrolovat a dohlížet na devizové aktivity s cílem stabilizovat hodnotu měny, směnné kurzy a zlepšit mezinárodní platební bilanci, čímž přispěje k posílení makroekonomické stability a podpoře socioekonomického rozvoje.
Premiér nařídil Ministerstvu dopravy, aby bylo odpovědné za obecnou koordinaci, disciplínu při aktualizaci, sledování pokroku a propojování všech dílčích projektů; aby věnovalo pozornost zajištění celkové povahy a propojení dílčích projektů s balíčky výstavby infrastruktury spojující letiště Long Thanh s provinciemi a městy; aby předsedalo a řídilo výběr investorů pro dílčí projekt 4 „Ostatní práce“ a zajistilo, aby byla Fáze 1 projektu uvedena do provozu včas; aby neprodleně informovalo o provádění investiční politiky pro výstavbu oblastí pro přesídlení sloužících projektu mezinárodního letiště Long Thanh; aby prostudovalo a navrhlo úpravy investiční politiky pro Fázi 1 projektu s cílem efektivně využít zdroje v rámci přípravy na realizaci výstavby Fáze 2 mezinárodního letiště Long Thanh.
Prezident vlády požádal provincii Dong Nai, aby urychlila postup vyklízení staveniště a dokončila jeho předání; musí se zavázat ke nezpomalení postupu výstavby projektu. Zejména naléhavě žádá a nařizuje Lidovému výboru okresu Long Thanh a příslušným jednotkám, aby dokončily vyklízení staveniště a přemístily technickou infrastrukturu pro 2 spojovací dopravní trasy a 2 odvodňovací trasy mimo hranice projektu, přičemž spojovací dopravní trasa č. 1 je hlavní trasou pro zajištění přepravy zboží, materiálů a stavebních zařízení pro výstavbu osobního terminálu a dalších stavebních prvků.
Provincie Dong Nai posiluje přímou práci s lidmi, provádí masovou mobilizační práci s cílem pochopit jejich aspirace, flexibilně a efektivně uplatňuje právní předpisy k řešení stížností a doporučení; vybírá lokality a buduje oblasti pro přesídlení s lepšími životními podmínkami, alespoň srovnatelnými s původním bydlištěm; pečuje o životy lidí, vytváří stabilní živobytí pro lidi poté, co se vzdají půdy, domů, polí a zahrad kvůli výstavbě projektů.
Spolu s tím koordinovat s investory priority při vyklízení staveniště v místech, která jsou klíčová pro postup výstavby; podporovat a koordinovat s podniky procesy geodetických průzkumů, navrhování investic do výstavby skladů surovin a potrubí pro dodávky leteckého paliva, poskytování stavebních materiálů, školení a náboru lidských zdrojů pro splnění manažerských a provozních potřeb.
Premiér Pham Minh Chinh a zástupci Airports Corporation of Vietnam (ACV), Vietcombank, BIDV a Vietinbank. Foto: Duong Giang/VNA
Premiér věří, že s odhodláním, inteligencí, solidaritou a inovací příslušných ministerstev, složek, agentur a obcí bude výstavba a technické využití ranveje mezinárodního letiště Long Thanh dokončeno do 30. dubna 2025, čímž se dosáhne vynikajících výsledků při oslavách 50. výročí osvobození Jihu a národního sjednocení (30. dubna 1975 - 30. dubna 2025), a v prvních 6 měsících roku 2026 se zaměří na dokončení, předání a uvedení do provozu celého projektu letiště Long Thanh.
Premiér oceňuje nedávnou úspěšnou koordinaci kapitálových dohod tří bank Vietcombank, Vietinbank a BIDV pro projekt mezinárodního letiště Long Thanh a domnívá se, že se bude jednat o pozitivní první krok, který vytvoří důležitý předpoklad pro povzbuzení vietnamských komerčních bank k další proaktivní spolupráci na velkých a důležitých národních projektech, a tím postupně dozrávat, růst, posilovat prestiž a postavení vietnamského bankovního sektoru a vedoucí roli státních podniků.
Podle novin VNA/Tin Tuc
Zdroj






Komentář (0)