Pokračovat v upřednostňování zdrojů a vytvářet průlomy v infrastruktuře

Typické pro rozvoj infrastruktury

Z provincie nacházející se v severovýchodní části země s monotónní a rudimentární dopravní infrastrukturou, která dlouhodobě omezovala a omezovala rozvojové příležitosti... se Quang Ninh za něco málo přes 10 let stal vlastníkem provinční dálniční osy, mezinárodního letiště, specializovaného osobního přístavu a systému synchronních a velkolepých vnitroregionálních a meziregionálních propojovacích děl, ekonomických zón, průmyslových parků, městských oblastí a cestovního ruchu... a je považován za typickou provincii z hlediska rozvoje infrastruktury v zemi.

Roh centrální městské oblasti provincie.

Aby toho Quang Ninh dosáhl, musí si v procesu výstavby a rozvoje najít vlastní cestu s odvážnými a jedinečnými myšlenkami, kterými je využití veřejných investic jako počátečního kapitálu, vedení a aktivace všech společenských zdrojů směrem k rozvojovým cílům. Provincie se zaměřuje na mobilizaci volného kapitálu od obyvatelstva do odvětví výroby, podnikání a investic do základní infrastruktury. Současně s tím nadále podporuje regionální vazby, rozšiřuje a restrukturalizuje vhodný prostor pro hospodářský rozvoj; věnuje pozornost odstraňování obtíží a překážek pro investiční projekty, a to jak ve veřejném, tak v soukromém sektoru, včetně projektů BOT, BT a mimorozpočtových projektů. Quang Ninh jasně identifikuje, že rychlé a rozhodně vyřešení „úzkých míst“ z hlediska pozemků, postupů a technické infrastruktury nejen pomůže zlepšit efektivitu investic, ale také přispěje k posílení důvěry podnikatelské komunity v otevřené, transparentní a stabilní investiční prostředí. To vytváří silný rozvojový impuls, který se šíří po celém regionu a celé zemi.

V oblasti dopravní infrastruktury provincie v období 2020–2025 dokončila a uvedla do provozu přes 825 km silnic, včetně více než 80 km rychlostních silnic a mnoha typických projektů, jako je most Love Bridge, most Binh Minh, most Trieu, most Ben Rung, pobřežní silnice Ha Long - Cam Pha... Tyto projekty nejen propojují a navazují na ekonomická, kulturní a turistická centra provincie, tvoří komplexní a bezproblémový spojovací řetězec, zkracují vzdálenosti a čas a rozšiřují prostor pro rozvoj, ale také otevírají a podporují potenciál dynamických oblastí a vytvářejí prosperující Quang Ninh, důležitý pól růstu severního regionu Vietnamu.

Quang Ninh vlastní první a dosud jediný specializovaný mezinárodní osobní přístav ve Vietnamu.

Podobně byla postupně dokončena infrastruktura ekonomických zón a průmyslových parků; propojovací infrastruktura, elektrická a vodovodní infrastruktura napojující na průmyslové parky v podstatě uspokojují potřeby sekundárních investorů. Městská infrastruktura byla investována, prostor byl rozšířen, propojen a dokončen synchronně; míra urbanizace celé provincie dosáhla 75,8 %. Infrastruktura mnoha venkovských oblastí splňuje standardy vyspělých nových venkovských oblastí, modelových nových venkovských oblastí a synchronně byly investovány i nezbytné kulturní instituce. Do infrastruktury zdravotnictví a vzdělávání byly investovány synchronně od provinční až po místní úroveň. Quang Ninh uvedl do provozu Geriatricko-rehabilitační nemocnici, Plicní nemocnici, Provinční centrum pro kontrolu a prevenci nemocí a komunální zdravotní stanice; s prioritou zaměřenou na modernizaci zařízení standardních a vysoce kvalitních škol dosáhla míra solidních učeben 95,8 %, což představuje nárůst o 5,8 % oproti začátku semestru.

Díky strategickému myšlení a rozhodným krokům Quang Ninh postupně realizuje cíl vybudovat synchronní, moderní a inteligentní infrastrukturní systém, úzce propojit regiony, průmyslová odvětví a obory; otevřít klíčové dopravní trasy, vytvořit nové ekonomické koridory a vytvořit hybnou sílu pro udržitelný rozvoj v novém období. Od té doby si upevnila pozici vzorové provincie v oblasti inovací, kreativity a udržitelného rozvoje celé země.

Pokračovat v dosahování průlomů v nové éře

Po zavedení dvouúrovňového modelu vlády v červenci 2025 Quang Ninh úspěšně zorganizoval 16. provinční sjezd strany na období 2025–2030. Usnesení sjezdu jasně stanovilo, že pro vzbudení aspirace na rozvoj v novém období bude klíčovým cílem pokračovat v realizaci 3 strategických průlomů. Zejména v oblasti infrastrukturních průlomů je nutné se zaměřit na budování multimodálních meziprovinčních a meziregionálních spojení; podporu rozvoje vědy a techniky, inovací a digitální transformace, rozvoj soukromé ekonomiky, technologickou infrastrukturu na podporu rozvoje digitální ekonomiky, námořní turistiku, námořní ekonomiku, zelenou transformaci, energetickou transformaci atd.

Perspektiva komplexní oblasti služeb vysoké třídy v ekonomické zóně Van Don.

Aby se rezoluce Kongresu skutečně naplnila, Quang Ninh ihned po Kongresu důsledně naplnil pokyn generálního tajemníka To Lama „Tři zaměření, tři publicity, jedno opatření“ a sjednotil vnímání politického odhodlání, promptně ho konkretizoval do plánů a pracovních programů institucionalizací a specifikací cílů, úkolů a průlomů, podporoval propagandistickou práci a usiloval o šíření společenské důvěry ve věc ochrany, budování a rozvoje země.

S aspirací stát se centrálně řízeným městem do roku 2030, potvrdit pozici přední provincie v zemi, pokud jde o inovace modelů růstu, synchronní a moderní rozvoj infrastruktury... s duchem národní hrdosti, od poloviny listopadu 2025, aby prakticky přivítalo 14. celostátní sjezd strany, Quang Ninh proaktivně přezkoumal, vybral a vypracoval plány, které předloží ministerstvu stavebnictví, aby zorganizoval zahájení a zahájení 38 klíčových projektů s celkovou investicí více než 140 000 miliard VND, rozložených do všech oblastí od dopravní infrastruktury, průmyslu, obchodu, služeb, městských oblastí, sociálního bydlení, vzdělávání, zdravotnictví...

Perspektiva klastru průmyslových parků v západní oblasti provincie.

Konkrétně v oblasti dopravní infrastruktury je Quang Ninh i nadále považován za přední lokalitu v zemi, pokud jde o rychlost a kvalitu investic. Provincie plánuje zahájit 8 klíčových projektů, jako například: Pobřežní silnice táhnoucí se od Tran Quoc Nghien – mostu Binh Minh – mostu Bang; Severní pobřežní silnice v zálivu Cua Luc; Modernizace státní dálnice 4B... V oblasti služeb a obchodu bude zahájena výstavba luxusní komplexní servisní oblasti Van Don v ekonomické zóně; projekt golfového hřiště v okrese Ha An; bude zahájena výstavba veřejného parku Tuan Chau. Spolu s tím v oblastech bydlení, zdravotnictví, vzdělávání a uhelného průmyslu zahájí Quang Ninh výstavbu víceúčelového bytového domu Marina v okrese Bai Chay; rozšíření a modernizaci nemocnice Vietnam-Sweden; investice do projektu podzemní těžby v dole Dong Vong...

Všechny tyto projekty mají strategický význam a vytvářejí silné vedlejší efekty, podporují růst, zajišťují sociální zabezpečení, zlepšují životy lidí a přispívají k upevnění pozice dynamické, kreativní a hluboce integrované lokality. Tyto projekty nejsou jen moderními architektonickými díly, ale také živým důkazem ducha solidarity, touhy po vzestupu a odhodlání celého politického systému, podnikatelské komunity a obyvatel celé provincie, kteří spojili ruce a jednomyslně vybudovali bohatý a civilizovaný Quang Ninh.

Quang Ninh tak spolu s celou zemí proaktivně navrhl a zahájil desítky rozsáhlých projektů zaměřených na 14. sjezd strany, které vytvoří důležitý impuls pro růst veřejných investic, vyplácení kapitálu a zároveň otevře nový prostor pro rozvoj místních průmyslových odvětví a odvětví. Jedná se také o klíčovou infrastrukturu, která pomůže zlepšit konkurenceschopnost provincie, rozšířit prostor pro rozvoj a přilákat investiční kapitál, což je vhodné a pozitivní opatření k zahájení nového období s cílem prorazit v rozvoji synchronní a moderní infrastruktury, která doprovází zemi k vysokému a dalekosáhlému vzestupu v éře růstu.

Do Phuong

Zdroj: https://baoquangninh.vn/tiep-tuc-uu-tien-nguon-luc-tao-dot-pha-ve-ha-tang-3387617.html