Toyota s modelem Corolla Cross Hybrid Nasu Edition proměňuje svůj městský crossover v terénní dobrodružné vozidlo. Verze, vyvinutá divizí SPAD (Service Parts and Accessories Development), se zaměřuje na praktická vylepšení pro venkovní použití: ochranu podvozku, střešní zavazadlový prostor, pomocné osvětlení a reorganizovaný úložný prostor.
Vůz, inspirovaný japonskou horou Nasu a fialovým odstínem „nasu“ (lilek), má výrazný paralaxní vzhled: jedinečný vzhled a zároveň maximalizuje funkčnost v terénu. Toyota představí edici Nasu na autosalonu SEMA 2025 v Las Vegas; společnost zatím neoznámila plány na komercializaci.

Od městského crossoveru k dobrodružnému modelu: filozofie Nasu
Edice Nasu nemění základní technickou platformu modelu Corolla Cross Hybrid, ale posiluje „nástrojové“ vrstvy pro dlouhé cesty a složitý terén. SPAD se zaměřuje na tři klíčové body: ochranu, osvětlení a přepravu nákladu. To je vhodné pro potřeby terénních cest, kde jsou odolnost, flexibilita a autonomie důležitější než rychlost.
S touto filozofií si Toyota zachovává hybridní pohon, ale rozšiřuje perspektivu použití: díky inteligentně uspořádanému úložnému prostoru můžete opustit asfalt, jet dál a zůstat déle.
Design: Nasu fialová a terénní duch
Exkluzivní bodykit v kombinaci s přívodem vzduchu na kapotě vytváří vizuální prvek a naznačuje chladicí kapacitu při přepravě těžkých nákladů. Přední a zadní nárazníky jsou vyrobeny „zesílenými“, aby byly kompatibilní s ochranným rámem proti kolizi, což pomáhá omezit poškození při kontaktu s kameny a vysokými schody.
V přední části vozu zvětšuje pomocný LED pásek a vylepšený sdružený panel mlhových světel projekční plochu a propustnost deště a mlhy. Na střeše otočný střešní nosič pomáhá měnit konfiguraci úchytů a splňuje požadavky na různě tvarované zatížení.


Dokonalá chata pro kempování
Uvnitř je Nasu Edition navržena v terénním stylu a zaměřuje se spíše na praktičnost než na ozdobu. Mezi hlavní prvky patří systém zásuvek v zavazadlovém prostoru a doprovodná lednice, která umožňuje úhledné uspořádání věcí, jídla a nářadí. Vůz je také dodáván s „zakázkovým“ kolem, které vzdává hold mladému talentu Ase Vermetteovi a zdůrazňuje poselství spojené s outdoorovými aktivitami.
Vytvoření „mobilní logistické stanice“ přímo v nákladovém prostoru zkracuje dobu potřebnou k postavení tábora a zároveň udržuje těžiště nákladu v kontrolované poloze, což přispívá ke stabilitě vozidla za jízdy.
Výkon: hybridní pohon o výkonu 199 koní, ECVT a praktický pohon všech kol
Corolla Cross Hybrid Nasu Edition využívá benzínový čtyřválcový motor o objemu 2,0 l s výkonem 152 koní, který je v kombinaci s hybridním systémem dosahuje celkového maximálního výkonu 199 koní. Výkon je přenášen prostřednictvím převodovky ECVT a trvalého pohonu všech kol.
Terénní paket se zaměřuje na odolnost a přilnavost: zakázková kola spárovaná s terénními pneumatikami Toyo Open Country A/T III. Pneumatiky A/T mají obvykle silnější dezén a bočnice, což pomáhá odvádět bláto a štěrk a snižuje riziko protržení, ale může zvýšit hluk od odvalování a spotřebu paliva na asfaltu.
Protikolizní rampa vám pomůže cítit se bezpečněji při jízdě v náročném terénu. Ačkoli Toyota nezveřejňuje parametry, jako je světlá výška nebo nájezdové úhly, tento balíček výbavy ukazuje orientaci na „dlouhý dojezd – odolnost“ namísto rychlé jízdy.

Bezpečnost a technologie: vylepšené osvětlení, informace stále dostupné
Ve srovnání se standardní verzí jsou nejzřetelnějšími novými prvky LED pomocné světelné pásy a vylepšená mlhová světla. Toyota neoznámila přidání pokročilých asistenčních systémů pro řidiče speciálně pro Nasu Edition, ani neprovedla nezávislé hodnocení bezpečnosti (NCAP) pro takový koncept.
Cena a umístění: pódium SEMA, signál pro originální příslušenství
Edice Nasu je důkazem toho, že i běžný crossover může být, pokud je správně vybaven, stále dobrodružným vozem. Volba příslušenství vyvinutého společností SPAD od Toyoty ukazuje běžnější, jednotnější přístup a schopnost poskytovat záruku a instalovat jej pohodlněji než diskrétní upgrady z druhovýroby.
Zatím neexistuje žádná cena ani plán komercializace. Pokud se tento vůz začne vyrábět, bude to pozoruhodná volba pro uživatele, kteří chtějí vstoupit do světa lehké jízdy po přistání s využitím hybridního systému Corolly Cross o výkonu 199 koní a pohonu všech kol.

Hlavní parametry
Kategorie | Parametr |
---|---|
Motor | Benzín I4 2,0 l v kombinaci s hybridním systémem |
Výkon benzínového motoru | 152 koňských sil |
Výkon hybridního systému | 199 koňských sil |
Pohonný systém | Pohon všech kol na plný úvazek |
Výbava | ECVT |
Ráfky/pneumatiky | Zakázková kola, pneumatiky Toyo Open Country A/T III |
Doporučené příslušenství | Bodykit, větrací otvor v kapotě, protikolizní rám, otočný střešní nosič, přídavná LED světla, systém chladničky a zásuvek v zavazadlovém prostoru |
Událost | Veletrh SEMA 2025, Las Vegas |
Postavení | Koncept; zatím nebyly oznámeny žádné plány na komercializaci |
Závěr: praktický a všestranný balíček vylepšení
- Klady: originální příslušenství SPAD; pneumatiky s automatickou převodovkou a protikolizní rámy zvyšují „odpor“; flexibilní otočný střešní nosič; užitečné pomocné osvětlení; hybridní platforma o výkonu 199 koní, úsporný pohon všech kol a dostatečná trakce pro lehké kempování.
- Omezení: jako koncept není jisté, zda bude komerčně využit; nedostatek klíčových parametrů (světlá výška, nájezdový úhel); pneumatiky s automatickou převodovkou mohou na asfaltu zvyšovat hluk a spotřebu.
Corolla Cross Hybrid Nasu Edition přesvědčuje ve své roli výkonného modelu svou filozofií „správně umístěných“ vylepšení a ukazuje praktický směr, jak z městského crossoveru udělat spolehlivého společníka na dlouhých cestách.
Zdroj: https://baonghean.vn/toyota-corolla-cross-hybrid-nasu-edition-concept-off-road-10308689.html
Komentář (0)