Ho Či Minovo Město plánuje vybudovat 12 městských oblastí podél linky metra 2.

Plán rozvoje TOD podél linky metra 2

Hočiminov městský lidový výbor vydal plán na realizaci oblastí městského rozvoje (TOD) zaměřených na tranzit podél linky metra č. 2 (Ben Thanh - Tham Luong). Cílem plánu je vytvořit hybnou sílu pro hospodářský rozvoj prostřednictvím plánování, úprav plánování, získávání pozemků a přesídlení s cílem vytvořit pozemkové fondy pro projekty městského rozvoje a zlepšování.

Studie se zaměří na oblasti v okolí 12 stanic metra linky 2, od centrální stanice Ben Thanh po depo Tham Luong. Hranice oblasti TOD je vymezena v okruhu 1 km od konvenčního středu každé stanice a depa.

Stanice metra Ben Thanh, výchozí bod linky metra č. 2, je jednou z prioritních oblastí výzkumu TOD (rozvoj orientovaný na tranzit). — Stanice metra Ben Thanh. (Foto: Navy).

Mezi prioritní oblasti pro výzkum a úpravu plánování TOD pro pilotní implementaci patří depo Tham Luong, stanice Pham Van Bach, stanice Tan Binh, stanice Bay Hien a stanice Ben Thanh. Zbývající oblasti budou realizovány později.

Proces implementace

Práce zahrnuje několik fází:

Připravit zprávu o územním plánování, která určí právní status pozemku a aktuální stav infrastruktury.
Navrhněte hranice a funkce urbanistického rozvoje pro každou oblast TOD.
Připravit, zkontrolovat a schválit osnovy a odhady nákladů.
Organizace si vybere poradenskou firmu, která připraví plánovací dokument.
Získejte zpětnou vazbu od místní komunity a příslušných organizací.
Prověřit a předložit ke schválení územní plánovací projekty pro oblasti TOD (rozvoj orientovaný na tranzit).

Územní plánovací řešení si kladou za cíl vnímat spoje městské železniční dopravy jako centra koncentrace obytných, komerčních a kancelářských prostor, aby se zlepšila efektivita využívání půdy.

Podrobné informace o lince metra 2

Linka metra 2 (Ben Thanh - Tham Luong) byla poprvé schválena v roce 2010 s celkovým kapitálem přesahujícím 26 116 miliard VND. Do roku 2019 byl projekt upraven na 47 891 miliard VND, a to především s využitím úvěrů ODA. V březnu letošního roku však Stálý výbor stranického výboru Ho Či Minova města souhlasil s převodem všech úvěrů ODA do městského rozpočtu, aby se zajistila proaktivnější realizace.

Podle nejnovější zprávy Správní rady městské železnice v Ho Či Minově městě (MAUR) činí celková navrhovaná investice po aktualizaci skutečných objemů a jednotkových cen 52 047 miliard VND.

Škálování a konektivita

Spolu se změnou zdroje financování navrhla MAUR také úpravu rozsahu trasy s cílem zlepšit propojení:

Přidání spojovacího úseku k lince metra 1 ve stanici Ben Thanh.
Rozšířit zařízení v depu Tham Luong a napojit je na budoucí linku metra 6.

Podle nového plánu bude linka metra Ben Thanh - Tham Luong dlouhá více než 11 km, což představuje prodloužení o více než 200 m. Z toho více než 9 km bude vedeno pod zemí a zbytek bude nadzemní. Celá linka zahrnuje 10 stanic metra (včetně stanice Ben Thanh), 1 nadzemní stanici a 1 depo v Tham Luong.

Projekt linky metra 2 by měl být zahájen 15. ledna 2026 a jeho dokončení a provoz by měl být zahájen v letech 2028 až 2030.

Zdroj: https://baolamdong.vn/tphcm-lap-quy-hoach-12-khu-do-thi-doc-tuyen-metro-so-2-409356.html