| Závěrečný projev na schůzi přednesl člen provinčního výboru strany a místopředseda provinčního lidového výboru Dong Nai Ho Van Ha. Foto: Pham Tung |
Podle investorského konsorcia má projekt prodloužení linky metra Ben Thanh - Suoi Tien Tran Bien, letiště Long Thanh celkovou délku přibližně 38,5 km a očekává se, že bude zahrnovat 3 úseky: úsek od stanice S0 k novému administrativnímu centru provincie Dong Nai (v průmyslovém parku Bien Hoa 1), dlouhý přibližně 6,5 km; úsek od nového administrativního centra provincie Dong Nai k letišti Long Thanh, dlouhý přibližně 27 km a úsek od nového administrativního centra provincie Dong Nai k centrální ose města Bien Hoa (staré), dlouhý přibližně 5 km.
Konsorcium investorů rovněž navrhlo investiční formu projektu v rámci metody partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP), smlouvu BT. Z toho kapitálový zdroj ve výši přibližně 65 bilionů VND na výstavbu a instalaci celého projektu bude v plné výši použit z kapitálu investora. Kapitálový zdroj na vyčištění staveniště projektu bude realizován státem s využitím veřejných investičních zdrojů.
Konsorcium investorů rovněž navrhlo rozdělit projekt na nezávislé dílčí projekty, včetně: projektu kompenzace za vyčištění staveniště (realizovaného státem); projektu výstavby metra v délce 33,5 km od stanice S0 ke stanici S2.4 a letišti Long Thanh; a projektu výstavby metra v délce 5 km směrem k centrální ose města Bien Hoa (stará část).
| Na setkání vystoupil zástupce ředitele odboru výstavby provincie Dong Nai Duong Van Hieu. Foto: Pham Tung |
Na schůzce investorské konsorcium navrhlo také 7 oblastí podél linky metra k realizaci rozvoje urbanistického modelu TOD o celkové rozloze více než 880 hektarů.
Místopředseda provinčního lidového výboru Ho Van Ha na závěr schůze zhodnotil, že práce na přípravě investiční dokumentace pro projekt jsou doposud pomalé. Konsorcium investorů proto úzce spolupracovalo s ministerstvem výstavby na přepracování plánu a zkrácení doby realizace. Úkolem je předložit projektovou dokumentaci stálému výboru provinčního stranického výboru v září 2025.
Místopředseda provinčního lidového výboru Ho Van Ha zároveň pověřil stavební odbor koordinací s konsorciem investorů za účelem přezkoumání a předefinování trasy projektu nejkratším a nejpohodlnějším směrem. Určit umístění stanic projektu pro výpočet rozvoje městského modelu TOD v blízkosti stanic. Stanice projektu v městské oblasti musí být navrženy a postaveny v podzemí.
Pham Tung
Zdroj: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202509/trinh-ban-thuong-vu-tinh-uy-ho-so-du-an-keo-dai-tuyen-metro-ben-thanh-suoi-tien-ve-tran-bien-san-bay-long-thanh-e9d165b/






Komentář (0)