Předložit Národnímu shromáždění k projednání investiční politiku železniční trati v hodnotě více než 8 miliard USD do 10. února

Očekává se, že zpráva o předběžné studii proveditelnosti železničního projektu Lao Cai – Hanoj ​​– Hai Phong bude předložena Národnímu shromáždění k projednání do 10. února 2025.

Zástupce ředitele odboru plánování a investic pan Luu Quang Thin dnes ráno (3. února) na lednové pracovní konferenci informoval o realizaci železničního projektu Lao Cai – Hanoj ​​– Hai Phong a o rozmístění klíčových úkolů ministerstva dopravy pro únor 2025, a uvedl, že ministerstvo dopravy předložilo premiérovi zprávu o předběžné studii proveditelnosti.

Na konferenci vystoupil pan Luu Quang Thin, zástupce ředitele odboru plánování a investic (Foto: Ta Hai).

Pro urychlení procesu přezkumu plánuje delegace Národního shromáždění pro terénní průzkum provést inspekci lokality ve dnech 4. a 5. února 2025.

„Očekává se, že projektová dokumentace bude dokončena a předložena vládě 7. února; předložena Národnímu shromáždění do 10. února; Národní shromáždění se sejde k vydání usnesení do 17. února;“ „Schválit zprávu o studii proveditelnosti ve třetím čtvrtletí roku 2025; dokončit technický návrh, vybrat dodavatele pro 1 stavební balíček a zahájit projekt na konci roku 2025,“ informoval pan Thin.

Podle navrhovaného plánu se navrhuje výstavba železniční trati Lao Cai – Hanoj ​​– Hai Phong o celkové délce více než 403 km, která bude procházet 9 provinciemi a městy, včetně: Lao Cai, Yen Bai, Phu Tho, Vinh Phuc, Hanoj, Bac Ninh, Hung Yen, Hai Duong a Hai Phong.

Výchozí bod je u železničního spojení na druhé straně hranice mezi novou stanicí Lao Cai a stanicí Hekou Bei (Čína) ve městě Lao Cai.

Konečný bod v oblasti přístaviště Lach Huyen, město Hai Phong.

Z technického hlediska je projekt investován jako železnice úrovně 1, dvoukolejná, s rozchodem 1 435 mm; návrhová rychlost na hlavní trati je nižší než 200 km/h. Úsek procházející uzlem Hanoi je návrhová rychlost 120 km/h. Spojovací úseky, odbočné tratě, mají návrhovou rychlost 80 km/h.

Provozní rychlost jednokolejné trati Fáze 1 je 160 km/h pro osobní vlaky a 120 km/h pro nákladní vlaky.

Předběžné výpočty ukazují, že projekt má celkovou investici ve výši přibližně 194 929 miliard VND (což odpovídá více než 8 miliardám USD).

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/trinh-quoc-hoi-xem-xet-chu-truong-dau-tu-tuyen-duong-sat-hon-8-ty-usd-truoc-10-2-192250203094452449.htm