Správci silnic, stavební úřady, investoři a projektové podniky BOT pečlivě sledují vývoj situace po tajfunu č. 9; proaktivně zavádějí plány k zajištění plynulosti dopravy a přijímají opatření na ochranu silnic, mostů, propustků, skladů, vozidel a stavebních strojů s cílem minimalizovat škody způsobené tajfunem.
Agentury a jednotky připravují mostní nosníky, pontony, stroje, vybavení, vozidla a personál k zajištění plynulosti dopravy v případě mimořádných událostí; udržují síly a vybavení připravené k účasti na záchranných operacích s cílem minimalizovat škody. Zároveň vypracovávají plány na přemístění vybavení, majetku a posílení domů, aby se dokázaly vyrovnat s tajfunem č. 9, který vstupuje do Východního moře.
Kromě toho provést kontrolu a posouzení stavu mostů nacházejících se v oblasti zasažené tajfunem č. 9; u slabých mostů je nutné pravidelně monitorovat a včas reagovat, pokud nepříznivé počasí ovlivní provoz, a zajistit tak bezpečnost konstrukce i bezpečnost osob a vozidel přejíždějících most.
Pro projektové řídicí rady 3, 4 a 5 proaktivně zavádět opatření ke zmírnění následků přírodních katastrof a zajištění plynulého provozu, čímž zaručit bezpečnost osob, stavebních strojů a probíhajících stavebních projektů.
Správní rady musí mít plány pro prevenci škod způsobených přírodními katastrofami, aby byla zajištěna bezpečnost dokončených stavebních prací, bezpečnost dopravy a bezpečnost pomocných prací, stavebních strojů, skladů materiálu, dílen a obytných prostor pro zaměstnance a pracovníky.
Dílny a skladovací prostory materiálu musí být umístěny ve vyvýšených oblastech chráněných před záplavami a musí být bezpečně upevněny, aby se zabránilo jejich zřícení při silném větru a bouřích. Stavební zařízení musí být skladováno bezpečně; plovoucí plavidla musí mít chráněné přístavy nebo větrem chráněné oblasti pro kotvení během bouří.
Agentury a jednotky musí ve spolupráci s Výborem civilní obrany organizovat záchranné síly tak, aby byla zajištěna plynulost dopravy 24 hodin denně, 7 dní v týdnu; musí neustále a pečlivě sledovat vývoj situace po tajfunu č. 9; a zároveň požadovat, aby jednotky organizovaly nepřetržité směny. Pravidelně informovat Řídicí výbor pro prevenci katastrof, pátrání a záchranu a Vietnamskou správu silnic o situaci a dopadu tajfunu č. 9 podle předpisů.
Zdroj: https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/ung-pho-bao-so-9-cuc-duong-bo-yeu-cau-xu-ly-ngay-cac-vi-tri-sat-lo-lon-gay-ach-tac-giao-thong-20250924181558776.htm






Komentář (0)