Ve zprávě o bezpečnosti silničního provozu za prvních 6 měsíců roku Národní výbor pro bezpečnost silničního provozu zmínil vzácný letecký incident, kdy vietnamské letadlo vletělo do oblasti turbulencí způsobené jiným letadlem.
Podle zdroje z Úřadu pro civilní letectví k incidentu došlo 23. května, když let VN-A814 (letadlo A330) společnosti Vietjet Air letěl z Bombaje (Indie) do Ho Či Minova Města.

Fotografie ilustrující okamžik turbulence v úplavu (Foto: Greg Bajor).
Během letu nad Indickým oceánem se letadlo náhle dostalo do turbulence, chvění a náhlé ztráty výšky, čímž se odchýlilo od původní letové dráhy.
Ověřením bylo zjištěno, že v té době let VN-A814 letěl ve výšce 39 000 stop a nad ním letěl v opačném směru ve výšce 40 000 stop letadlo A380.
Během přeletu zažilo vietnamské letadlo „turbulenci v úplavu“ – jev, ke kterému dochází, když se malé letadlo při letu blízko sebe setká s turbulentními proudy vzduchu vytvářenými většími letadly.
Data z letového provozu ukazují, že když se obě letadla protínala, byla od sebe vertikálně vzdálena 304 m, což splňuje požadovanou vzdálenost předepsanou organizací ICAO. Po incidentu konzultoval Vietnamský úřad pro civilní letectví s výrobcem letadla a vyhodnotil to jako vyšší moc, k níž došlo během letu.
Podle vedoucího oddělení pro standardy letové bezpečnosti jsou situace se slabou turbulencí ve Vietnamu velmi vzácné, ne-li bezprecedentní. Tento incident naštěstí nezpůsobil žádná zranění cestujícím.
Na základě výsledků vyšetřování ředitel Úřadu pro civilní letectví požádal letecké společnosti a piloty, aby zvýšili dohled v případě velkých letadel letících v opačném směru ve vzdálenosti přibližně 300 metrů.
Piloti musí proaktivně rozpoznat situaci a být připraveni reagovat, když turbulence v úplavu způsobí ztrátu kontroly nad letadlem.
Zdroj: https://dantri.com.vn/xa-hoi/viet-nam-ghi-nhan-su-co-may-bay-tut-do-cao-rat-hiem-gap-20240701223624145.htm






Komentář (0)