Stanovit rozvojový plán leteckého průmyslu, investovat do leteckých technologií

V závěrečném oznámení se uvádí, že navrhovaná politika týkající se zákona o civilním letectví Vietnamu byla provedena Ministerstvem výstavby v souladu s ustanoveními zákona o vydávání právních dokumentů. Ministerstva a složky přispěly svými stanovisky a Ministerstvo výstavby obsah politik přijalo a doplnilo.

Samostatné zásady ochrany a bezpečnosti letectví

Souhlas se zachováním 5 navrhovaných politik, v nichž Ministerstvo stavebnictví oddělilo politiku v oblasti bezpečnosti letectví a bezpečnosti, provedlo průzkum, zohlednilo názory delegátů účastnících se schůze a upravilo obsah politik, včetně:

- Jasně uveďte dříve existující předpisy, které jsou zachovány; změny a úpravy nevhodných předpisů; nová a dříve nedostupná doplňující nařízení;

- Zdokonalování právního rámce pro bezpečnost a ochranu letectví, jasné stanovení změn oproti minulosti a výzkum a doplnění předpisů pro nové prostředky a vybavení související s bezpečností a ochranou civilního letectví;

- Pokud jde o dokončení právního rámce pro letiště, je nutné navrhnout řešení problémů s pozemky z hlediska bezpečnosti, obrany, veřejných investic a soukromých investic.

- Pokud jde o právní rámec pro leteckou dopravu, jasně a transparentně informovat o revidovaném obsahu ve srovnání s předchozími předpisy.

Aktualizace předpisů o decentralizaci a delegování pravomocí v návrhu zákona

Místopředseda vlády požádal, aby ministerstvo stavebnictví v procesu zdokonalování politik a přípravy zákona vzalo na vědomí: Obsah zprávy pro Národní shromáždění, která se bude dále zabývat návrhem zákona, by měl plně uvádět otázky, které je třeba v zákoně jasně upravit, a obsah, který je v souladu s jejími pravomocemi přidělen vládě.

Aktualizovat předpisy o decentralizaci a delegování moci v souladu se směrnicí politbyra , Národního shromáždění a usnesením č. 66-NQ/TW ze dne 30. dubna 2025 o inovacích v tvorbě a vymáhání práva s cílem splnit požadavky národního rozvoje v nové éře.

Zároveň dodržovat předpisy ICAO a předpisy mezinárodních smluv a mezinárodních dohod, jejichž je Vietnam členem.

Další výzkum a stanovení rozvojového plánu leteckého průmyslu

Pokud jde o obsah návrhu zákona, místopředseda vlády požádal o pozornost věnovanou otázkám ochrany životního prostředí a udržitelného rozvoje: aktualizaci politiky Programu kompenzace a snižování emisí uhlíku v mezinárodním letectví (CORSIA), předpisům Evropské unie o udržitelné letecké dopravě a obsahu souvisejícímu s letectvím s cílem dosáhnout nulových čistých emisí do roku 2050.

Kromě toho je nutný další výzkum a stanovení plánu rozvoje leteckého průmyslu; investice do leteckých technologií; právní předpisy a vybavení pro odpovídající kontrolu bezpečnosti a ochrany letectví.

Zvážit rozvoj konkurenceschopné, spravedlivé a antimonopolní letecké ekonomiky s ohledem na rozvoj domácích leteckých společností.

Na základě shrnutí implementace zákona o civilním letectví Vietnamu, aktualizace doporučení ICAO a nových požadavků na rozvoj navrhuje navrhovatel 5 skupin revidovaných politik:

Dokončit právní rámec pro organizaci státního řízení leteckého sektoru , vyjasnit roli a právní postavení leteckých úřadů a orgánů pro ochranu letectví před protiprávními činy; rozvíjet letecký průmysl.

Kompletní politika bezpečnosti letectví , která bude pečlivě dodržovat 8 klíčových prvků systému monitorování bezpečnosti ICAO.

Aktualizovat a doplňovat zásady ochrany letectví před protiprávními činy , zohledňovat tuto součást národní bezpečnosti, mít specializované organizace a nezávislé vyšetřovací mechanismy.

Změna politik týkajících se investic a využívání letišť , zejména letišť s dvojím využitím s prvky obrany a bezpečnosti a mechanismy partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP).

Rozvoj letecké dopravy , včetně politik na podporu nákladních dopravců, zlepšení kvality služeb a odpovědnosti leteckých společností.

Ministerstvo stavebnictví dále navrhlo rozšířit oblast působnosti regulace pro drony a létající taxi, aby aktualizovalo technologické trendy a připravilo cestu pro pilotování nových modelů.

Ministerstvo stavebnictví navrhlo zrušit následující obsah: Plánování letových informačních oblastí; nespecifikování podrobností, podmínek, procesů, administrativních postupů a stanovení odpovědností vládních orgánů za účelem zajištění flexibility a souladu s realitou; nelegalizace obsahu v rámci regulace podzákonných dokumentů.

Proces tvorby politiky plánuje snížit počet administrativních postupů o 33,33 %, včetně zrušení 11 administrativních postupů; snížit počet obchodních podmínek o 31 %, včetně zrušení 11 obchodních podmínek a 3 oblastí působnosti služeb na letištích, včetně: letištních provozních služeb, leteckých bezpečnostních služeb a leteckých technických služeb.

Zdroj: https://baodautu.vn/xac-dinh-lo-trinh-phat-trien-cong-nghiep-hang-khong-dau-tu-vao-cong-nghe-hang-khong-d305924.html