Zdravotní úřad Ho Či Minova města zjistil, že sanitka, která začala hořet na parkovišti v 10. okrese, neměla licenci k provozování pohotovostní přepravy ani přepravě pacientů.
Ředitel odboru zdravotnictví Ho Či Minova města Tang Chi Thuong 6. března uvedl, že inspektorát odboru koordinoval s funkčními silami ověřování právního statusu a provozu sanitky poté, co obdržel zprávu, že vozidlo začalo hořet na parkovišti na ulici Le Hong Phong, okrsek 12, okres 10.
Sanitka po požáru na parkovišti v 10. okrese. Foto: Ministerstvo zdravotnictví Ho Či Minova města
Devětadvacetiletý řidič z Phu Yen se po poskytnutí první pomoci při popáleninách přiznal k tomu, že je majitelem spáleného vozu. Uvedl, že auto koupil od známého asi před 6 měsíci, ale dosud nedokončil veškeré procesy s převozem. Auto obvykle parkoval u svého domu v provincii Phu Yen, aby přepravoval pacienty. Občas, když ho kontaktoval pacient propuštěný z nemocnice Cho Ray, jel autem z Phu Yen do Ho Či Minova Města, aby ho vyzvedl a odvezl domů.
Řidič ve spolupráci s inspektorem zdravotního oddělení uvedl, že 5. března ve 12:00 hodin při otáčení ventilu pro kontrolu hladiny kyslíku v sanitce došlo k náhlé explozi a požáru zevnitř vozidla. Řidič poskytl dokumenty, včetně autorizační smlouvy od předchozího majitele, technického průkazu vozidla, osvědčení o technické prohlídce a povolení k používání signalizačního zařízení vozidla s předností, které vydalo oddělení dopravní policie v Ho Či Minově městě společnosti 115 Xuyen A Company Limited dne 27. prosince 2023.
Tato osoba však potvrdila, že vozidlo nemá licenci k provozování pohotovostní přepravy ani přepravy pacientů. Pokud jde o společnost 115 Xuyen A Company Limited, ministerstvo zdravotnictví udělilo dne 20. září 2022 licenci k provozování pohotovostních služeb a podpůrné přepravy pacientů na adrese Tan Binh dvěma sanitními vozy s různými poznávacími značkami.
Inspektorát zdravotnictví nadále koordinuje s příslušnými orgány spolupráci na objasnění porušení předpisů výše uvedeného majitele vozidla.
Vozidlo přepravující pacienty na vyžádání předtím, než začalo hořet, vlastnil majitel a řidič, kteří se specializují na přepravu pacientů na trase Phu Yen – Ho Či Minovo Město a naopak. Fotografie poskytnuta řidičem ministerstvu zdravotnictví.
Podle pana Thuonga doufá zdravotnictví, že brzy bude mít samostatné předpisy pro dva typy vozidel, včetně sanitek a vozidel pro přepravu pacientů, aby byla zajištěna bezpečnost pacientů a zároveň se usnadnilo státní řízení.
Ve světě se vozidla, která slouží pouze k přepravě pacientů bez předchozího neodkladného ošetření na místě a nevyžadují cestou resuscitaci, nazývají „sanitka“. Naopak vozidla, která slouží k tomu, aby se na místo nehody dostala mimo nemocnici k poskytnutí první pomoci zdravotnickým personálem a následně je převezla zpět do nemocnice k dalšímu ošetření a vyžadovala resuscitaci ve vozidle, se nazývají „záchranná sanitka“.
Mnoho zemí jasně stanoví, že sanitky nesmí mít nouzová světla ani sirény a že personál doprovázející vozidlo nemusí být nutně zdravotnickými pracovníky mimo nemocnici. Sanitky záchranné služby musí být vybaveny nouzovými světly a sirénami, vozidlo musí být plně vybaveno záchranným nářadím a vybavením a personál doprovázející vozidlo musí být řádně vyškolení zdravotničtí pracovníci mimo nemocnici.
Koncem loňského roku zkontroloval odbor zdravotnictví v Ho Či Minově městě 8 soukromých společností zabývajících se přepravou sanitek. Pouze 2 zařízení splňovala předpisy, zbývajících 6 jednotek mělo mnoho porušení, jako například absenci parkovišť, neposkytování neodkladné lékařské pomoci v sanitkách...
Le Phuong
Zdrojový odkaz
Komentář (0)