Žádost o odstranění betonové silnice postavené na zemědělské půdě během jediné noci

Dne 6. července představitelé městské části Vinh Phu oznámili, že provedli inspekci a úpravy spontánně vybetonované silnice, o které informovaly noviny a rozhlas a televize Nghe An , a že v souladu s předpisy přistoupili k demontáži a obnově původního místa. Nová městská část Vinh Phu vznikla sloučením 4 starých administrativních jednotek, včetně: městské části Ha Huy Tap, městské části Nghi Phu, městské části Nghi Duc a obce Nghi An.

„Ihned po obdržení zpětné vazby, 4. července, vyslal obvod zaměstnance, aby provedli prohlídku místa činu, přezkoumali pozemkové záznamy, ověřili účel stavby a zároveň v souladu s právními předpisy přistoupili k demontáži a uvedení pozemku do současného stavu,“ informoval vedoucí obvodu Vinh Phu.

Bagry dorazily 5. července, aby zbouraly silnici. Foto: TH

5. července byly mobilizovány bagry k demolici silnice. Nicméně podle záznamů reportéra z odpoledne 6. července nebyla tato spontánní silnice zcela rozebrána, ale pouze zúžena. Dříve byla silnice více než 5 m široká a asi 90 m dlouhá. Po manipulaci je silnice stále téměř 2 m široká a 90 m dlouhá jako dříve, povrch vozovky je pokryt vrstvou zeminy z rýžových polí.

„4. července přijel obvodní tým na inspekci, druhý den přijel bagr, aby vykopal silnici a odvezl beton jinam. Vykopali však pouze polovinu, část sousedící s arašídovým polem, zbývající 2 metry zůstaly neporušené, jen zakryté zeminou. Pokud byla silnice postavena špatně, měla by být kompletně demontována, ale pokud byla udělána správně, měla by zůstat tak, jak je. Proč se to prosazuje jen s polovičatým úsilím?“ divil se obyvatel osady Xuan Dong, oblasti dříve součásti starého obvodu Nghi Duc.

Silnice je po demolici stále téměř 2 m široká a asi 90 m dlouhá. Foto: Tien Hung

Pan Nguyen Thanh Tung (73 let), který byl deset let šéfem Hamletu a poté tajemníkem stranické buňky Xuan Dong Hamlet, prohlásil, že lidé po této silnici cestovat nemusí. „Narodil jsem se a vyrůstal jsem zde, takže jasně vím, že dříve byla tato oblast jen arašídovým polem, nikdy tu žádná silnice nevedla. Nově vylitá betonová silnice je slepá ulička, vede k několika zahradním parcelám uvnitř, nejsou tam žádné domy, takže neslouží dopravním potřebám lidí, slouží pouze osobním účelům,“ řekl pan Tung.

Pan Nguyen Thanh Tung - tajemník stranické buňky osady Xuan Dong, vypráví o silnici, která přes noc vyrostla na zemědělské půdě. Video: Tien Hung

Pan Tung také uvedl, že silnice byla postavena za pouhou jednu noc na konci června, právě v době, kdy se stará vláda chystala k předání moci, což mnoho lidí vede k domněnce, že vláda postavila silnici na špatném místě. „Necelých 100 metrů odtud vede nezpevněná cesta, po které jezdí mnoho lidí. Cesta je již dlouho součástí usnesení o lití betonu, ale dosud nebyla postavena. Tam, kde to není potřeba, se staví betonová silnice, což je těžké pochopit,“ sdělil pan Tung.

Aby se s tím vyrovnali, silničáři použili hlínu k pokrytí zbývající betonové vozovky. Foto: Tien Hung

Podle záznamů reportéra tato 90 metrů dlouhá betonová silnice protíná 8 zemědělských pozemků obyvatel. Zbývající okraj na druhé straně silnice sousedí s pozemky určenými pro trvalé plodiny. Tato nová silnice je napojena na oblast osídlení Nghi Duc a protíná arašídová pole obyvatel osady, aby se dostala k zahradním parcelám. Podle plánu starého obvodu Nghi Duc se kolem silnice nenacházejí žádné obytné parcely. „Víme, že v minulosti sem přišla skupina lidí, aby si koupila nějaké zahradní parcely na konci osady. Tyto zahradní parcely však nemají žádný východ. Možná tuto silnici tajně postavili, aby mohli tento zahradní pozemek přeměnit na obytný pozemek, rozdělit ho na parcely a prodat je za vyšší cenu,“ poznamenal další obyvatel.

Pan Nguyen Chien Thang, předseda osady Xuan Dong, uvedl, že se o existenci této silnice dozvěděl až poté, co ji lidé nahlásili Lidovému výboru starého obvodu Nghi Duc. Pan Thai Huy Truong, bývalý místopředseda Lidového výboru starého obvodu Nghi Duc, nyní pracující v kanceláři Lidového výboru obvodu Vinh Phu, však uvedl, že tuto informaci neobdržel.

Silnice před demolicí byla postavena na zemědělské půdě během jediné noci. Foto: Tien Hung

Odpoledne 2. července se na místě činu pan Nguyen Xuan Tuan (52 let, okrsek Vinh Phu) přiznal, že silnici postavil on, a také to, že ji postavil bez povolení úřadů a zasáhl do části pozemků, kde se pěstují arašídy.

„Vlastně jsem byl také požádán, abych tuto silnici postavil. Mám mladšího bratra, který dříve bydlel na zahradním pozemku uvnitř, ale teď se přestěhoval jinam. V této oblasti dříve vedla stará silnice k domu mého mladšího bratra, ale teď jsem ji jen vybetonoval. Jen je silnice trochu široká a zasahuje do zemědělské půdy. Osm domácností se zemědělskou půdou také vytvořilo podmínky a já jsem nemusel utrácet peníze za její koupi od nich,“ řekl pan Tuan.

Asi 80 metrů od betonové silnice vybudované na zemědělské půdě se nachází nezpevněná cesta, po které mají lidé vysoké cestovní potřeby. Místní samospráva ji zahrnula do usnesení, ale dosud nebyla vybetonována. Foto: Tien Hung

Lidé z osady Xuan Dong však potvrdili, že se jedná pouze o úzké rýžové pole určené k pěstování, bez silnice a na zahradních pozemcích uvnitř nejsou žádné domy ani lidé, kteří tam nežijí. Vedoucí oddělení ekonomiky a infrastruktury okresu Vinh Phu také potvrdil, že po kontrole mapy výše uvedená oblast nemá silnici, pouze rýžové pole.

Zdroj: https://baonghean.vn/yeu-cau-thao-do-duong-be-tong-lam-tren-dat-nong-nghiep-chi-trong-1-dem-10301719.html