1.370 Boeing-Flugzeuge weltweit werden vor „Gefahr“ gewarnt

Fluggesellschaften auf der ganzen Welt wurden aufgefordert, Boeing 737 Max-Jets zu überprüfen, nachdem eine nicht genannte Fluggesellschaft ein fehlendes Teil an dem Flugzeug entdeckt hatte, was Kontroversen ausgelöst hat und laut news.com.au sogar „gefährlich“ sein könnte.

Nach Angaben der US-Luftfahrtbehörde FAA hat Boeing die Betreiber angewiesen, nach möglichen losen Schrauben im Rudersteuerungssystem zu suchen. Das Ruder steuert die Bewegung des Flugzeugs um seine Hochachse während des Fluges.

Die neue Boeing 737 Max 8 von Virgin Australia mit dem Namen Monkey Mia wurde am 27. Juni 2023 in Seattle an die Fluggesellschaft ausgeliefert.

Anlass für die Inspektion war, dass eine Fluggesellschaft bei einer Routinewartung feststellte, dass eine Schraube eine Mutter verlor. Die FAA teilte mit, dass die internationale Fluggesellschaft den Vorfall entdeckt habe.

Auch an einem zweiten nicht ausgelieferten Flugzeug wurde eine nicht richtig angezogene Radmutter festgestellt.

„Die FAA wird weitere Maßnahmen in Betracht ziehen, wenn weitere Feststellungen zu loser oder fehlender Hardware vorliegen.“

Ein Boeing-Sprecher sagte, die fehlende Mutter sei repariert worden und „das bei diesem speziellen Flugzeug festgestellte Problem sei behoben“.

„Aus großer Vorsicht empfehlen wir den Betreibern, ihre 737 Max-Flugzeuge zu überprüfen und uns über alle Feststellungen zu informieren. Wir haben die FAA und unsere Kunden benachrichtigt und werden sie weiterhin über den Fortschritt auf dem Laufenden halten“, sagte die Fluggesellschaft.

Boeing sagte, dass weltweit 1.370 Flugzeuge einer Inspektion unterzogen würden.

Virgin Australia verfügt über drei und Bonza soll über sechs verfügen.

Die Inspektion dauerte nur etwa zwei Stunden, doch das Problem sowie weitere Produktions- und Fertigungsprobleme zwangen das Unternehmen dazu, sein Auslieferungsziel für die 737 Max in diesem Jahr zu senken.

Es ist wichtig zu wissen, dass die Boeing 737 Max eine bewegte Geschichte hat. Zwei 737 Max-Flugzeuge – Ethiopian Airlines Flug 302 und Indonesian Lion Air Flug 610 – stürzten im Oktober 2018 und März 2019 ab, wobei 346 Menschen starben.

Boeing 737 Max-Flugzeuge parken in der Produktionsstätte des Unternehmens in Washington

Die Jets wurden am Boden gehalten, bis sie 2020 in den USA und 2021 in Großbritannien und der EU wieder fliegen dürfen.

Laut CNN verursachte der Vorfall für Boeing einen Schaden von über 20 Milliarden US-Dollar und war damit eine der teuersten Unternehmenstragödien der Geschichte.

„Wenn das Flugzeug das Werk mit diesem fehlenden Teil verlassen hat, würde das darauf hindeuten, dass die Verbesserungen der Sicherheitskultur und der Inspektion sicherheitskritischer Systeme bei Boeing in den letzten drei Jahren nicht funktioniert haben“, sagte der CNN-Sicherheitsanalyst David Soucie.

Die Boeing-Aktien fielen am Freitag in New York um 0,7 Prozent.

Quellenlink: https://thanhnien.vn/1370-may-bay-boeing-tren-the-gioi-bi-canh-bao-nguy-hiem-185231229161628228.htm