Am 14. März veranstaltete die Vietnam Airports Corporation (ACV) eine Zeremonie zur Auslobung eines Wettbewerbs zur Fertigstellung des Baus und Inbetriebnahme des Passagierterminalprojekts T3 am internationalen Flughafen Tan Son Nhat.
Bei der Zeremonie sagte Herr Le Khac Hong, Leiter des Projektmanagementausschusses für den Bau des Terminals T3 des Flughafens Tan Son Nhat, dass nach etwa 8 Monaten Bauzeit mehr als 81 % des Arbeitsvolumens für den Bau des Terminals und die Installation der Ausrüstung abgeschlossen seien.
Der Projektfortschritt wird derzeit vom Investor und Auftragnehmer genau überwacht, um die Einhaltung des Plans sicherzustellen. Auf der Baustelle mobilisierte der Joint-Venture-Auftragnehmer über 400 Fahrzeuge, Ausrüstung und fast 2.000 Ingenieure und Arbeiter, um alle Punkte gleichzeitig umzusetzen.
„Der Investor und die Auftragnehmer haben sich verpflichtet, die Zahl der Mitarbeiter, Maschinen, Geräte und Baustellen zu erhöhen und im Drei- oder Vierschichtbetrieb zu arbeiten, auch an Feiertagen und freien Tagen, um das Projekt am 30. April nächsten Jahres in Betrieb nehmen zu können, also zwei Monate früher als ursprünglich geplant“, betonte Herr Hong.
Nach Angaben des Investors wird das Terminal T3 nach seiner Inbetriebnahme mit 20 Millionen Passagieren das größte Inlandspassagieraufkommen des Landes abfertigen. Zusammen mit den bestehenden Terminals T1 und T2 wird dieses Projekt dazu beitragen, die Gesamtkapazität des Flughafens Tan Son Nhat auf 50 Millionen Passagiere pro Jahr zu erhöhen.
Das Bauprojekt des Passagierterminals T3 wird von der Vietnam Airports Corporation durchgeführt, die Gesamtinvestition beträgt fast 11.000 Milliarden VND. Es ist auf eine Kapazität von 20 Millionen Passagieren pro Jahr und 7.000 Passagieren pro Spitzenstunde ausgelegt.
Terminal T3 besteht aus drei Hauptkategorien: Passagierterminal, Parkhaus mit nicht-luftfahrtbezogenen Dienstleistungen und Überführungssystem. Das Terminal verfügt über ein Untergeschoss und vier oberirdische Stockwerke auf einer Fläche von 112.500 m2.
Das Terminal hat eine lineare Form, ähnlich dem bestehenden Terminal, und ist in zwei separate Abflug- und Ankunftsebenen unterteilt. Es verfügt über 90 herkömmliche Check-in-Schalter für Fluggesellschaften, 20 automatische Gepäckaufgabestationen und 42 Check-in-Automaten, 27 Flugsteige (darunter 13 Teleskop-Gates und 14 Bus-Gates), 6 Inseln für die Gepäckabfertigung beim Abflug und 10 Inseln für die Gepäckrückgabe bei der Ankunft sowie 25 Sicherheitskontrollgates für Passagiere.
Das Projekt umfasst außerdem einen Hochhausparkplatz kombiniert mit nicht luftfahrtbezogenen Dienstleistungen, einen Komplex aus 2 Untergeschossen, 4 oberirdischen Stockwerken und einem 3-stöckigen Motorradparkplatz, der durch einen Brückenkorridor verbunden ist, mit einer gesamten Baufläche von 130.000 m².
Um die Effizienz des Projekts bei seiner Inbetriebnahme zu verbessern, führt Ho-Chi-Minh-Stadt derzeit zahlreiche Projekte im Zusammenhang mit dieser Station durch bzw. bereitet deren Umsetzung vor.
Derzeit wird parallel das über 4 km lange Straßenverbindungsprojekt Tran Quoc Hoan – Cong Hoa mit einer Gesamtinvestition von über 4.800 Milliarden VND umgesetzt. Das Projekt soll bis Ende 2024 abgeschlossen sein. Neben der Anbindung des Bahnhofs T3 wird das Monopol der Truong Son-Straße zum und vom Flughafen aufgebrochen und so die Verkehrsüberlastung in der Region reduziert.
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Quelle
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