5 wichtige Triebkräfte, die Immobilieninvestoren nach Thuong Tin locken

Aus diesem Grund stoßen Informationen über Planung und Infrastruktur im Gebiet Thuong Tin auf großes Interesse, insbesondere bei Investoren.

Thuong Tin soll im Jahr 2030 ein Bezirk werden

Laut dem Stadtentwicklungsplan Hanois für den Zeitraum 2026–2030 sollen drei weitere Stadtbezirke – Thanh Oai, Thuong Tin und Me Linh – zu Stadtbezirken aufgewertet werden. Um die Aufwertung bis 2030 zu beschleunigen, konzentriert sich Thuong Tin vorrangig auf den Ausbau der Verkehrsinfrastruktur und den Bau von Wohngebieten.

Gemäß dem mittelfristigen Fünfjahresplan für öffentliche Investitionen des Bezirks Thuong Tin für den Zeitraum 2021-2025 beläuft sich das für Verkehrs- und Infrastrukturprojekte vorgesehene Gesamtkapital auf 3.700 Milliarden VND.

Experten zufolge wird die Erhebung Thuong Tins zum Stadtbezirk die Entwicklung des Immobilienmarktes erheblich ankurbeln. Die Immobilienpreise in Thuong Tin könnten einen ähnlichen Aufschwung erleben wie in den Jahren zuvor, als Dong Anh, Hoai Duc und Gia Lam den Status von Stadtbezirken anstrebten.

Stadtentwicklungsachse entlang des Autobahnrings 4

Die Ringstraße 4 in Hanoi ist 58,2 km lang und durchquert sieben Stadtbezirke: Soc Son, Me Linh, Dan Phuong, Hoai Duc, Thanh Oai, Thuong Tin und Ha Dong. Die Ringstraße 4 in der Hauptstadtregion zählt zu den wichtigsten nationalen Projekten, deren Umsetzung Hanoi im Jahr 2024 vorantreibt.

Im Bezirk Thuong Tin ist die vierte Ringstraße etwa 9,3 km lang. Derzeit nimmt dieser Straßenabschnitt allmählich Gestalt an. Auf der Baustelle sind Maschinen und Arbeiter emsig im Einsatz.

Laut einer Umfrage von Batdongsan.com.vn sind die Grundstückspreise im Gebiet um den vierten Autobahnring im Bezirk Thuong Tin seit dem Bau dieser Straße gestiegen und haben sich stellenweise auf bis zu 100 Millionen VND/m² verdoppelt – im Vergleich zu vor fünf Jahren. Sobald der vierte Autobahnring vollständig fertiggestellt und angebunden ist, könnten die Grundstückspreise beidseitig der Straße weiter steigen.

Durchbruchsautobahn

Als Tor zum Süden Hanois empfängt Thuong Tin die gesamte Nord-Süd-Verkehrsader Phap Van - Cau Gie und die Nationalstraße 1A. Diese beiden Strecken gelten als wichtige Knotenpunkte, als Nord-Süd-Verkehrsknotenpunkt, der den Süden mit der Hauptstadt und den nördlichen Provinzen wie Bac Ninh , Hai Phong und Quang Ninh verbindet.

5 lực đẩy quan trọng hút nhà đầu tư bất động sản hướng về Thường Tín - 1 — Die lebenswichtige Schnellstraße Phap Van – Cau Gie.

Parallel zu diesen Routen unternimmt Thuong Tin Anstrengungen und konzentriert sich auf die gleichzeitige Umsetzung zahlreicher Lösungen zur Förderung des Ausbaus der Verbindungsinfrastruktur. Am Morgen des 24. Dezember 2023 begann Thuong Tin gleichzeitig mit dem Bau eines Komplexes aus fünf verkehrstechnischen Infrastrukturprojekten im Gebiet Quan So der Gemeinde Ha Hoi, das im Rahmen einer Versteigerung von Landnutzungsrechten eine Gesamtfläche von rund 6,5 Hektar umfasst. Zuvor wurde bereits mit dem Bau von knapp 19 Kilometern der östlichen Zubringerstraße der Schnellstraße Phap Van – Cau Gie begonnen, die durch den Bezirk Thuong Tin führt.

Der zweite Flughafen der Hauptstadt

Thuong Tin ist nicht nur Eigentümer der Autobahn, sondern beherbergt auch den zweiten Flughafen der Hauptstadt, dessen Bau kurz bevorsteht. Laut dem dem Stadtrat zur Prüfung und Genehmigung vorgelegten Projekt zur Anpassung der Generalplanung der Hauptstadt Hanoi bis 2045 mit einer Vision bis 2065 soll der zweite Flughafen der Hauptstadtregion südlich der Nordwest-Schnellstraße (Nationalstraße 5B) zwischen der Schnellstraße Phap Van – Cau Gie, der Nationalstraße 1A, der Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke, der Nord-Süd-Eisenbahnlinie Thong Nhat und der südlichen Wirtschaftsachse liegen.

Experten sind sich einig, dass der zweite Flughafen der Hauptstadt, der sich direkt neben Thuong Tin befindet, der gesamten Region einen wirtschaftlichen Aufschwung verleihen wird.

Südliche Stadt der Hauptstadt gebildet

Konkret schlug Hanoi im Rahmen des Projekts zur Anpassung der Gesamtplanung der Hauptstadt Hanoi bis 2045 mit einer Vision bis 2065 vor, zusätzlich zu den beiden zuvor untersuchten westlichen und nördlichen Städten auch die südliche Stadt zu planen.

Das südliche Stadtgebiet ist nach dem Flughafenstadtmodell geplant und bildet ein umfassendes Verkehrsdienstleistungszentrum für Luft-, Schienen- (nationale Eisenbahn, Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke, Stadtbahn), Wasserstraßen- (Roter Fluss) und Straßenverkehr (Schnellstraße Phap Van - Cau Gie, Nationalstraße 1, Südachse). Es wird zu einem wichtigen Verkehrsknotenpunkt der nördlichen Region und zum südlichen Tor zur Hauptstadt.

Das geplante südliche Gebiet wird somit zu einer Stadt innerhalb der Hauptstadt mit dem Namen Südstadt ausgebaut. Thuong Tin wird dabei als Verbindungspunkt zwischen dem Stadtzentrum und der Südstadt fungieren und ein wichtiges Tor zur Innenstadt darstellen. Dank seiner strategischen und zentralen Lage dürfte Thuong Tin ein starkes Entwicklungspotenzial aufweisen.

5 lực đẩy quan trọng hút nhà đầu tư bất động sản hướng về Thường Tín - 2 — Him Lam Thuong Tin ist eines der wenigen Pionierprojekte, die den Immobilienmarkt von Thuong Tin wiederbeleben.

Thuong Tin, einst ein Vorortbezirk mit dem Vorteil, elf Industrieparks zu entwickeln, erlebt einen rasanten Aufschwung und avanciert zum wirtschaftlichen Zentrum der südlichen Region. Der Ausbau der Infrastruktur wird einen dynamischen Immobilienmarkt beflügeln. Daher gilt Thuong Tin als attraktives Investitionsziel mit langfristigen Wachstumsaussichten für den neuen Zyklus, der voraussichtlich ab 2024 beginnt.

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