Beim Empfang und der Zusammenarbeit mit der Delegation in Dong Thap waren folgende Personen anwesend: Mitglied des Zentralkomitees der Partei, Sekretär des Provinzparteikomitees und Leiter der Delegation der Nationalversammlung der Provinz Dong Thap, Le Quoc Phong, sowie der stellvertretende Sekretär des Provinzparteikomitees und Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Dong Thap, Pham Thien Nghia.
In seinem Bericht auf der Tagung schlug Huynh Minh Tuan, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Dong Thap , dem Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt vor, eine Untersuchung durchzuführen und eine umfassende Bewertung der Sandproduktion und der Umweltauswirkungen auf die Flüsse Tien und Hau vorzunehmen, um die Menge und Qualität der Mineralien zu bestimmen und einen vernünftigen, wirksamen und nachhaltigen Abbauplan zu erstellen.
Bezüglich der Verfahren zum Ausbaggern von Sandbänken und Schwemmlandflächen empfiehlt das Volkskomitee der Provinz Dong Thap, dass das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt die Leitung übernimmt und sich mit dem Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung sowie dem Verkehrsministerium abstimmt, um genaue Anweisungen zu den Verfahren und Schritten der Durchführung von Baggerarbeiten zur Regulierung des Abflusses von Sandbänken und Schwemmlandflächen zur Begrenzung der Erosion (mit kombinierter Bergung des Baggerguts und Lieferung von Materialien für das Projekt) bereitzustellen. Genaue Stellungnahmen zur Durchführungsmethode (Auktion, Ausschreibung, Auswahl qualifizierter Auftragnehmer usw.) zur Auswahl eines Auftragnehmers zur Durchführung des Baggerprojekts in Kombination mit der Bergung des Baggerguts sind abzugeben.
Das Volkskomitee der Provinz Dong Thap hat dem Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt vorgeschlagen, der Regierung die Richtlinie zur Prüfung und Zustimmung vorzulegen, wonach für die Schnellstraßenprojekte Cao Lanh – An Huu und My An – Cao Lanh gemäß Regierungsbeschluss Nr. 18/NQ-CP vom 11. Januar 2022, Regierungsbeschluss Nr. 43/2022/QH15 vom 11. Januar 2022 und Nationalversammlungsbeschluss Nr. 44/2022/QH15 vom 11. Januar 2022 ein Sondermechanismus für die Materialversorgung angewendet werden darf.
Es wird empfohlen, dass das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt in Abstimmung mit den zuständigen Ministerien und Sektoren Regelungen zur Koordinierung der Umsetzung erarbeitet und veröffentlicht und die spezifischen Verantwortlichkeiten der zuständigen Ministerien, Sektoren, Investoren, Auftragnehmer und Kommunen für Sandminen, die im Rahmen eines spezifischen Mechanismus errichtet werden, präzisiert. Dies beinhaltet die Klärung der Zuständigkeiten für die Inspektion und Überwachung der Abbauleistung, der Sandversorgung und der Befugnisse zur Behandlung etwaiger Verstöße während des Umsetzungsprozesses.
Darüber hinaus unterliegen Sandmineralien nach dem Abbau den vorgeschriebenen Steuer- und Gebührenpflichten. Daher wird empfohlen, dass das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt mit den zuständigen Ministerien und Zweigstellen zusammenarbeitet, um die Preisfestsetzung in der Mine als Grundlage für die ordnungsgemäße Rechnungsstellung zu steuern.
Bei dem Treffen erläuterten der Minister für natürliche Ressourcen und Umwelt, Dang Quoc Khanh, der stellvertretende Verkehrsminister, Nguyen Duy Lam, und Fachbehörden der beiden Ministerien für natürliche Ressourcen, Umwelt und Verkehr die Empfehlungen der Provinz Dong Thap und schlugen gleichzeitig Pläne zur Umsetzung in der kommenden Zeit vor.
Minister Dang Quoc Khanh erklärte, dass die Nationalversammlung und die Regierung derzeit viele wichtige Entscheidungen für Investitionen in der Region getroffen hätten, darunter die Umsetzung wichtiger Verkehrsprojekte. Die Umsetzung erfordere daher die synchrone Beteiligung von Ministerien, Zweigstellen, Kommunen, Investoren und Auftragnehmern. Die Rolle der Kommunen sei dabei von großer Bedeutung, damit wichtige Verkehrsprojekte ihre gesetzten Ziele schnell erreichen könnten.
Angesichts der zunehmenden Sandknappheit hat der Minister beschlossen, eine Untersuchung und Gesamtbewertung der Sandproduktion und der Umweltauswirkungen auf die Flüsse Tien und Hau durchzuführen, um Menge und Qualität der Mineralien zu ermitteln und so einen vernünftigen, wirksamen und nachhaltigen Abbauplan zu erstellen. Gleichzeitig sollen die Überwachungs- und Überraschungsinspektionen verstärkt werden, um die staatlichen Vorzugsregelungen nicht für illegalen Abbau, Kauf und Verkauf sowie Transport ohne Rechnung auszunutzen. Darüber hinaus müssen rasch Ausbaggerungen und die Regulierung des Abflusses von Schwemmlandflächen und schwimmenden Sandbänken durchgeführt werden, um Erdrutsche zu begrenzen. Dadurch wird der Wasserabfluss sichergestellt und die Rückgewinnung des Baggerguts zur Materialversorgung von Bauprojekten kombiniert.
Er würdigte die Anweisungen der Provinz Dong Thap, umgehend Lösungen zur Materialversorgung für die Autobahn in der Region umzusetzen. Der Minister sagte jedoch auch, dass der Erhebung zufolge die Menge an Sand und Schwemmland, die jährlich im Flussbecken des Mekong-Deltas abgelagert wird, aufgrund der Wasserkraftaktivitäten flussaufwärts stark zurückgeht. Daher schlug Minister Dang Quoc Khanh vor, dass sich Dong Thap im Besonderen und die Mekong-Delta-Provinzen im Allgemeinen enger mit spezialisierten Einheiten des Ministeriums für natürliche Ressourcen und Umwelt abstimmen sollten, um die Fähigkeit zur Versorgung des Beckens mit Sandmaterialien umfassend neu zu bewerten und so geeignete Lösungen vorzuschlagen; sowohl die Nutzung von Materialien für den Infrastrukturbau sicherzustellen als auch Erdrutsche und Erosion in Übereinstimmung mit Szenarien zur Reaktion auf den Klimawandel zu verhindern.
In Bezug auf die Empfehlungen der Provinz wies Minister Dang Quoc Khanh die dem Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt unterstellten Einheiten an, ihre Funktionen und Aufgaben genau zu verfolgen, um die Verwaltung der natürlichen Ressourcen und den Umweltschutz von Dong Thap im Besonderen und den Provinzen im Mekong-Delta im Allgemeinen bestmöglich zu unterstützen und der Aufgabe der sozioökonomischen Entwicklung mit Konnektivität und interregionalem Charakter gerecht zu werden.
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