Audi Q5 PHEV vorgestellt: Größere Batterie, mehr Leistung
Nach der Einführung einer neu gestalteten Version im vergangenen Herbst erweitert Audi die Q5-Reihe weiterhin um eine neue Reihe von Plug-in-Hybrid-Varianten (PHEV).
Báo Khoa học và Đời sống•13/06/2025
Im Mittelpunkt dieses Upgrades steht der neue Antriebsstrang. Der Audi Q5 PHEV ist serienmäßig mit einem 2,0-Liter-TFSI-Benzinmotor ausgestattet, der mit einem in ein 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe integrierten Elektromotor und einer 25,9-kWh-Lithium-Ionen-Batterie kombiniert ist. Diese Konfiguration bietet eine kombinierte Leistung von 295 PS und 450 Nm Drehmoment. Damit beschleunigt das Fahrzeug in 6,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Für Kunden, die ein sportlicheres Fahrerlebnis wünschen, hat Audi zudem eine Hochleistungsversion entwickelt.
Diese Variante steigert die Leistung auf 362 PS und 500 Nm Drehmoment, wodurch das Auto in nur 5,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt – vergleichbar mit vielen reinen Sport-SUVs auf dem Markt. Laut Audi ist die Batteriekapazität des neuen Q5 PHEV im Vergleich zur Vorgängergeneration um rund 45 % gestiegen. Dadurch kann das Auto eine Reichweite von 82 bis 100 km (gemäß dem europäischen WLTP-Standard) rein elektrisch fahren, was für die meisten täglichen Fahrten in städtischen Gebieten ausreicht. Neben der Batteriekapazität wurde auch die Ladegeschwindigkeit deutlich verbessert. Während die alte Generation nur AC-Laden mit bis zu 7,4 kW unterstützte, ist die neue Version nun in der Lage, bis zu 11 kW zu laden.
Mit dieser Kapazität können Benutzer den Akku in etwa 2,5 Stunden vollständig aufladen – eine Zeit, die Audi als „schneller als einige High-End-Smartphones“ beschreibt. Alle Versionen des Q5 PHEV verfügen über das S-Line-Interieurpaket mit schwarzen Ledersportsitzen sowie einer 3-Zonen-Klimaautomatik. Der Innenraum ist modern gestaltet und verfügt über ein 11,9 Zoll großes digitales Kombiinstrument und ein 14,5 Zoll großes Zentraldisplay. Darüber hinaus unterstreichen zahlreiche Design-Highlights im Exterieur die Sportlichkeit dieses Hybrid-SUV, darunter das S-Line-Sportfahrwerk, rot lackierte Bremssättel und 19-Zoll-Leichtmetallräder. Die Plug-in-Hybrid-Varianten des Audi Q5 werden wie geplant im Werk San José Chiapa (Mexiko) produziert. Audi hat dort massiv investiert, um die Q5-Baureihe exklusiv zu bedienen. Das Fahrzeug kann ab Ende Juni 2025 offiziell auf dem europäischen Markt bestellt werden.
In Deutschland liegt der Einstiegspreis für den Audi Q5 e-hybrid quattro bei 63.400 Euro (ca. 1,91 Milliarden VND), der Sportback e-hybrid quattro ist ab 65.900 Euro (1,99 Milliarden VND) erhältlich. Die Hochleistungsversionen kosten 71.800 Euro (2,16 Milliarden VND) bzw. 74.300 Euro (2,24 Milliarden VND). Video : Wir stellen den neuen Audi Q5 E-Hybrid-SUV vor.
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