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Iran bestreitet jegliche „umfassende Beteiligung“ an dem Plan, Schiffe anzugreifen, und erklärt, die USA sollten keine Fragen stellen.

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế24/12/2023


Teheran hat die US-Behauptungen zurückgewiesen, es sei „tief in die Angriffe der Houthi auf Handelsschiffe im Roten Meer verwickelt“, während gleichzeitig Berichte über einen weiteren Angriff auf ein israelisches Handelsschiff kursierten, berichtete Al Jazeera.
Một chiến binh Houthi đứng trên tàu chở hàng Galaxy Leader ở Biển Đỏ trong bức ảnh này được phát hành ngày 20 tháng 11 năm 2023. (Nguồn: Reuters)
Ein Houthi-Kämpfer steht am 20. November 2023 auf dem Frachtschiff Galaxy Leader im Roten Meer. (Quelle: Reuters)

Am 23. Dezember berichtete die halbamtliche Nachrichtenagentur Mehr , dass das iranische Außenministerium die US-Vorwürfe zurückweise, der Iran sei an der Planung von Angriffen der Huthi-Rebellen im Jemen auf Handelsschiffe im Roten Meer beteiligt.

Laut der Nachrichtenagentur Reuters äußerte sich der iranische Vize-Außenminister Ali Bagheri Kani wie folgt, nachdem Washington Teheran beschuldigt hatte, maßgeblich an der Planung und Unterstützung von Angriffen der Huthis auf Schiffe im Roten Meer beteiligt zu sein. Bagheri Kani bestätigte gegenüber der Nachrichtenagentur Mehr: „Der Widerstand (die Huthis) verfügt über eigene Machtmittel und handelt gemäß seinen Entscheidungen und Möglichkeiten.“ Der Iran unterstützt die Huthis, bestreitet aber offiziell, die Gruppe zu bewaffnen, die nach dem Sturz der Regierung die jemenitische Hauptstadt Sanaa eingenommen hat und nun große Teile des Landes kontrolliert.

„Die Tatsache, dass bestimmte Länder wie die Vereinigten Staaten oder Israel Angriffe der Widerstandsbewegung erlitten haben, sollte die Realität des Widerstands in der Region nicht in Frage stellen“, fügte Herr Bagheri Kani hinzu.

Die Houthi-Truppen haben zuvor behauptet, ihre Angriffe auf Schiffe, die mit Israel in Verbindung stehen und die Palästinenser unter der israelischen Belagerung im Gazastreifen unterstützen, hätten sich gegen die Handelsschifffahrt im Roten Meer gerichtet. Dabei seien Drohnen und Raketen zum Einsatz gekommen, wodurch die Reeder gezwungen gewesen seien, ihre Routen zu ändern und längere Umwege um das Kap der Guten Hoffnung in Südafrika anstatt durch den Suezkanal in Ägypten zu nehmen.



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