MH370, eine Boeing 777 mit 239 Personen an Bord, verschwand am 8. März 2014 auf dem Flug von Kuala Lumpur nach Peking vom Radar und wurde damit zu einem der größten Rätsel der Luftfahrtgeschichte.
Zwei Drittel der Passagiere waren chinesische Staatsangehörige, die übrigen Malaysier, Indonesier, Australier, Inder, Amerikaner, Niederländer und Franzosen. Trotz einer beispiellosen Suchaktion wurde das Flugzeug nicht gefunden.
In einer Erklärung teilte Malaysia mit, dass die Tiefseesuche am 30. Dezember 2025 wieder aufgenommen wird. Das Meeresforschungsunternehmen Ocean Infinity wird die Suche in einem Zielgebiet durchführen, das als das Gebiet mit der höchsten Wahrscheinlichkeit für das Auffinden des Flugzeugs eingestuft wurde.

Die vorherige Suche von Ocean Infinity im südlichen Indischen Ozean wurde im April eingestellt. Wie beim letzten Mal gilt auch diesmal das Prinzip „Kein Fund, keine Kosten“ – die Regierung zahlt nur im Erfolgsfall.
Ocean Infinity mit Sitz in Großbritannien und den USA führte 2018 eine erfolglose Suche durch, bevor man sich bereit erklärte, in diesem Jahr eine neue Suche durchzuführen.
Die anfängliche, von Australien geleitete Suche dauerte mehr als drei Jahre und umfasste 120.000 Quadratkilometer im Indischen Ozean, brachte aber nur eine Handvoll treibender Trümmerteile hervor, die nachweislich von MH370 stammen.
Das malaysische Verkehrsministerium erklärte, die Wiederaufnahme der Suche sei ein Bekenntnis zum Trost der Angehörigen der Opfer. Viele Angehörige hatten im Februar die Hoffnung geäußert, dass ein neuer Suchversuch ihnen Antworten liefern könnte. Die Familien waren heute für eine Stellungnahme nicht erreichbar.
Das Verschwinden der Maschine gab lange Anlass zu zahlreichen Theorien – von plausibel bis extrem –, darunter die, dass Pilot Zaharie Ahmad Shah das Flugzeug absichtlich vom Kurs abgelenkt habe. Der Abschlussbericht von 2018 führte Fehler der Flugsicherung an und bestätigte die manuelle Kursänderung, erklärte aber nicht, warum die Maschine verschwand. Die Ermittler schließen nicht aus, dass jemand anderes als der Pilot Einfluss auf die Flugroute genommen haben könnte.
Quelle: https://congluan.vn/malaysia-se-noi-lai-viec-tim-kiem-mh370-sau-hon-mot-thap-ky-mat-tich-10320230.html






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