Beschleunigung der Baustellenräumung für das Projekt Golden Canal Bridge
Als eines der wichtigsten Projekte zur Anbindung des interregionalen Verkehrs zwischen Bac Ninh und Hai Phong ist das Projekt der Goldenen Kanalbrücke in zwei Bauabschnitte (Abschnitte 14 und 15) unterteilt, die im Oktober 2024 bzw. Januar 2025 beginnen und einen Gesamtwert von mehreren tausend Milliarden VND haben.
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Die Baueinheiten konzentrieren sich auf die Verdichtung des Abschnitts mit dem Untergrund von DT295C. |
Bisher wurden bei Bauabschnitt 14 rund 44,81 % der Bauzeit erreicht. Wichtige Maßnahmen wie die Bodenverbesserung, der Bau von Querdurchlässen, der Einbau von Asphaltbeton, die Errichtung von Zufahrtsbrücken sowie der Bau der Hauptbrücken in Bac Ninh und Hai Phong wurden parallel durchgeführt. Bauabschnitt 15 wird mit fünf Bautrupps zügig vorangetrieben; der Baufortschritt liegt bei 13,5 %.
Die größte Schwierigkeit des Projekts stellt jedoch weiterhin das Land dar. Im Dorf Tao Hoa (Gemeinde Trung Kenh) befinden sich zwölf Haushalte mit einer Gesamtfläche von ca. 2.848 m², die Wohngrundstücke, Teichflächen und Waldflächen umfasst und unter der 500-kV-Leitung liegt. Diese Haushalte haben dem Entschädigungsplan noch nicht zugestimmt. Darüber hinaus ist die Rückgewinnung von ca. 1,5 Hektar landwirtschaftlicher Nutzfläche gemäß dem Antrag auf Deicherweiterung und Kanalwiederherstellung als Entschädigung und für zusätzliche Rodungsarbeiten vorgesehen.
Am 22. Oktober besichtigte der Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Vuong Quoc Tuan, den Projektfortschritt persönlich und kritisierte die Gemeinde Trung Kenh sowie den Investor für deren mangelnde Entschlossenheit bei der Lösung der anhaltenden Probleme, die die Übergabe des geräumten Geländes an den Bauunternehmer verzögert hätten. Der Vorsitzende des Provinzvolkskomitees forderte, dass der Investor und die Gemeinde Trung Kenh bis zum 30. November 2025 die Räumung der Grundstücke für die verbleibenden zwölf Haushalte abschließen. Dies sei ein wichtiges Kriterium zur Bewertung des Arbeitsfortschritts der Gemeinde und der beteiligten Stellen.
Der Vertreter des Investors – die Projektleitungsbehörde für Verkehr und Landwirtschaft Nr. 2 – erklärte, dass die Behörde unmittelbar nach Anweisung des Vorsitzenden des Provinzvolkskomitees die Koordination mit den zuständigen Stellen der Stadt Hai Phong und dem Volkskomitee der Gemeinde Trung Kenh verstärkt habe, um Hindernisse zu beseitigen und die restliche Baustelle zu übergeben. Die Behörde wies den Auftragnehmer außerdem an, alle verfügbaren personellen, materiellen und technischen Ressourcen für den Bau zu mobilisieren und bis Dezember 2025 zwei Viertel der Hauptbrücke fertigzustellen. Die gesamte Brücke soll bis zum 30. April 2026 gesperrt werden.
Bezüglich der endgültigen Beilegung der Probleme mit der Landräumung für zwölf Haushalte erklärte Herr Nguyen Van Ha, Leiter der Wirtschaftsabteilung der Gemeinde Trung Kenh: „Die Gemeinde hat kontinuierlich den Dialog mit der Bevölkerung gesucht, um einen Konsens zu erzielen. Am 25., 26. und 27. Oktober organisierte die Gemeinde Treffen mit den Bürgern; am 30. Oktober fand eine Versammlung im Dorf statt, um auf ihre Anliegen einzugehen. Wir streben an, die Räumung des Geländes bis zum 25. November abzuschließen, um das Land an das Bauunternehmen zu übergeben und so den Projektfortschritt gemäß den Vorgaben der Provinzregierung zu gewährleisten.“
Beschleunigung der Umsetzung einiger Verkehrsprojekte
Das Investitionsprojekt zum Bau der Fernstraßen DT.295C, DT.285B und DT.277B verbindet den Bezirk Kinh Bac sowie die Gemeinden Yen Phong, Hiep Hoa und Viet Yen mit Industrieparks, der neuen Nationalstraße 3, der Brücke Ha Bac 2 und der Ringstraße 4. Es handelt sich dabei um wichtige Verkehrsprojekte, die eine bedeutende Rolle bei der Förderung des Handels- und Industrietransports spielen und zur Stadtentwicklung im Südwesten der Provinz beitragen.
Bisher wurden für das Baupaket Nr. 9 (einschließlich des Brückenabschnitts) 380/570,14 Milliarden VND (67 %) realisiert. Viele Abschnitte sind bereits asphaltiert, die Entwässerungssysteme fertiggestellt und die Fundamente aufgefüllt. Allerdings gibt es noch einige Baustellen, an denen Grundstücke im Dorf Thuong Thon, landwirtschaftliche Flächen im Dorf Dong Xuyen (Gemeinde Yen Phong) und 13 Haushalte in der Gemeinde Tam Giang noch keine Entschädigung erhalten haben.
Das Baupaket Nr. 21 (einschließlich des Brückenbaus – angepasster und ergänzter Teil) erreichte einen Wert von ca. 48 %. Die Problematik der Wohnbauflächen im Stadtteil Kinh Bac beeinträchtigte jedoch die synchrone Umsetzung. Insbesondere die Straße DT.277B, Baupaket Nr. 10, wurde im Wesentlichen fertiggestellt und am 28. April 2025 für den Testverkehr freigegeben. Dies trägt zur Entlastung des Verkehrs in der Region bei und stellt eine effektive Anbindung an die Brücke Ha Bac 2 dar.
Herr Nguyen Viet Hoa, stellvertretender Direktor des Projektmanagementausschusses Nr. 2 für zivile und städtische Entwicklung der Provinz Bac Ninh, sagte: „Wir fordern von den Bauunternehmen, sich auf Personal und Mittel zu konzentrieren, um den Bau zu beschleunigen; aktiv mit den zuständigen Stellen und lokalen Behörden zusammenzuarbeiten, um Öffentlichkeitsarbeit zu leisten und Hindernisse bei der Baustellenräumung zu beseitigen.“
Um die Übergabe des Geländes zu beschleunigen, organisierte der Bezirk Kinh Bac am 29. Oktober eine Besichtigung des Umsiedlungsgeländes für 35 Haushalte der Wohnsiedlung Xuan Vien. Am 30. Oktober fand eine Dialogveranstaltung statt, um die Anliegen der Bevölkerung zu beantworten. Die Gemeinde strebt die Übergabe des Geländes an den Investor bis Ende November 2025 an. In der Gemeinde Yen Phong hat die zuständige Stelle für die Geländeräumung den Entschädigungs- und Räumungsplan fertiggestellt und wartet nun auf die Anweisungen der Provinz zur Unterstützung von Ackerbau und Viehzucht. Für 13 Haushalte in der Gemeinde Tam Giang organisierte die Gemeinde am 31. Oktober eine Informationsveranstaltung, um die Anliegen der Bevölkerung direkt zu beantworten. Die Fortschritte sind positiv.
Aktuell sind 59,83 % der Mittel für das Projekt „Goldener Kanalbrücke“ ausgezahlt. Der Investor konzentriert sich gemäß dem tatsächlichen Bauvolumen auf das gesamte bereitgestellte Kapital von über 1 Billion VND. Für die drei Provinzstraßen 295C, 285B und 277B wird in den Sitzungen der Projektleitung weiterhin das Ziel der Fertigstellung bis Ende 2025 betont. Laut Einschätzung des Projektleiters hätte der Auftragnehmer bei Abschluss der Räumungsarbeiten im November 2025 optimale Voraussetzungen, den Bau zu beschleunigen. Herr Dao Anh Tuan, stellvertretender Direktor des Projektmanagement-Boards, erklärte: „Wir haben einen Bauplan erstellt und ausreichend Baumaterialien beschafft, sodass die Bauarbeiten nach der Übergabe der Baustelle sofort beginnen können. Dadurch vermeiden wir Zeitverluste und können den Zeitplan einhalten.“
Dank der klaren Führung der Provinz und der proaktiven Koordination der Abteilungen und Zweige sowie der Zustimmung der Bevölkerung wird erwartet, dass wichtige Projekte weiterhin Fortschritte erzielen und termingerecht abgeschlossen werden, was zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung vor Ort beiträgt.
Quelle: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-giai-quyet-diem-nghen-mat-bang-dap-ung-tien-do-cac-cong-trinh-trong-diem-postid430548.bbg







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