An dem Treffen nahmen Vertreter der Vietnam Railway Corporation , des Ministeriums für Kultur, Sport und Tourismus sowie zahlreicher Reise- und Tourismusunternehmen der Provinz teil.
Nach Angaben der Vietnam Railways Corporation wird der Plan, eine Zugverbindung zwischen Thua Thien Hue, Da Nang und Quang Nam einzurichten, dazu beitragen, die Zahl der Touristen in Quang Nam zu erhöhen, günstige Bedingungen für inländische und internationale Besucher zu schaffen, die mit der Bahn nach und von Quang Nam reisen, und die Zusammenarbeit und gegenseitige Unterstützung zwischen der Vietnam Railways Corporation und der Tourismusbranche der Provinz Quang Nam zu stärken.
Gleichzeitig werden regionale Verbindungen und Verbindungen zwischen den Orten Hue, Da Nang und Quang Nam hergestellt und gefördert, wodurch touristische Produkte und Produktketten entstehen; die Verbindungen und die Zusammenarbeit bei der Entwicklung von Eisenbahntourismusprodukten und -dienstleistungen werden gestärkt und so zur Erholung und starken Entwicklung des Tourismus beigetragen.
Die Vietnam Railways Corporation wird den gesamten Zug mit Unterstützung der Provinz Quang Nam betreiben, um eine effektive Umsetzung zu gewährleisten; an den von der Vietnam Railways Corporation verwalteten und betriebenen Bahnhöfen Tra Kieu und Tam Ky in Abstimmung mit den lokalen Behörden, um Sicherheit und Service zu gewährleisten, das Image zu verbessern und die Qualität mit dem gesamten Touristenzug zu synchronisieren, um den Fahrgästen größtmöglichen Komfort zu bieten.
Die Dauer der Probezeit wird von der Vietnam Railways Corporation auf Grundlage der Geschäftsentwicklung des jeweiligen Betriebs festgelegt. In der nächsten Phase werden interessierte Reiseunternehmen eingeladen, sich am Betrieb des Zuges zu beteiligen und so die Qualität des Zuges zu verbessern.
Die Verantwortlichen der vietnamesischen Eisenbahngesellschaft erklärten, dass dank der Bemühungen der beteiligten Parteien die Erweiterung der „Zentralen Kulturerbe-Bahn“ von Da Nang nach Tra Kieu voraussichtlich im Jahr 2024 getestet werden kann. Der Fortschritt der Inbetriebnahme hängt maßgeblich von der aktiven Beteiligung der Regierung und der Tourismusbranche in der Provinz Quang Nam ab.
Die Bahnstrecke Hanoi–Ho-Chi-Minh-Stadt durch die Provinz Quang Nam ist 91,5 km lang und umfasst acht Bahnhöfe: Nong Son, Tra Kieu, Phu Cang, Tam Thanh, An My, Tam Ky, Diem Pho und Nui Thanh. Drei dieser Bahnhöfe – Tra Kieu, Tam Ky und Nui Thanh – bieten einen Ein- und Ausstiegsservice. Die Entfernung vom Bahnhof Tra Kieu (Duy Xuyen) nach Hoi An beträgt knapp 20 km, die Entfernung zum Tempelkomplex My Son etwa 23 km.
Bei dieser Gelegenheit äußerten lokale Tourismusunternehmen zahlreiche Meinungen und trugen zu Lösungsansätzen bei, damit die Touristenbahn Da Nang - Tra Kieu nach ihrer Inbetriebnahme effizienter wird und die Resonanz der Touristen verstärkt.
Bei dem Treffen erklärten die Leiter des Ministeriums für Kultur, Sport und Tourismus, dass die Erweiterung des „Zentralen Kulturerbezugs“ zwischen Hue und Da Nang, zunächst bis zum Bahnhof Tra Kieu (Duy Xuyen) und später zu nahegelegenen Touristenzielen wie Hoi An und My Son, viele Perspektiven biete. Sie beauftragten die zuständigen Stellen, dies baldmöglichst voranzutreiben und gemeinsam mit der Vietnam Railway Corporation einen praktikablen Plan auszuarbeiten, bevor dieser den zuständigen Behörden zur Entscheidung vorgelegt wird.
Gleichzeitig forderten die Verantwortlichen des Ministeriums für Kultur, Sport und Tourismus die Vietnam Railway Corporation auf, die Bahnstrecke zwischen der zentralen Kulturerberegion und Ninh Binh bald zu erforschen und zu fördern, um das Angebot an Bahntourismus-Erlebnissen in Verbindung mit Kulturerberegionen zu diversifizieren.
Quelle
![[Foto] Premierminister Pham Minh Chinh leitet die zweite Sitzung des Lenkungsausschusses für private Wirtschaftsentwicklung.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/01/1762006716873_dsc-9145-jpg.webp)
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