An dem Treffen nahmen Vertreter der Vietnam Railway Corporation , des Ministeriums für Kultur, Sport und Tourismus sowie zahlreicher Reise- und Tourismusunternehmen der Provinz teil.
Laut der Vietnam Railways Corporation wird der Plan, eine Zugverbindung mit dem „Central Heritage Train“ zwischen Thua Thien Hue, Da Nang und Quang Nam einzurichten, dazu beitragen, die Zahl der Touristen in Quang Nam zu erhöhen, günstige Bedingungen für in- und ausländische Besucher zu schaffen, die mit der Bahn von und nach Quang Nam reisen, und zur Stärkung der kooperativen Beziehungen und der gegenseitigen Unterstützung zwischen der Vietnam Railways Corporation und der Tourismusbranche der Provinz Quang Nam beitragen.
Gleichzeitig sollen regionale Verbindungen und Verknüpfungen zwischen den Orten Hue – Da Nang – Quang Nam hergestellt und gefördert werden, um Tourismusprodukte und -produktketten zu bilden; Verbindungen und Zusammenarbeit bei der Entwicklung von Produkten und Dienstleistungen im Bereich des Eisenbahntourismus gestärkt werden, um zur Erholung und starken Entwicklung des Tourismus beizutragen.
Um eine effektive Umsetzung zu gewährleisten, wird die Vietnam Railways Corporation den gesamten Zug mit Unterstützung der Provinz Quang Nam betreiben. An den von der Vietnam Railways Corporation verwalteten und betriebenen Bahnhöfen Tra Kieu und Tam Ky wird in Abstimmung mit den lokalen Behörden für Sicherheit und Service gesorgt, das Image verbessert und die Qualität mit der des gesamten Touristenzugs synchronisiert, um den Fahrgästen den größtmöglichen Komfort zu bieten.
Die Probezeit wird von der Vietnam Railways Corporation auf Grundlage der Bewertung der Geschäftsentwicklung der jeweiligen Einheit festgelegt. In der nächsten Phase werden interessierte Reiseunternehmen eingeladen, sich am Betrieb des Zuges zu beteiligen und dessen Qualität zu verbessern.
Die Verantwortlichen der Vietnam Railways Corporation erklärten, dass dank der Bemühungen aller Beteiligten voraussichtlich im Jahr 2024 die Erweiterung des „Central Heritage Train“ vom Bahnhof Da Nang zum Bahnhof Tra Kieu getestet werden kann. Der Fortgang der Betriebszeit hängt maßgeblich von der starken Beteiligung der Regierung und der Tourismusunternehmen in Quang Nam ab.
Die Eisenbahnstrecke Hanoi–Ho-Chi-Minh-Stadt durch die Provinz Quang Nam ist 91,5 km lang und umfasst acht Stationen: Nong Son, Tra Kieu, Phu Cang, Tam Thanh, An My, Tam Ky, Diem Pho und Nui Thanh. Drei Stationen bieten einen Ein- und Ausstiegsservice für Passagiere: Tra Kieu, Tam Ky und Nui Thanh. Die Entfernung vom Bahnhof Tra Kieu (Duy Xuyen) nach Hoi An beträgt knapp 20 km, vom Bahnhof Tra Kieu zum My-Son-Tempelkomplex etwa 23 km.
Bei dieser Gelegenheit äußerten lokale Tourismusunternehmen zahlreiche Meinungen und schlugen Lösungen vor, damit die Touristenbahn Da Nang – Tra Kieu nach ihrer Inbetriebnahme effizient arbeiten und bei Touristen Anklang finden wird.
Bei dem Treffen sagten die Leiter des Ministeriums für Kultur, Sport und Tourismus, dass die Ausweitung des „Central Heritage Train“, der zwischen Hue und Da Nang verkehrt, zunächst zum Bahnhof Tra Kieu (Duy Xuyen) und dann zu Touristenzielen in der Nähe des Bahnhofs wie Hoi An und My Son, vielversprechend sei. Sie beauftragten die zuständigen Stellen, sich bald um die Ausarbeitung eines realisierbaren Plans zu bemühen und mit der Vietnam Railway Corporation zusammenzuarbeiten, bevor dieser den zuständigen Behörden zur Entscheidung vorgelegt wird.
Gleichzeitig forderten die Leiter des Ministeriums für Kultur, Sport und Tourismus die Vietnam Railway Corporation auf, die Bahnstrecke, die die zentrale Kulturerberegion mit Ninh Binh verbindet, bald zu erforschen und zu fördern, um das Bahntourismus-Erlebnis im Zusammenhang mit Kulturerberegionen vielfältiger zu gestalten.
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