Das Projektmanagementboard muss proaktiv neue Aufgaben übernehmen.

Der stellvertretende Verkehrsminister Nguyen Danh Huy forderte den Projektmanagementausschuss von Thang Long auf, proaktiv Ressourcen und Kapazitäten für die Durchführung neuer Projekte mit höheren Anforderungen und größerem Umfang bereitzustellen.

"Stellen Sie sicher", dass die Schritte der Bauinvestition

Am Nachmittag des 25. Dezembers hielt das Projektmanagementboard von Thang Long eine Konferenz ab, um die Arbeit im Jahr 2024 zusammenzufassen und die Aufgaben für 2025 festzulegen.

Der stellvertretende Verkehrsminister Nguyen Danh Huy hielt auf der Konferenz eine Rede.

Der stellvertretende Verkehrsminister nahm an der Konferenz teil, hielt dort eine Rede und würdigte die Führung, die Beamten und die Mitarbeiter des Projektmanagementausschusses von Thang Long für die erfolgreiche Erledigung der ihnen im vergangenen Jahr übertragenen Aufgaben.

Insbesondere hat die Projektleitung von Thang Long in kurzer Zeit auf Anweisung des Verkehrsministeriums die erforderlichen Verfahren dringend abgeschlossen und so alle Voraussetzungen für den planmäßigen Baubeginn der neuen Phong-Chau-Brücke geschaffen.

Der stellvertretende Minister Nguyen Danh Huy wies der Einheit Aufgaben für das Jahr 2025 zu und forderte den Projektmanagementausschuss von Thang Long auf, sich verstärkt um die Umsetzung der ihm zugewiesenen Projekte zu bemühen.

„Die Beamten und Spezialisten des Vorstands müssen von den Ausschreibungsunterlagen bis hin zu den Bauinvestitionsschritten sorgfältig vorgehen, den Bauprozess weiterhin überprüfen und daran teilnehmen sowie den Standardeinheitspreis anpassen“, wies der stellvertretende Minister an.

Er betonte, dass die derzeit laufenden Schnellstraßenprojekte bis 2025 im Wesentlichen abgeschlossen sein werden. Neue Straßenbauprojekte sollen von den zuständigen Behörden vollständig dezentralisiert und den Kommunen übertragen werden. Vizeminister Nguyen Danh Huy forderte den Projektleitungsausschuss von Thang Long auf, die Entwicklung für die kommende Zeit mit ihren anspruchsvolleren Aufgaben bald zu planen.

„Das bevorstehende Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt Nord-Süd wird ein Gesamtinvestitionsvolumen von mehr als 67 Milliarden US-Dollar aufweisen, und das nationale Eisenbahnprojekt Lao Cai- Hanoi -Hai Phong wird ein vorläufiges Gesamtinvestitionsvolumen von mehr als 8 Milliarden US-Dollar aufweisen, was um ein Vielfaches höher ist als das Investitionsvolumen des derzeit im Bau befindlichen Nord-Süd-Schnellstraßenprojekts.“

„Wo wird sich das Projektmanagementboard von Thang Long in diesem Kontext positionieren und was wird es vorbereiten, wie wird es sich vorbereiten, wird es sich engagieren oder sich heraushalten?“, sprach Vizeminister Huy das Thema an und forderte gleichzeitig von der Einheit eine proaktive Denkweise, um neue Aufgaben anzunehmen.

„Nicht nur die Vorstandsmitglieder, sondern alle Beamten und Angestellten müssen sich daran beteiligen, dass der Projektmanagementausschuss von Thang Long mit den Entwicklungstrends der Branche und des Landes Schritt hält und eine führende Rolle im Bereich der Projektmanagementausschüsse des Ministeriums einnimmt.“

„Das Komitee muss seine Solidarität bewahren, um gemeinsam in die neue Ära – die Ära des nationalen Wachstums unter der Leitung des Generalsekretärs – voranzuschreiten“, schlug Vizeminister Nguyen Danh Huy vor.

Herr Dinh Cong Minh, Direktor des Projektmanagementausschusses Thang Long, erklärte nach Erhalt der Anweisungen der Führungskräfte des Verkehrsministeriums, dass die Einheit in Vorbereitung auf neue Möglichkeiten durch eingeladene Projekte konkrete Schritte unternommen habe, indem sie sich mit der Universität für Verkehr abgestimmt habe, um Eisenbahnspezialisten auszubilden und die Beamten und Mitarbeiter des Ausschusses mit grundlegenden Kenntnissen für die Entwicklung auszustatten.

Die Führungskräfte des Projektmanagementausschusses von Thang Long tauschten sich auf der Konferenz mit Beamten und Arbeitern aus.

Effektive Umsetzung der Investitionsvorbereitungsarbeiten

Zuvor hatte Herr Phung Tuan Son, stellvertretender Direktor des Thang Long Projektmanagement-Boards, auf der Konferenz berichtet, dass das Board im Jahr 2024 die Investitionsvorbereitungsarbeiten für 5 Projekte weiterhin effektiv durchgeführt habe.

Von diesen wurden 3 Projekte vom Verkehrsministerium zur Investition genehmigt, darunter: die Schnellstraße Dau Giay - Tan Phu (Phase 1) im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft; das Investitionsprojekt zum Bau der Ninh Cuong Brücke über den Fluss Ninh Co an der Nationalstraße 37B; das Investitionsprojekt zum Bau der neuen Phong Chau Brücke - Nationalstraße 32C, Provinz Phu Tho im Rahmen der Notfallbauverordnung.

Drei Projekte werden weiterhin auf die Investition vorbereitet.

Neben den Teilprojekten der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten, Phase 1, ist die Einheit auch für die Umsetzung von 2 Teilprojekten der Nord-Süd-Schnellstraße, Phase 2, zuständig, nämlich Bai Vot - Ham Nghi und Ham Nghi - Vung Ang.

Im Laufe des Jahres übergab der Vorstand auch weiterhin Projekte für 3 Projekte und 2 Posten unter Verwendung von Überschusskapital, darunter: Projekt zur Renovierung und Modernisierung der Start- und Landebahnen sowie der Rollwege des internationalen Flughafens Noi Bai; Autobahnabschnitt Mai Son - Nationalstraße 45, Abschnitt Phan Thiet - Dau Giay; Bau von 2 Stadtbrückenelementen und Verkehrsorganisation an der Kreuzung Mai Dich und Bau einer Überführung an der Kreuzung der Nationalstraße 39.

„Was die Auszahlung des öffentlichen Investitionskapitals betrifft, so hat der Vorstand von dem insgesamt zugewiesenen Kapitalplan in Höhe von mehr als 6.600 Milliarden VND bis zum 17. Dezember mehr als 4.800 Milliarden VND ausgezahlt, was etwa 73 % des Plans entspricht.“

„Es wird erwartet, dass der Vorstand bis Ende Januar 2025 mehr als 6,274 Milliarden VND auszahlen wird, womit 95 % des für 2024 vorgesehenen Kapitalplans erreicht werden“, informierte Herr Son.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/thu-truong-nguyen-danh-huy-ban-qlda-can-co-tam-the-chu-dong-don-nhiem-vu-moi-192241225200644374.htm