
Mit der Dezentralisierung des Straßenmanagements ist das Verkehrsministerium der Provinz für die Verwaltung von sechs Nationalstraßen mit einer Gesamtlänge von über 745 km und 20 Provinzstraßen mit einer Gesamtlänge von über 635 km zuständig. Das Straßennetz der Provinz deckt im Wesentlichen den Mobilitätsbedarf der Bevölkerung. Die Verwaltung, Instandhaltung und Reparatur der Verkehrsinfrastruktur gestaltet sich jedoch aufgrund begrenzter Mittel und des gebirgigen Geländes weiterhin schwierig. Viele Straßen sind zudem verfallen und beschädigt, da sie keine grundlegenden Investitionen oder umfassende Reparaturen erhalten haben.
Um ein effektives Straßenmanagement und die Instandhaltung zu gewährleisten, aktualisiert und erstellt der Verkehrssektor regelmäßig Statistiken zum Verkehrsinfrastruktursystem, um Management, Bau und Instandhaltung zu unterstützen. Er arbeitet mit relevanten Behörden und lokalen Institutionen zusammen, um Informationen zu verbreiten und Organisationen sowie Einzelpersonen entlang der Straßen dazu anzuhalten, die gesetzlichen Bestimmungen zum Management und Schutz der Straßeninfrastruktur einzuhalten und die Verkehrssicherheitskorridore nicht zu beeinträchtigen oder zu verletzen. Gleichzeitig werden beschädigte Straßenmarkierungen und Verkehrszeichen überprüft und ersetzt.

Die Dien Bien Road Construction Joint Stock Company 2 ist für die Verwaltung von über 356 km der Nationalstraße 12, der Nationalstraße 4H sowie der Provinzstraßen 143, 139 und 145B zuständig. Herr Nguyen Van Kien, stellvertretender Direktor des Unternehmens, erklärte: „Über die Jahre hat unsere Einheit die uns anvertrauten Straßen gut verwaltet und instand gehalten. Dazu gehören die regelmäßige Pflege und das Mähen der Straßenränder, das Ausheben horizontaler und vertikaler Entwässerungsgräben, das Streichen und Reparieren von Straßenmarkierungen und Schildern entlang der Strecken, um einen reibungslosen und sicheren Verkehr zu gewährleisten.“
Während der Regenzeit stellt die Straßenbaugesellschaft Dien Bien 2 ausreichend Material und Vorräte bereit, um die Verkehrsinfrastruktur zu schützen. In diesem Jahr hat das Unternehmen 1.200 Gabionen verschiedener Art, 3.000 m³ Schotter und 5.000 Liter Dieselkraftstoff bereitgestellt. Gleichzeitig wurden 12 Bagger, 7 Lkw und die entsprechenden Fahrer eingesetzt, um das Material gleichmäßig entlang der Strecken zu verteilen, insbesondere an Stellen mit vielen Gefahrenstellen und einem erhöhten Risiko für Erdrutsche und Verkehrsunfälle. So kann im Notfall schnell reagiert werden.

Neben der regelmäßigen Instandhaltung der Straßen beauftragt das Verkehrsministerium spezialisierte Agenturen mit der Inspektion, Überprüfung und Sanierung von Unfallschwerpunkten und potenziellen Unfallstellen. Sie organisieren die Anbringung von Fahrbahnmarkierungen, Bremsschwellen, Wegweisern und Parkverbotsschildern auf engen, stark befahrenen Straßen sowie die Installation von Reflektoren und Leitpfosten auf Hauptverkehrsstraßen, Gebirgspässen, Steilhängen, Schluchten und in Nebelgebieten. Von 2022 bis heute hat das Verkehrsministerium 19 Projekte zur Beseitigung potenzieller Verkehrssicherheitsrisiken umgesetzt. Zwölf dieser Projekte sind bereits abgeschlossen und in Betrieb genommen worden; drei Projekte, die von 2023 bis heute fortgeführt wurden, sind im Wesentlichen fertiggestellt. Derzeit befinden sich vier neue Projekte im Bau, deren Baubeginn für 2024 geplant ist und die voraussichtlich bis Ende dieses Jahres abgeschlossen und in Betrieb genommen werden.
Derzeit kommt es in der Region weiterhin häufig zu Verstößen gegen die Verkehrsregeln auf den nationalen und provinziellen Straßen. Die erneute Inanspruchnahme von Fahrbahnen und Gehwegen, die Abhaltung von Märkten und der Handel auf Straßen und Brücken sind nach wie vor gängige Praxis; die unzureichende Landverwaltung in einigen Ortschaften führt zu Verstößen und der Inanspruchnahme von Verkehrskorridoren.
Um dieser Situation zu begegnen, koordiniert das Verkehrsministerium weiterhin mit den lokalen Behörden die verstärkte Inspektion und Überwachung der Durchführung regelmäßiger Instandhaltungsverträge durch die Straßenbauämter. Zudem soll die Rolle und Verantwortung der Streifenbeamten gestärkt werden, damit Verstöße gegen die Straßenverkehrsordnung frühzeitig erkannt und umgehend verhindert und geahndet werden können.

Laut Herrn Bui Thanh Hieu, Leiter der Abteilung Verkehrsmanagement (Verkehrsministerium), hat die Abteilung durch die gleichzeitige Umsetzung von Maßnahmen zur Verbesserung der Straßeninstandhaltung und -verwaltung einen reibungslosen Verkehrsfluss auf allen Strecken sichergestellt und die Zahl der durch Schäden und Vorfälle an Brücken und Straßen verursachten Verkehrsunfälle reduziert. Die Straßeninstandhaltung und -reparatur hat viele positive Veränderungen erfahren; Projekte zur Beseitigung von Unfallschwerpunkten waren wirksam, insbesondere bei der Verfolgung von Verstößen gegen die Verkehrssicherheitsrichtlinien. Zukünftig wird das Verkehrsministerium schrittweise in geeignete technische Ausrüstung investieren und digitale sowie neue, fortschrittliche Technologien in der Straßeninstandhaltung und -reparatur einführen.
Quelle: https://baodienbienphu.com.vn/tin-tuc/kinh-te/217700/bao-ve-ket-cau-ha-tang-giao-thong






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